用于滑动安装拖车裙板的方法和设备技术

本发明专利技术包含用于将拖车裙板附接到拖车的方法和设备。所述方法的实施例包含以悬臂式配置将裙板支撑部件附接到拖车，和将拖车裙板可操作地联接到所述裙板支撑部件以提供所述拖车裙板与所述裙板支撑部件之间的滑动联接。所述设备的实施例提供一种拖车‑裙板联接设备，其包含被配置以用于将所述设备机械联接到拖车的拖车安装托架、以悬臂式配置可操作地附接到所述拖车安装托架的裙板支撑部件和被配置以将所述裙板支撑部件滑动联接到所述拖车裙板的裙板通道。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于滑动安装拖车裙板的方法和设备本申请要求2015年12月11日向美国专利局(作为受理局)递交的国际专利申请第PCT/US2015/065236号的优先权，所述国际专利申请要求2015年9月30日向美国专利局递交的美国临时专利申请第62/235,209号的优先权和权益，所述两个专利申请在此以引用的方式并入。
本专利技术大体涉及可牵引的拖车，且更具体地说，涉及对用于可牵引的拖车的裙板的空气动力改善。
技术介绍
由卡车和类似设备牵引用于运输货物的拖车可较大、难操作，且包含在行进期间带来低效率的几何形状。这些低效率的一个方面涉及拖车的空气动力学。致力于改善拖车空气动力学，拖车已被建造、补充或翻新有拖车裙板(或侧边裙板)——限制在拖车的轮轴之间的自由空间中流通的空气的粘附到下侧的装置。通过减少在这空间中的气流的量，由湍流造成的拖曳减少了。拖曳的减少准许更高效地牵引拖车，从而增加车辆和其货物的一加仑汽油所行驶的里程和性能。然而，当遇到可撞击裙板的物件或地面特征物时，裙板过于可挠性且不保持其形状或过于刚性且无弹性是存在问题的，这可导致裙板及/或拖车的损坏。因此，存在提供柔性且弹性的裙板的需求。专本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种将拖车裙板安装到拖车的方法，包括：以悬臂式配置将裙板支撑部件附接到拖车，以及，将拖车裙板可操作地联接到所述裙板支撑部件，所述联接为所述拖车裙板与所述裙板支撑部件之间的滑动联接，从而准许当所述拖车裙板弯曲时所述拖车裙板相对于所述裙板支撑部件的滑动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.09.30 US 62/235,209;2015.12.11 US PCT/US2015/1.一种将拖车裙板安装到拖车的方法，包括：以悬臂式配置将裙板支撑部件附接到拖车，以及，将拖车裙板可操作地联接到所述裙板支撑部件，所述联接为所述拖车裙板与所述裙板支撑部件之间的滑动联接，从而准许当所述拖车裙板弯曲时所述拖车裙板相对于所述裙板支撑部件的滑动。2.根据权利要求1所述的方法，其中所述滑动联接是使用被配置以将所述裙板支撑部件滑动联接到所述拖车裙板的裙板通道达成。3.根据权利要求2所述的方法，其中所述裙板通道由沿着所述拖车裙板固定地布置的第一裙板通道导引件和第二裙板通道导引件形成，所述第一及第二裙板通道导引件被布置以形成孔隙，所述裙板支撑部件穿过所述孔隙滑动布置，使得所述裙板支撑部件布置于所述第一与第二裙板通道导引件之间。4.根据权利要求2和3中任一权利要求所述的方法，其中所述裙板通道提供一对凹槽，所述裙板支撑部件在其相对于所述裙板滑动时在所述凹槽内平移。5.根据权利要求4所述的方法，其中所述一对凹槽形成于所述裙板通道中。6.根据权利要求4所述的方法，其中所述一对凹槽形成于所述裙板通道与所述拖车裙板之间。7.根据权利要求2到6中任一权利要求所述的方法，其中所述裙板通道固定地附接到所述拖车裙板。8.根据权利要求1到7中任一权利要求所述的方法，其中所述裙板支撑部件为被配置以通过侧向力分量的施加弹性弯曲的细长弯曲部件。9.根据权利要求8所述的方法，其中所述细长弯曲部件为包含一个或多个细长弯曲元件的双模弯曲部件，所述一个或多个细长弯曲元件各具有在所述细长弯曲元件的宽度和高度的两个方向上延伸的横截面，其中所述双模弯曲部件中的每一个和所述一个或多个细长弯曲元件中的每一个被配置以当所述侧向力分量超过阈值力时弹性弯折和弯曲到经弯折配置，且当所述侧向力分量减小到低于所述阈值力时弹性返回到未弯折配置。10.根据权利要求中1到9任一权利要求所述的方法，其中所述附接步骤是通过将拖车安装托架附接到所述拖车来达成，所述裙板支撑部件可操作地附接到所述拖车安装托...

【专利技术属性】
技术研发人员：P·马切雷尔，C·R·布雷德利，D·C·伦格，L·萨特菲尔德，
申请(专利权)人：米其林集团总公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR