一种具有发生器气体过滤功能的气囊装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车被动安全装置技术领域，具体地说是一种具有发生器气体过滤功能的气囊装置，包括保持支架、过滤器、发生器、壳体、气袋、紧固件，保持支架设置在气袋内，保持支架的罩盖设在气袋的开口处，保持支架的罩盖内设有过滤器，过滤器覆盖在发生器外。本实用新型专利技术同现有技术相比，设计了具有气体过滤功能的气囊装置，工作时，残渣和固体颗粒经过过滤器的筛选过滤，高温气体通过过滤器分流成弥散的气体，一部分气体通过侧壁充气窗口流向翻墙，进一步冷却降温后流向气袋，另一部分气体从顶部出气窗口直接流向气袋。经过保持支架的过滤、冷却和分流，可减小气体对气袋面料的损伤，从而可精简气袋的隔热设计，降低成本，提高产品的安全性。

Air bag device with generator gas filtration function

The utility model relates to the technical field of automobile passive safety device, in particular to an air bag device with the function of gas filter of generator, which comprises a retaining bracket, a filter, a generator, a shell, an air bag and a fastener, a retaining bracket is arranged in an air bag, and a cover of the retaining bracket is arranged at the opening of the air bag to maintain the expenses. A filter is arranged in the cover of the rack, and the filter is covered outside the generator. Comparing with the prior art, the utility model designs an air bag device with the function of gas filtration. When working, the residue and solid particles are filtered through the filter, and the high temperature gas is divided into dispersed gas through the filter, and part of the gas flows to the wall through the side wall inflation window, and then flows to the air after cooling. The other part of the gas flows directly from the top outlet to the airbag. By maintaining the filter, cooling and flow of the support, the damage of air to the fabric of air bag can be reduced, the heat insulation design of air bag can be simplified, the cost can be reduced, and the safety of the product can be improved.

【技术实现步骤摘要】
一种具有发生器气体过滤功能的气囊装置
本技术涉及汽车被动安全装置
，具体地说是一种具有发生器气体过滤功能的气囊装置。
技术介绍
