折叠救援拖车制造技术

技术编号:10400360 阅读:144 留言:0更新日期:2014-09-09 01:06
本实用新型专利技术涉及一种折叠救援拖车,包括收纳机架和拖车单元,收纳机架上安装有绞盘,收纳机架安装在救援车辆车厢内,拖车单元包括主梁、折叠梁、横梁、轮托和拖车轮,在折叠梁上具有利用绞盘的牵引绳同时折叠主梁、折叠梁和横梁的牵引轮和横梁折叠机构,横梁折叠机构包括折叠连杆、丝杆和丝母,折叠连杆的一端与横梁铰接,折叠连杆的另一端与丝母铰接,牵引轮通过驱动连接机构驱动丝杆旋转。本实用新型专利技术的有益效果是:本拖车可以完全收放于常规大小的普通车辆内,不需要对车辆进行较大的改装,通过绞盘和绞盘上的牵引绳即可快速打开和折叠本拖车,使用方便。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种折叠救援拖车,包括收纳机架和拖车单元,收纳机架上安装有绞盘,收纳机架安装在救援车辆车厢内,拖车单元包括主梁、折叠梁、横梁、轮托和拖车轮,在折叠梁上具有利用绞盘的牵引绳同时折叠主梁、折叠梁和横梁的牵引轮和横梁折叠机构,横梁折叠机构包括折叠连杆、丝杆和丝母,折叠连杆的一端与横梁铰接,折叠连杆的另一端与丝母铰接,牵引轮通过驱动连接机构驱动丝杆旋转。本技术的有益效果是:本拖车可以完全收放于常规大小的普通车辆内,不需要对车辆进行较大的改装,通过绞盘和绞盘上的牵引绳即可快速打开和折叠本拖车,使用方便。【专利说明】折叠救援拖车
本技术涉及一种折叠救援拖车。
技术介绍
救援拖车用于拖带由于故障、事故而无法正常行驶的车辆,专用清障车体积大,结构复杂,专车专用,只能执行拖车任务,适应性差,购置成本和使用成本都很高,不能适应规模较小的汽车维修厂的拖车需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供一种折叠救援拖车,普通车辆经过简单改造即可成为具有拖车功能的救援车辆。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种折叠救援拖车,包括收纳机架和拖车单元,收纳机架上安装有绞盘,收纳机架安装在救援车辆车厢内,拖车单元包括主梁、折叠梁、横梁、轮托和拖车轮,主梁的头端安装有用于与救援车辆的拖车球连接的连接头,主梁的另一端与折叠梁的一端铰接,主梁和折叠梁之间设置推动折叠梁展开的折叠梁气弹簧,折叠梁的两侧具有与折叠梁铰接的横梁,轮托有两个,两个轮托安装在横梁上,并分别位于折叠梁的两侧,拖车轮安装在轮托上,主梁的头端与收纳机架通过可分离的转动限位结构连接,在折叠梁上具有利用绞盘的牵引绳同时折叠主梁、折叠梁和横梁的牵引轮和横梁折叠机构,横梁折叠机构包括折叠连杆、丝杆和丝母,折叠连杆的一端与横梁铰接,折叠连杆的另一端与丝母铰接,牵引轮通过驱动连接机构驱动丝杆旋转。进一步限定,牵引轮为链轮,绞盘上的牵引绳的前段为链条式牵引绳。进一步限定,轮托可滑移地安装在横梁上,在折叠梁上具有向折叠梁两侧伸出的连杆支架,轮托和连杆支架之间通过带动轮托在横梁上滑移的轮托连杆连接,轮托连杆的一端与轮托铰接,轮托连杆的另一端与连杆支架铰接。进一步限定,可分离的转动限位机构包括固定在主梁上的转轴和收纳机架上的开口的转轴槽,转轴嵌入转轴槽转动。本技术的有益效果是:本拖车可以完全收放于常规大小的普通车辆内,不需要对车辆进行较大的改装,通过绞盘和绞盘上的牵引绳即可快速打开和折叠本拖车,使用方便。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明。图1是本技术的折叠梁展开过程示意图;图2是本技术完全展开后的结构示意图;图3是本技术的横梁展开过程示意图;图中,1.收纳机架,2.绞盘,3.主梁,4.折叠梁,5.横梁,6.轮托,7.拖车轮,8.连接头,9.折叠梁气弹簧,10.转轴,11.转轴槽,12.牵引绳,13.牵引轮,14.折叠连杆,15.丝杆,16.丝母,17.连杆支架,18.轮托连杆。【具体实施方式】如图1、2和3所示,一种折叠救援拖车,包括收纳机架I和拖车单元,收纳机架I上安装有绞盘2,收纳机架I安装在救援车辆车厢内。拖车单元包括主梁3、折叠梁4、横梁5、轮托6和拖车轮7。主梁3的头端安装有用于与救援车辆的拖车球连接的连接头8,主梁3的另一端与折叠梁4的一端铰接,主梁3和折叠梁4之间设置推动折叠梁4展开的折叠梁气弹簧9,折叠梁4的两侧具有与折叠梁4铰接的横梁5,轮托6有两个,两个轮托6安装在横梁5上,并分别位于折叠梁4的两侧,拖车轮7安装在轮托6上。