钢轨复合绝缘接头制造技术

技术编号:1902532 阅读:257 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术钢轨复合绝缘接头,包括钢轨1、夹板2、螺栓3和绝缘端板5,在两根钢轨1的接头处安装有绝缘端板5,所述的夹板为绝缘复合夹板2,由钢及复合材料组成,所述的螺栓为高强度螺栓3,所述的绝缘复合夹板2通过高强度螺栓3紧固在钢轨1的两侧,所述的高强度螺栓3的螺杆处安装有绝缘套管4。本实用新型专利技术具有不易破损,使用寿命长,更换方便的特点。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路钢轨轨道电路的绝缘接头。目前,铁路钢轨的轨道电路绝缘,采用槽型钢轨绝缘接头或钢轨胶接绝缘接头。槽型钢轨绝缘接头整体性差,不能承受纵向力,使用寿命短,在列车动载的作用下,槽型绝缘很快破损,造成槽型钢轨绝缘接头的养护维修工作量大;钢轨胶接绝缘接头是将钢轨、夹板通过绝缘槽板高温固化在一起,虽然提高了绝缘接头的整体性能,使用寿命较长,但钢轨胶接绝缘接头在使用过程中出现伤损后不易处理,需将原接头锯切下道后,再焊接一个新的钢轨胶接绝缘接头,因此所花费用较多。本技术的目的是提供一种钢轨复合绝缘接头,具有不易破损,使用寿命长,更换方便的特点。本技术的目的是这样实现的钢轨复合绝缘接头,包括钢轨、夹板、螺栓和绝缘端板,在两根钢轨的接头处安装有绝缘端板,所述的夹板为绝缘复合夹板,由钢及复合材料组成,所述的螺栓为高强度螺栓,所述的绝缘复合夹板通过高强度螺栓紧固在钢轨的两侧,所述的高强度螺栓的螺杆处装有绝缘套管。本技术与现有技术相比具有如下优点钢轨复合绝缘接头采用高强度螺栓,将钢轨与绝缘复合夹板紧固,因而接头的整体性加强,列车通过时振动加速度减小,提高了列车的平稳性。在列车荷载及温度力作用下,钢轨与夹板的相对位移较小,能减小复合夹板的破损,延长接头的使用寿命。复合夹板生产后,可在工地组装绝缘接头,因而绝缘接头的更换也更容易,发现问题后,可在工地松开螺栓,换上一对复合夹板后,再拧紧螺栓即可。更换时不用锯切钢轨,缩短了更换的时间,减少了施工“天窗”时间对铁路运输造成的损失,也降低了养护维修费用,提高了劳动效益。由于在钢轨与绝缘复合夹板的接触面喷有防锈底漆,增加了钢轨及绝缘复合夹板间的摩擦力,延长了使用寿命。绝缘复合夹板与钢轨接触周边涂抹隔离胶,也延长了使用寿命。本技术钢轨复合绝缘接头与现有技术相比结果见表1。表1< 附图说明图1为本技术钢轨复合绝缘接头的侧视图;图2为本技术图1中A-A剖视示意图。以下结合附图详细描述本技术的实施例。钢轨复合绝缘接头,包括钢轨1、夹板2、螺栓3和绝缘端板5,在两根钢轨1的接头处安装有绝缘端板5,所述的夹板为绝缘复合夹板2,由钢及复合材料组成,所述的螺栓为高强度螺栓3,所述的绝缘复合夹板2通过高强度螺栓3紧固在钢轨1的两侧,所述的高强度螺栓3的螺杆处装有绝缘套管4。钢轨绝缘复合夹板2由钢及复合材料组成,复合材料为高分子有机化合物环氧树脂,能满足绝缘的要求,可使绝缘接头两钢轨间绝缘电阻在干燥状态下达到10MΩ,该夹板厚度为30-60毫米,最好为50毫米。在钢轨1与复合绝缘夹板2的接触面喷有防锈底漆,高强度螺栓3扭矩系数较小,使得在同样扭矩时,螺栓张力增加,增大了钢轨与复合夹板间的摩擦力及复合绝缘接头的整体性能,在列车荷载及温度力作用下,钢轨与夹板间不发生相对位移,因而能延长复合绝缘接头的使用寿命,复合绝缘夹板2、绝缘套管4、绝缘端板5能起到绝缘作用,钢轨间的绝缘性能可达到钢轨胶接绝缘接头的要求。在绝缘复合夹板2与钢轨1接触周边涂有隔离胶。钢轨复合绝缘接头的生产步骤可归纳为1)复合绝缘夹板,由钢及复合材料制成,能满足绝缘的要求,可工厂生产,亦可工地生产;2)在现场或工地打磨钢轨与夹板的接触面,要求无锈斑;3)喷底漆,在钢轨1与复合绝缘夹板2的接触面喷防锈底漆,具有防锈效果,又可增加钢轨与夹板的摩擦力;4)拧紧螺栓,拧紧至规定的扭矩值,防止夹板与钢轨间的相对位移;5)在安装初期,定期复紧螺栓,防止螺栓松动。权利要求1.钢轨复合绝缘接头,包括钢轨(1)、夹板(2)、螺栓(3)和绝缘端板(5),在两根钢轨(1)的接头处安装有绝缘端板(5),其特征是所述的夹板为绝缘复合夹板(2),由钢及复合材料组成,所述的螺栓为高强度螺栓(3),所述的绝缘复合夹板(2)通过高强度螺栓(3)紧固在钢轨(1)的两侧,所述的高强度螺栓3的螺杆处装有绝缘套管(4)。2.根据权利要求1所述的钢轨复合绝缘接头,其特征是所述的复合材料为高分子有机化合物环氧树脂。3.根据权利要求2所述的钢轨复合绝缘接头,其特征是所述的复合绝缘夹板(2)与钢轨(1)的接触面有防锈底漆。4.根据权利要求2所述的钢轨复合绝缘接头,其特征是所述的绝缘复合夹板(2)的厚度为30-60毫米,最好为50毫米。5.根据权利要求1所述的钢轨复合绝缘接头,其特征是所述的绝缘复合夹板(2)与钢轨(1)接触周边涂有隔离胶。专利摘要本技术钢轨复合绝缘接头,包括钢轨1、夹板2、螺栓3和绝缘端板5,在两根钢轨1的接头处安装有绝缘端板5,所述的夹板为绝缘复合夹板2,由钢及复合材料组成,所述的螺栓为高强度螺栓3,所述的绝缘复合夹板2通过高强度螺栓3紧固在钢轨1的两侧,所述的高强度螺栓3的螺杆处安装有绝缘套管4。本技术具有不易破损,使用寿命长,更换方便的特点。文档编号E01B11/00GK2371220SQ9921420公开日2000年3月29日 申请日期1999年6月17日 优先权日1999年6月17日专利技术者马战国, 冯淑卿 申请人:铁道部科学研究院铁道建筑研究所本文档来自技高网...

【技术保护点】
钢轨复合绝缘接头,包括钢轨(1)、夹板(2)、螺栓(3)和绝缘端板(5),在两根钢轨(1)的接头处安装有绝缘端板(5),其特征是:所述的夹板为绝缘复合夹板(2),由钢及复合材料组成,所述的螺栓为高强度螺栓(3),所述的绝缘复合夹板(2)通过高强度螺栓(3)紧固在钢轨(1)的两侧,所述的高强度螺栓3的螺杆处装有绝缘套管(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马战国冯淑卿
申请(专利权)人:铁道部科学研究院铁道建筑研究所
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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