安全气囊作为重要的汽车安全装置，通常由气体发生器、气袋、保持支架等零件组成。在汽车发生碰撞事故时，气体发生器迅速向气袋内充气，气袋膨胀展开，从而起到保护乘员生命安全的作用。随着安全气囊模块的小型化、轻量化发展，为进一步满足安全气囊的安装空间要求，小型化、微型化烟火式发生器备受青睐。气体发生器内部通常会设计过滤器，其作用主要是过滤气体发生剂燃烧后形成的残渣，降低气体温度和气流。对于副驾驶用的安全气囊，由于气囊容量大，气体发生剂的填充量大，而烟火式发生器内部没有空间安装更多的过滤器，所以烟火式发生器气体温度高、残渣多，对气袋的冲击和损伤较大，容易造成气袋上出现燃烧孔的风险，降低了安全气囊的安全性。目前，高温气体从气体发生器出气孔喷射出来，直接成股地冲向气袋，对气袋冲击非常大。气袋设计时，通常会在气袋内增加多层隔热布片以避免高温气体对气袋造成烧伤。当前主要通过在气袋内增加导气袋或采用全涂层气袋面料，来解决燃烧孔的问题，但这样的气袋成本较高。因此，需要设计一种具有发生器气体过滤功能的气囊装置，在发生器的高温气体流入气袋前，进行过滤、冷却和分流，以进一步增加安全气囊的安全性。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供了一种具有发生器气体过滤功能的气囊装置，在发生器的高温气体流入气袋前，进行过滤、冷却和分流，以进一步增加安全气囊的安全性。为了达到上述目的，本技术是一种具有发生器气体过滤功能的气囊装置，包括保持支架、过滤器、发生器、壳体、气袋、紧固件，其特征在于：保持支架设置在气袋内，保持支架的罩盖设在气袋的开口处，保持支架的罩盖内设有过滤器，过滤器覆盖在发生器外，紧固件依次穿过保持支架的基座、气袋、壳体和发生器并固定。所述的保持支架包括基座、翻墙、罩盖，基座的中央设有罩盖，罩盖顶部设有若干顶部出气窗口，罩盖侧壁上设有若干侧壁出气窗口和细长立柱，发生器的出气孔对着侧壁出气窗口，相邻的两个侧壁出气窗口之间设有细长立柱，细长立柱的上端与罩盖顶部连接，细长立柱的下端与基座连接，基座的边缘设有若干个翻墙。所述的翻墙内壁为平面结构。所述的翻墙内壁上设有网格状凸筋，翻墙的高度高于发生器的出气孔。所述的过滤器为罩盖形，过滤器的侧壁与罩盖侧壁的内壁及基座贴合，过滤器的顶部与罩盖顶部的内表面贴合。所述的过滤器的侧壁底部设有向外延伸的法兰，法兰与基座的底面贴合。罩盖的底部设有关卡，所述的过滤器的侧壁下边缘卡在关卡内。所述的过滤器与所述的保持支架之间采用过盈配合或焊接连接。所述的过滤器为单层或若干层钢板网或编织网制成,过滤器最大网孔内切圆小于φ1.5mm。所述的紧固件为固定螺栓。本技术同现有技术相比，设计了具有气体过滤功能的气囊装置，工作时，从发生器出气孔喷射出混有残渣和固体颗粒的高温气流，首先残渣和固体颗粒经过过滤器的筛选过滤，停留在过滤器内部，高温气体通过过滤器分流成弥散的气体，一部分气体通过侧壁充气窗口流向翻墙，进一步冷却降温后流向气袋，另一部分气体从顶部出气窗口直接流向气袋。经过保持支架的过滤、冷却和分流，气体流向气袋内时可避免发生器残渣及固体颗粒对气袋面料的灼伤而产生燃烧孔，冷却和分流后可减小气体对气袋面料的损伤，从而可精简气袋的隔热设计，降低成本，同时提高产品的安全性。附图说明图1为本技术实施例1的结构示意图。图2为本技术实施例1的过滤功能示意图。图3为本技术实施例2的翻墙细节示意图。图4为本技术实施例2的保持支架剖视图。具体实施方式现结合附图对本技术做进一步描述。实施例1参见图1，本技术是一种具有发生器气体过滤功能的气囊装置，包括保持支架、过滤器、发生器、壳体、气袋、紧固件，保持支架1设置在气袋15内，保持支架1的罩盖6设在气袋15的开口处，保持支架1的罩盖6内设有过滤器2，过滤器2覆盖在发生器17外，紧固件依次穿过保持支架1的基座4、气袋15、壳体16和发生器17并固定。本例中，紧固件为固定螺栓3，固定螺栓3用于固定气袋15和发生器17。保持支架1包括基座4、翻墙5、罩盖6，基座4的中央设有罩盖6，罩盖顶部7设有若干顶部出气窗口9，罩盖侧壁8上设有若干侧壁出气窗口10和细长立柱11，发生器17的出气孔18对着侧壁出气窗口10，相邻的两个侧壁出气窗口10之间设有细长立柱11，细长立柱11的上端与罩盖顶部7连接，细长立柱11的下端与基座4连接，基座4的边缘设有若干个翻墙5。翻墙5内壁为光滑的平面结构。翻墙5能对高温气体进行冷却和分流，避免高温气体对气袋15的直接冲击。顶部出气窗口9和侧壁出气窗口10利于对发生器17产生的气体进行分流。过滤器2为罩盖形，过滤器2的侧壁13与罩盖侧壁8的内壁及基座4贴合，过滤器2的顶部12与罩盖顶部7的内表面贴合，罩盖6为过滤器2提供支撑力，工作时可避免过滤器2因受到过大的气体冲击而脱离保持支架1。