高破坏扭矩螺母及装配有高破坏螺母的汽车天线底座制造技术

本实用新型专利技术提供一种高破坏扭矩螺母，所述螺母内设有同轴心设置的盲孔，所述盲孔内壁上设有螺纹，所述螺母的外壁包括设置于两端的左侧圆形段、右侧圆形段和设置左侧圆形段、右侧圆形段之间的方形段，所述左侧圆形段包括第一锥形台和第一圆柱段，所述右侧圆形段包括第二锥形台和第二圆柱段，所述方形段的剖面为方形机构，并且与第一圆柱段、第二圆柱段之间存在凹槽。本实用新型专利技术的有益效果是具有较高的破坏扭矩，耐用性强。

High failure torque nut and automobile antenna base with high damage nut

The utility model provides a high damage torque nut, the nut is provided with a blind hole arranged in a coaxial center, and the inner wall of the blind hole is provided with a thread. The outer wall of the nut includes a left circular segment, a right circular segment and a square segment between a left circular segment and a right circular segment, and the left circular segment. The right circular section comprises a second conical platform and a second cylindrical section. The section of the square section is a square mechanism, and there is a groove between the first cylindrical section and the second cylindrical section. The utility model has the advantages of high destructive torque and strong durability.

【技术实现步骤摘要】
高破坏扭矩螺母及装配有高破坏螺母的汽车天线底座
本技术属于螺母
，尤其是涉及一种高破坏扭矩螺母装配有高破坏螺母的汽车天线底座。
技术介绍
在现有的技术中，目前市面上应用在汽车领域的注塑螺母，依靠表面花齿与塑胶件固定在一起，其破坏扭矩低下，防腐性能差，耐用性不强，一种可以有效解决这种问题的高破坏扭矩螺母还有待于进一步研究和开发。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、耐用性强、便于推广应用的高破坏扭矩螺母，尤其适合汽车天线底座。本技术的技术方案是：本技术的一种高破坏扭矩螺母，所述螺母内设有同轴心设置的盲孔，所述盲孔内壁上设有螺纹，所述螺母的外壁包括设置于两端的左侧圆形段、右侧圆形段和设置左侧圆形段、右侧圆形段之间的方形段，所述左侧圆形段包括第一锥形台和第一圆柱段，所述右侧圆形段包括第二锥形台和第二圆柱段，所述方形段的剖面为方形机构，并且与第一圆柱段、第二圆柱段之间存在凹槽。优选的，所述方形段的剖面形成的正方形为非内接于第二圆柱段、第一圆柱段剖面形成的圆形。优选的，所述方形段的边角突出于第一圆柱段、第二圆柱段的外壁。本技术的另一方面，还包括注塑有所述高破坏扭矩螺母的汽车天线底座。优选的，所述汽车天线底座采用橡胶材质。优选的，所述汽车天线底座为喇叭状结构，大口径端开口，高破坏扭矩螺母注塑于小口径端。本技术具有的优点和积极效果是：1、由于螺母中间形状与整体的差异所形成的弯曲表面棱角突出，在注塑后远高于普通花齿螺母注塑后的破坏扭矩。2、本螺母整体为圆柱形，在中部改为非内接于圆的四方形，保留沟槽。螺纹回转的双向上，破坏扭矩成倍高于市面上的花齿螺母，螺纹轴向上的拉拔力也优于花齿螺母。附图说明图1是本技术的剖面图。图2是本技术的左视图。图3是本技术的右视图。图中：1-盲孔，2-第一锥形台，3-第一圆柱段，4-凹槽，5-第二圆柱段，6-第二锥形台，7-方形段。具体实施方式下面结合附图对本技术做详细说明。如图1-3所示，本技术的一种高破坏扭矩螺母，所述螺母内设有同轴心设置的盲孔1，所述盲孔1内壁上设有螺纹，所述螺母的外壁包括设置于两端的左侧圆形段、右侧圆形段和设置左侧圆形段、右侧圆形段之间的方形段7，所述左侧圆形段包括第一锥形台2和第一圆柱段3，所述右侧圆形段包括第二锥形台6和第二圆柱段5，所述方形段7的剖面为方形机构，位于第一圆柱段3、第二圆柱段之间的凹槽4内。所述方形段7的剖面形成的正方形非内接于第二圆柱段5、第一圆柱段3剖面形成的圆形。所述方形段7的边角突出于第一圆柱段3、第二圆柱段的外壁。本技术的另一方面，还包括注塑有所述高破坏扭矩螺母的汽车天线底座。所述汽车天线底座采用橡胶材质。所述汽车天线底座为喇叭状结构，大口径端开口，高破坏扭矩螺母注塑于小口径端。本实例的工作过程：将所述高破坏扭矩螺母注塑到塑胶件中(汽车天线底座)，然后将高破坏扭矩螺母的螺纹孔，将天线与底座固定。由于螺母整体为圆柱形在中间为四方形，当螺母被注塑在底座后，塑胶在螺母表面冷却凝固，将螺母牢牢卡在底座中，由于中间部分的形状差异所形成的塑胶形状，使螺母更加稳固的注塑在底座中，不容易脱落，破坏扭矩更强。提高了螺母的耐用性。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高破坏扭矩螺母，其特征在于：所述螺母内设有同轴心设置的盲孔，所述盲孔内壁上设有螺纹，所述螺母的外壁包括设置于两端的左侧圆形段、右侧圆形段和设置左侧圆形段、右侧圆形段之间的方形段，所述左侧圆形段包括第一锥形台和第一圆柱段，所述右侧圆形段包括第二锥形台和第二圆柱段，所述方形段的剖面为方形机构，并且与第一圆柱段、第二圆柱段之间存在凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种高破坏扭矩螺母，其特征在于：所述螺母内设有同轴心设置的盲孔，所述盲孔内壁上设有螺纹，所述螺母的外壁包括设置于两端的左侧圆形段、右侧圆形段和设置左侧圆形段、右侧圆形段之间的方形段，所述左侧圆形段包括第一锥形台和第一圆柱段，所述右侧圆形段包括第二锥形台和第二圆柱段，所述方形段的剖面为方形机构，并且与第一圆柱段、第二圆柱段之间存在凹槽。2.根据权利要求1所述的一种高破坏扭矩螺母，其特征在于：所述方形段的剖面形成的正方...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宝梁，张峥，闫浩，
申请(专利权)人：天津镕亿钛克科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12