一种凸焊螺栓剥离扭矩强度试验工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种凸焊螺栓剥离扭矩强度试验工装，为长方体的结构，在长方体的一端设方孔（1），所述的方孔为盲孔并与扭矩强度试验的扭力扳手的方榫头形成间隙配合；另一端设螺纹孔（3），所述的螺纹孔与所述的凸焊螺栓形成螺旋配合；在所述的长方体的侧面设截面为长方形通孔（2），所述的通孔（2）与螺纹孔（3）贯通。采用上述技术方案，不仅使凸焊螺栓焊接剥离扭矩测试的数据具有可读性，而且在试验过程中不会造成像敲击法检测那样使零件报废，同时，本实用新型专利技术操作起来又很方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车零部件制造工艺的
，涉及汽车零部件焊接强度的检测技术，更具体地说，本技术涉及一种凸焊螺栓剥离扭矩强度试验工装。
技术介绍
在现有技术中，汽车仪表板横梁的凸焊螺栓剥离扭矩检测，通常采用敲击法验证凸焊螺栓的焊接强度。这种验证方法会使产品在检测后造成零件变形，而导致产品报废。
技术实现思路
本技术提供一种凸焊螺栓剥离扭矩强度试验工装，其目的是避免凸焊螺栓在检测后因为其变形而导致产品报废。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为本技术的凸焊螺栓剥离扭矩强度试验工装为长方体的结构，在长方体的一端设方孔，所述的方孔为盲孔并与扭矩强度试验的扭力扳手的方榫头形成间隙配合；另一端设螺纹孔，所述的螺纹孔与所述的凸焊螺栓形成螺旋配合；在所述的长方体的侧面设截面为长方形通孔，所述的通孔与螺纹孔贯通。所述的试验工装的尺寸为30X30X35mm ;所述的方孔的横截面尺寸为IOXlOmm,深度为15mm ;所述的通孔的横截面尺寸为10 X 5mm ;所述的螺纹孔的规格为M8。本技术采用上述技术方案，不仅使凸焊螺栓焊接剥离扭矩测试的数据具有可读性，而且在试验过程中不会造成像敲击法检测那样使零件报废本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种凸焊螺栓剥离扭矩强度试验工装，其特征在于：所述的试验工装（4）为长方体的结构，在长方体的一端设方孔（1），所述的方孔为盲孔并与扭矩强度试验的扭力扳手的方榫头形成间隙配合；另一端设螺纹孔（3），所述的螺纹孔与所述的凸焊螺栓形成螺旋配合；在所述的长方体的侧面设截面为长方形通孔（2），所述的通孔（2）与螺纹孔（3）贯通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周文山，刘荣，贾伟，
申请(专利权)人：芜湖中瑞汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：