过滤器2的侧壁13底部设有向外延伸的法兰14，法兰14与基座4的底面贴合。气袋15内表面与法兰14和基座4接触，气袋15外表面与壳体16压合。法兰14可避免气体对过滤器2的侧壁13冲击力过大而导致侧壁13下边缘从保持支架1的侧壁出气窗口10脱出。过滤器2与保持支架1之间采用过盈配合、焊接、卡接等方式连接。过滤器2为单层或若干层钢板网或编织网制成,过滤器2最大网孔内切圆小于φ1.5mm，网孔为菱形或其它形状，网孔可有效拦截发生器17产生的残渣和固体颗粒19，网孔之间的无孔区域对气体进行冷却和分流。参见图2，带过滤器2的保持支架1位于发生器17和气袋15之间，发生器17位于过滤器2罩盖内，发生器17出气孔18对着过滤器2和侧壁出气窗口10。气囊工作时，从发生器17的出气孔18喷射出混有残渣和固体颗粒19的高温气流，首先冲向过滤器2，残渣和固体颗粒19经过过滤器2的筛选过滤，停留在过滤器2内部，高温气体通过过滤器2分流成弥散的气体，一部分气体通过侧壁出气窗口10流向翻墙5，进一步冷却降温后流向气袋15，另一部分气体通过顶部出气窗口9，直接流向气袋15。本实施例中，发生器17气体经过保持支架1的过滤、冷却和分流，气体流向气袋15内时可避免发生器残渣及固体颗粒19对气袋15面料的灼伤而产生燃烧孔，过滤器2的冷却和分流的气体可避免对气袋15面料的烧伤，翻墙5对高温气体冷却和减速可减对气袋15的冲击。从而可精简气袋15的隔热设计降低成本，同时提高产品的安全性。实施例2本例中，仅描述与实施例1的区别之处，相同部分不再重复描述。参见图3，本例中，罩盖6的底部设有关卡21，过滤器2的侧壁13下边缘卡在关卡21内，可防止侧壁13下边缘从侧壁出气窗口10脱出。四个翻墙5内壁上设有网格状凸筋20，翻墙5的高度高于发生器17的出气孔18。网格状凸筋20能对高温气体进行冷却和减速，对粉尘和细小残渣22进一步过滤。参见图4，气囊工作时，高温气体通过过滤器2过滤后，分流成弥散的气体，其中一部分气体通过侧壁出气窗口10流向翻墙5，网格状凸筋20对高温气体进一步冷却降温，粉尘和细小残渣22滞留在网格状凸筋20之间的凹槽内。本实施例中，翻墙5上的网本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有发生器气体过滤功能的气囊装置，包括保持支架、过滤器、发生器、壳体、气袋、紧固件，其特征在于：保持支架（1）设置在气袋（15）内，保持支架（1）的罩盖（6）设在气袋（15）的开口处，保持支架（1）的罩盖（6）内设有过滤器（2），过滤器（2）覆盖在发生器（17）外，紧固件依次穿过保持支架（1）的基座（4）、气袋（15）、壳体（16）和发生器（17）并固定。

【技术特征摘要】
1.一种具有发生器气体过滤功能的气囊装置，包括保持支架、过滤器、发生器、壳体、气袋、紧固件，其特征在于：保持支架（1）设置在气袋（15）内，保持支架（1）的罩盖（6）设在气袋（15）的开口处，保持支架（1）的罩盖（6）内设有过滤器（2），过滤器（2）覆盖在发生器（17）外，紧固件依次穿过保持支架（1）的基座（4）、气袋（15）、壳体（16）和发生器（17）并固定。2.根据权利要求1所述的一种具有发生器气体过滤功能的气囊装置，其特征在于：所述的保持支架（1）包括基座（4）、翻墙（5）、罩盖（6），基座（4）的中央设有罩盖（6），罩盖顶部（7）设有若干顶部出气窗口（9），罩盖侧壁（8）上设有若干侧壁出气窗口（10）和细长立柱（11），发生器（17）的出气孔（18）对着侧壁出气窗口（10），相邻的两个侧壁出气窗口（10）之间设有细长立柱（11），细长立柱（11）的上端与罩盖顶部（7）连接，细长立柱（11）的下端与基座（4）连接，基座（4）的边缘设有若干个翻墙（5）。3.根据权利要求2所述的一种具有发生器气体过滤功能的气囊装置，其特征在于：所述的翻墙（5）内壁为平面结构。4.根据权利要求2所述的一种具有发生器气体过滤功能的气囊装置，其特征在于：所述的翻墙（5...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳剑雄，刘丽佳，袁志航，
申请(专利权)人：延锋百利得上海汽车安全系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31