汽车DCT变速器输入外轴复合冷成形工艺制造技术

本发明专利技术公开了本发明专利技术公开了一种汽车DCT变速器输入外轴复合冷成形工艺，该工艺包括以下步骤：下料‑胀形‑冷摆碾‑热处理‑冷挤压整形，该工艺是冷锻成形，深孔无需后序加工，采用管料冷胀形、冷摆碾成形和冷挤压，工序简单，锻件精度高，晶粒细化，保留金属流线，强度提高30％以上，材料利用率提高50％以上，模具寿命提高5倍以上，易实现自动化生产，生产效率高；且摆辗成形需要的压力机吨位小，坯料不需要加热，能耗少，成本可以大大降低。

【技术实现步骤摘要】
汽车DCT变速器输入外轴复合冷成形工艺
本专利技术涉及一种冷锻工艺，尤其涉及一种汽车DCT变速器输入外轴复合冷成形工艺。
技术介绍
汽车产业是国民经济重要的支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。随着汽车制造技术的飞速发展，对汽车零部件的“质”和“量”的要求越来越高，提高零部件的加工成形质量，批量化生产降低生产制造成本，降低生产能耗已成为汽车制造业的发展方向。近年来，国内很多汽车变速器厂逐步设计并生产DCT双离合变速器，其中输入外轴是DCT变速器中非常关键的零件。现在常用的工艺是热锻或温锻成形，其存在质量不稳定、强度不高、尺寸不精确等缺陷，且原材料耗费大、加工效率低，能源浪费严重。
技术实现思路
专利技术目的：为了解决现有技术的不足，本专利技术提供的一种汽车DCT变速器输入外轴复合冷成形工艺，所成形的锻件精度高，零件强度高，且工序简单，材料利用率高，模具寿命长，能耗少，与传统热锻制坯或温锻制坯相比，具有较大的优势。技术方案：为了实现以上目的，本专利技术所述的一种汽车DCT变速器输入外轴复合冷成形工艺，该工艺的具体步骤如下：步骤一：根据零件工艺要求选择合适直径的管料，锯成料段；步骤本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车DCT变速器输入外轴复合冷成形工艺，其特征在于：该工艺的具体步骤如下：步骤一：选择圆棒料，锯成料段；步骤二：依次对料段进行倒角和润滑处理；步骤三：在胀形机上冷胀形料段上端部分尺寸；步骤四：在摆碾机上冷摆碾法兰尺寸；步骤五：采用退火炉对坯料进行球化退火处理；步骤六：在压力机上进行冷挤压整形以及挤压出下端台阶尺寸。

【技术特征摘要】
1.一种汽车DCT变速器输入外轴复合冷成形工艺，其特征在于：该工艺的具体步骤如下：步骤一：选择圆棒料，锯成料段；步骤二：依次对料段进行倒角和润滑处理；步骤三：在胀形机上冷胀形料段上端部分尺寸；步骤四：在摆碾机上冷摆碾法兰尺寸；步骤五：采用退火炉对坯料进行球化退火处理；步骤六：在压力机上进行冷挤压整形以及挤压出下端台阶尺寸。2.根据权利要求1所述的汽车DCT变速器输入外轴复合冷成形工艺，其特征在于：步骤三中采用胀形工艺成形段料上端部分尺寸,所述的胀形工艺可以为一模多腔，冷成形，无需加热。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：林明路，
申请(专利权)人：太仓久进汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32