The utility model provides an engine cylinder head with large structural strength, which relates to the field of engine accessories. The engine cylinder head with high structural strength includes a cover body. The top and bottom of the cover body are fixedly connected with a side baffle plate. The middle part of the front surface of the two side baffles is fixedly connected with a clamp seat, and the inside of the clamp seat is provided with a clamp slot. The outer surfaces of both sides of the cover body are fitted with fixed seats, and the two fixed seats are fixed through a clamp plate. The top and bottom of the buckle plate are fixed and connected with a positioning plate, and the outer sides of the two positioning plates are fixed and connected with the inside of the two side baffles respectively through the limit seat, and the two sides of the cover body at the bottom are fixed and connected with the two sides of the top of the support seat respectively. The cylinder head of the engine with high structural strength can be easily clamped by the user in the course of use through the combination of side baffle, clamp seat and clamp slot, which not only makes the user more convenient in installation, but also ensures the stability of the engine.
【技术实现步骤摘要】
一种结构强度大的发动机气缸盖
本技术涉及发动机配件
,具体为一种结构强度大的发动机气缸盖。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。目前,市场上发动机气缸盖属于发动机的重要组成部分之一,但是现有的气缸盖在使用过程中结构比较简单,从而导致对发动机的防护效果不佳,容易受到外界的影响,影响使用性能的情况,从而降低了实用性,不能满足使用者的需求。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种结构强度大的发动机气缸盖,具备结构强度大,能够提高对发动机的防护效果,防止受到外界作用力影响使用性能的情况等优点,解决了结构比较简单,从而导致对发动机的防护效果不佳,容易受到外界的影响,影响使用性能的情况的问题。(二)技术方案为实现上述具备结构强度大,能够提高对发动机的防护效果,防止受到外界作用力影响使用性能的情况目的,本技术提供如下技术方案:一种结构强度大的发动机气缸盖,包括盖体,所述盖体的顶部和底部均固定连接有侧挡板,两个所述侧挡板正表面的中部均固定连接有卡座,且卡座的内侧开设有卡槽,所述盖体两侧的外表面均套装有固定座,且两个固定座之间通过扣接板固定连接,所述扣接板的顶部和底部均固定连接有定位板,且两个定位板的外侧均通过限位座分别与两个侧挡板的内侧固定连接,所述盖体位于底部的两侧分别与支撑座顶部的两侧固定连接,所述支撑座内侧的底部固定连接有下缓冲板,所述下缓冲板的顶 ...
【技术保护点】
1.一种结构强度大的发动机气缸盖,包括盖体(1),其特征在于:所述盖体(1)的顶部和底部均固定连接有侧挡板(2),两个所述侧挡板(2)正表面的中部均固定连接有卡座(3),且卡座(3)的内侧开设有卡槽(4),所述盖体(1)两侧的外表面均套装有固定座(5),且两个固定座(5)之间通过扣接板(6)固定连接,所述扣接板(6)的顶部和底部均固定连接有定位板(8),且两个定位板(8)的外侧均通过限位座(9)分别与两个侧挡板(2)的内侧固定连接,所述盖体(1)位于底部的两侧分别与支撑座(14)顶部的两侧固定连接,所述支撑座(14)内侧的底部固定连接有下缓冲板(19),所述下缓冲板(19)的顶部等距离固定连接有三个缓冲弹簧(18),且三个缓冲弹簧(18)的顶部均与上缓冲板(17)的底部固定连接,所述上缓冲板(17)的顶部与盖体(1)底部的中部固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种结构强度大的发动机气缸盖,包括盖体(1),其特征在于:所述盖体(1)的顶部和底部均固定连接有侧挡板(2),两个所述侧挡板(2)正表面的中部均固定连接有卡座(3),且卡座(3)的内侧开设有卡槽(4),所述盖体(1)两侧的外表面均套装有固定座(5),且两个固定座(5)之间通过扣接板(6)固定连接,所述扣接板(6)的顶部和底部均固定连接有定位板(8),且两个定位板(8)的外侧均通过限位座(9)分别与两个侧挡板(2)的内侧固定连接,所述盖体(1)位于底部的两侧分别与支撑座(14)顶部的两侧固定连接,所述支撑座(14)内侧的底部固定连接有下缓冲板(19),所述下缓冲板(19)的顶部等距离固定连接有三个缓冲弹簧(18),且三个缓冲弹簧(18)的顶部均与上缓冲板(17)的底部固定连接,所述上缓冲板(17)的顶部与盖体(1)底部的中部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种结构强度大的发动机气缸盖,其特征在于:所述扣接板(6)正表面的中部...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢芳桂,
申请(专利权)人:南昌意达机械配件有限公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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