一种道路养护车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路养护车，包括车头（1）和车尾架（2），在所述车尾架（2）上设有能整体安装和拆卸且安装有整套热补设备的安装架（3），在所述的车尾架（2）和所述的安装架（3）上设有将两者连接固定在一起连接装置（4），所述的连接装置（4）包括有固定在车尾架（2）上的第一连接件（4‐2）和固定在安装架（3）上的第二连接件（4‐3），在所述的第一连接件（4‐2）和第二连接件（4‐3）上均设有螺钉孔（4‐4）和将第一连接件（4‐2）和第二连接件（4‐3）固定在一起的螺栓（4‐5），在第一连接件（4‐2）上设有挂钩（4‐21），在所述的第二连接件（4‐3）上设有与挂钩（4‐21）配合扣紧第二连接件（4‐3）的卡扣部（4‐31）。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种道路养护车，包括车头（1）和车尾架（2），在所述车尾架（2）上设有能整体安装和拆卸且安装有整套热补设备的安装架（3），在所述的车尾架（2）和所述的安装架（3）上设有将两者连接固定在一起连接装置（4），所述的连接装置（4）包括有固定在车尾架（2）上的第一连接件（4‐2）和固定在安装架（3）上的第二连接件（4‐3），在所述的第一连接件（4‐2）和第二连接件（4‐3）上均设有螺钉孔（4‐4）和将第一连接件（4‐2）和第二连接件（4‐3）固定在一起的螺栓（4‐5），在第一连接件（4‐2）上设有挂钩（4‐21），在所述的第二连接件（4‐3）上设有与挂钩（4‐21）配合扣紧第二连接件（4‐3）的卡扣部（4‐31）。【专利说明】一种道路养护车【
】本
涉及一种道路养护车。【
技术介绍
】现有的路面养护车养护设备都是固定在车尾架上的，无法拆卸，这样固定稳定牢固，但是设备如果坏掉整个养护车就不能工作，而且修理起来麻烦，并且一台养护车只能装配一套设备，不能根据实际需要更换设备，如将热补设备更换成灌封设备。
技术实现思路
为了解决现有技术中的不足，提供一种可以整体更换养护设备的道路养护设备的底盘车，本技术所采用的技术方案为:一种道路养护车，包括车头和车尾架，在所述车尾架上设有能整体安装和拆卸且安装有整套热补设备的安装架，在所述的车尾架和所述的安装架上设有将所述的车尾架与所述的安装架连接固定在一起连接装置，所述的连接装置包括有固定在车尾架上的第一连接件和固定在安装架上的第二连接件，在所述的第一连接件和第二连接件上均设有螺钉孔和将第一连接件和第二连接件固定在一起的螺栓，在第一连接件上设有挂钩，在所述的第二连接件上设有与挂钩配合扣紧第二连接件的卡扣部。所述的卡扣部为设在第二连接件的通孔。在所述的安装架上还设有用于吊起安装架的吊环。在所述的挂钩上设有一个驱动挂钩绕铰接处旋转的把手。采用上面所述结构的`道路养护车，改养护车实用、节约购置车载式养护机械成本(例如只需一辆卡车就可根据养护需要装备热补、灌缝设备)，更换设备的便捷性。由于养护设备设置在安装架上，而安装架可以整体从车尾架上更换，所以在设备损坏时可以更换上新的设备，这样即不延误工作也不耽误维修，而且可以根据实际路况和养护需要更换整套不同养护设备，实现了一车多用，节约了成本，提高了效率。【【专利附图】【附图说明】】图1为本技术车尾架与安装架连接状态示意图。图2为本技术车尾架与安装架分离状态示意图。图3为本技术连接装置分离状态放大视图。图4为本技术连接装置连接状态放大视图。图5为本技术连接装置固定状态放大视图。【【具体实施方式】】如图1和图2所示的道路养护车包括有安装养护设备的卡车，该卡车包括有车头I和车尾架2，在车尾架2上设有安装架3，在安装架3上安装有整套养护设备(例如热补设备，灌封设备等)，在图中所示的热补设备为燃气瓶，浙青存储保温箱、告示板、加热板等热补设备常用到的配套部件，图中只能展示热补设备，在实际中可以在安装架3上设置安装各种成套的其他路面养护设备。安装架3和车尾架2是通过连接装置4连接固定在一起的，为了保证连接牢固连接装置4设置有多个且为对称设置，安装架3可以从车尾架2上整体拆卸下来，而且是连同安装架3上的路面养护设备一起拆卸下来的，安装架3的四个角上设有吊环5，在拆卸时可以通过用吊车吊住吊环5将其脱离车尾架。如图3至图5所示的连接装置4包括有设在车尾架2上的第一连接件4 - 2和设在安装架3上的第二连接件4 - 3，在第一连接件4 - 2上铰接有挂钩4 - 21，在挂钩4 - 21上设有把手4 - 22，把手4 - 22能驱动挂钩4-21绕铰接处旋转，在第二连接件4 - 3上设有卡扣部4 - 31，挂钩4 - 21是与卡扣部4 - 31配合的，在该方案中卡扣部4 - 31为设在第二连接件4 - 3上的通孔，把手4 - 22驱动挂钩4 - 21绕铰接处旋转时挂钩4 - 21的端部插入卡扣部4 - 31上，这样是挂钩4 - 21勾住并拉紧第二连接件4 - 3，与其同时在第二连接件4 - 3和第一连接件4 - 2上均设有螺钉孔4 - 4，当挂钩4 - 21端部插入通孔中将第一连接件4 - 2和第二连接件4 - 3连接好并拉紧第二连接件4 - 3，这时可以使第一连接件和第二连接件4 - 3上的螺钉孔4 - 4对齐，然后通过螺栓4 - 5固定住第一连接件4 - 2和第二连接件，从而使安装架3和车尾架2连接固定在一起。【权利要求】1.一种道路养护车，包括车头(I)和车尾架(2)，其特征在于:在所述车尾架(2)上设有能整体安装和拆卸且安装有整套热补设备的安装架(3)，在所述的车尾架(2)和所述的安装架(3 )上设有将所述的车尾架(2 )与所述的安装架(3 )连接固定在一起连接装置(4 )，所述的连接装置(4)包括有固定在车尾架(2)上的第一连接件(4 - 2)和固定在安装架(3)上的第二连接件(4 - 3)，在所述的第一连接件(4 - 2)和第二连接件(4 - 3)上均设有螺钉孔(4 - 4)和将第一连接件(4 - 2)和第二连接件(4 - 3)固定在一起的螺栓(4 - 5)，在第一连接件(4 - 2)上设有挂钩(4 - 21)，在所述的第二连接件(4 - 3)上设有与挂钩(4 - 21)配合扣紧第二连接件(4 - 3)的卡扣部(4 - 31)。2.根据权利要求1所述的一种道路养护车，其特征在于:所述的卡扣部(4-31)为设在第二连接件(4-3)的通孔。3.根据权利要求1所述的一种道路养护车，其特征在于:在所述的安装架(3)上还设有用于吊起安装架(3)的吊环(5)。4.根据权利要求1所述的一种道路养护车，其特征在于:在所述的挂钩(4-21)上设有一个驱动挂钩(4 - 21)绕铰接处旋转的把手(4 - 22)。【文档编号】E01C23/03GK203583333SQ201320666046【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年10月25日 优先权日:2013年10月25日 【专利技术者】刘永军 申请人:广东易山重工股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永军，
申请(专利权)人：广东易山重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：