织布机电子定位刹车控制器制造技术

一种织布机电子定位刹车控制器，其特征在于：互感线圈（Ｌ１）空芯绕在动力电源三相其中一项上，它的输出端与整流滤波电路（Ｄ１、－Ｄ４）的输入端连接，整流滤波电路的输出端通过脉动滤波电容（Ｃ１）与光电耦合器（ＩＣ１）的输入端电连接，光电耦合器的输出端经限流电阻（Ｒ２）、隔离二极管（Ｄ９）与开车信号检出执行电路的（Ｔ１、Ｊ１）中三极管（Ｔ１）的基极连接，该三极管（Ｔ１）的集电极与继电器（Ｊ１）连接，继电器（Ｊ１）的常开触点与开车稳压判别延时电路（ＩＣ２、ＩＣ３）的输入端连接，开车稳压判别延时电路的输出端通过限流电阻（Ｄ６、Ｄ７）、隔离二极管（Ｄ１０）与可控硅（Ｔ２）连接；继电器（Ｊ１）的常闭接点与三极管（Ｔ３）连接，该三极管（Ｔ３）的发射极与刹车信号提取控制电路（ＩＣ４、ＩＣ５）的输入端电连接，刹车信号提取控制电路的输出端经分流电阻（Ｒ１４）与三极管（Ｔ３）的基极连接，三极管（Ｔ３）的发射极与刹车时间控制电路（ＩＣ６）的输出端经分流电阻（Ｒ１６）与执行电路（Ｔ５、Ｊ２、Ｊ３）中三极管（Ｔ５）的基极连接，三极管（Ｔ５）的集电极与继电器（Ｊ２、Ｊ３）连接，继电器（Ｊ３）与高压整流（Ｇ２）电连接。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电子
，主要涉及的是一种织布机电子定位刹车控制器。为实现上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的其主要由互感线圈(L1)、整流滤波电路(D1、-D4、C1)、光电耦合器(IG1)、开车信号检出执行电路(T1、J1)、开车稳压判别延时电路(IC2、IC3)、正常运行保持电路(T2、LED2)、刹车信号提取控制电路(IC4、ICs)、刹车时间控制电路(IC6)以及执行电路(T5、J2、J3)和高压整流模块(GZ)组成，由互感线圈获取的织机运行时的电流信号通过整流滤波电路整流滤波后，经光电耦合器转换推动开车信号检出执行电路的T1导通、继电器J1吸合，继而打开开车稳压判别延时电路IC2、IC3，使得正常运行保持电路T2、LED2进入刹车等待状态；织机刹车时，因互感线圈L1检测不到电流信叼，光电耦合器IC1、1、4脚的低电平使得继电器J1释放，T3导通，刹车信号提取控制电路IC4、IC5得电，由IC4产生的振荡信号被IC5设定计数，至设定值时IC5输出的推动信号推动T4导通给刹车时间控制电路IC6供电，由IC6输出的信号推动执行电路T5导通，继电器J2、J3双双吸合，继而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：段伟，
申请(专利权)人：段伟，
类型：实用新型
国别省市：