主梁3的头端与收纳机架I通过可分离的转动限位结构连接,可分离的转动限位机构包括固定在主梁3上的转轴10和收纳机架I上的开口的转轴槽11,转轴10嵌入转轴槽11转动。在折叠梁4上具有利用绞盘2的牵引绳12同时折叠主梁3、折叠梁4和横梁5的牵引轮13和横梁折叠机构,横梁折叠机构包括折叠连杆14、丝杆15和丝母16,折叠连杆14的一端与横梁5铰接,折叠连杆14的另一端与丝母16铰接,牵引轮通过驱动连接机构驱动丝杆15旋转。为了更好地利用牵引轮13在收放折叠梁4时的旋转运动,防止打滑,牵引轮13为链轮,绞盘2上的牵引绳12的前段为链条式牵引绳。轮托6可滑移地安装在横梁5上,在折叠梁4上具有向折叠梁4两侧伸出的连杆支架17,轮托6和连杆支架17之间通过带动轮托6在横梁5上滑移的轮托连杆18连接,轮托连杆18的一端与轮托6铰接,轮托连杆18的另一端与连杆支架17铰接。释放过程如下:绞盘2释放牵引绳12,折叠梁4在折叠梁气弹簧9的作用下慢慢打开;牵引绳12在释放过程中带动牵引轮13旋转,牵引轮13带动横梁折叠机构的丝杠旋转,打开横梁5 ;在拖车单元完全打开后,取出套在牵引轮13上的牵引绳12,即可向外拉出拖车单元,并将连接头8扣在拖车球上。轮托6上架设跳板,事故、故障车辆通过绞盘2牵引上轮托6,完成整个拖车装载过程。收折拖车单元的过程如下:首先将连接头8和拖车球解锁并将牵引绳12套在牵引轮13上,牵引绳12的头端的拉钩钩在收纳机架I上;然后将主梁3拖入救援车辆车厢内,使主梁3的转轴10卡入可分离的转动限位结构的转轴槽11,绞盘2收紧牵引绳12,折叠梁4和主梁3克服折叠梁气弹簧9的作用力慢慢折叠,同时牵引轮13带动横梁折叠机构的丝杠旋转,折叠横梁5,直至折叠梁4、主梁3和横梁5完全折叠。牵引轮和丝杆之间的驱动连接机构上具有离合装置。【权利要求】1.一种折叠救援拖车,其特征是:包括收纳机架和拖车单元,收纳机架上安装有绞盘,收纳机架安装在救援车辆车厢内, 拖车单元包括主梁、折叠梁、横梁、轮托和拖车轮, 主梁的头端安装有用于与救援车辆的拖车球连接的连接头,主梁的另一端与折叠梁的一端铰接,主梁和折叠梁之间设置推动折叠梁展开的折叠梁气弹簧,折叠梁的两侧具有与折叠梁铰接的横梁,轮托有两个,两个轮托安装在横梁上,并分别位于折叠梁的两侧,拖车轮安装在轮托上, 主梁的头端与收纳机架通过可分离的转动限位结构连接, 在折叠梁上具有利用绞盘的牵引绳同时折叠主梁、折叠梁和横梁的牵引轮和横梁折叠机构,横梁折叠机构包括折叠连杆、丝杆和丝母,折叠连杆的一端与横梁铰接,折叠连杆的另一端与丝母铰接,牵引轮通过驱动连接机构驱动丝杆旋转。2.根据权利要求1所述的折叠救援拖车,其特征是:所述的牵引轮为链轮,绞盘上的牵引绳的前段为链条式牵引绳。3.根据权利要求1所述的折叠救援拖车,其特征是:所述的轮托可滑移地安装在横梁上,在折叠梁上具有向折叠梁两侧伸出的连杆支架,轮托和连杆支架之间通过带动轮托在横梁上滑移的轮托连杆连接,轮托连杆的一端与轮托铰接,轮托连杆的另一端与连杆支架铰接。4.根据权利要求1所述的折叠救援拖车,其特征是:所述的可分离的转动限位机构包括固定在主梁上的转轴和收纳机架上的开口的转轴槽,转轴嵌入转轴槽转动。【文档编号】B60S13/02GK203805876SQ201420141736【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年3月26日 优先权日:2014年3月26日 【专利技术者】邢路 申请人:江苏理工学院本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠救援拖车,其特征是:包括收纳机架和拖车单元,收纳机架上安装有绞盘,收纳机架安装在救援车辆车厢内,拖车单元包括主梁、折叠梁、横梁、轮托和拖车轮,主梁的头端安装有用于与救援车辆的拖车球连接的连接头,主梁的另一端与折叠梁的一端铰接,主梁和折叠梁之间设置推动折叠梁展开的折叠梁气弹簧,折叠梁的两侧具有与折叠梁铰接的横梁,轮托有两个,两个轮托安装在横梁上,并分别位于折叠梁的两侧,拖车轮安装在轮托上,主梁的头端与收纳机架通过可分离的转动限位结构连接,在折叠梁上具有利用绞盘的牵引绳同时折叠主梁、折叠梁和横梁的牵引轮和横梁折叠机构,横梁折叠机构包括折叠连杆、丝杆和丝母,折叠连杆的一端与横梁铰接,折叠连杆的另一端与丝母铰接,牵引轮通过驱动连接机构驱动丝杆旋转。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邢路
申请(专利权)人:江苏理工学院
类型:新型
国别省市:江苏;32

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