【技术实现步骤摘要】
叉车驱动桥鼓式制动防滑装置
本技术涉及一种工程运输机械制动防滑装置,具体涉及叉车驱动桥鼓式制动防滑装置。
技术介绍
叉车有很好的机动性能和通过性能,又有较强的适应性,适合货种多、货量多且必须迅速集散和周转的部门使用,因此叉车成了港口码头,铁路车站和仓库货场等部门几乎不可缺少的机械。驱动桥作为叉车整机传动系统的重要组成部分,驱动桥的使用性能、寿命都将是客户所关心的关键所在,制动性能直接影响客户的使用安全。由于鼓式制动结构是半封闭的制动环境,行车制动靠制动蹄片与制动鼓摩擦实现,当驱动桥轮边油封出现漏油时,齿轮油将进入制动鼓内,造成制动摩擦片与制动鼓之间摩擦系数大大降低,严重影响整机刹车性能,甚至导致制动失效。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构紧凑、制作和维护成本低、使用寿命长的叉车驱动桥鼓式制动防滑装置,解决因轮边油封漏油、齿轮油进入制动鼓内造成驱动桥制动性能降低甚至失效的问题。为实现上述目的,本技术叉车驱动桥鼓式制动防滑装置包括支撑轴、轮毂、右油封、左油封、制动鼓、轮毂螺栓、制动器、左轴承、内腔、制动器螺栓、右轴承组成;所述左轴承和右轴承分别固定在轮毂内的轴承孔内,轮毂通过左轴承和右轴承固定在支撑轴上;制动鼓通过轮毂螺栓固定在轮毂的左端,制动器通过制动器螺栓固定在支撑轴上,制动鼓与制动器相配合;所述左油封固定在左轴承的左侧,右油封固定在左轴承的右侧,左油封和右油封的唇口均朝向内腔,左油封和右油封之间充满对左轴承起润滑作用的锂基润滑脂,内腔内充满齿轮油。上述叉车驱动桥鼓式制动防滑装置通过在轮边减速器内增加一件油封构成左右两个油封,左油封和右油封均固定在轮毂 ...
【技术保护点】
1.一种叉车驱动桥鼓式制动防滑装置,其特征是:它包括支撑轴、轮毂、右油封、左油封、制动鼓、轮毂螺栓、制动器、左轴承、内腔、制动器螺栓、右轴承组成;所述左轴承和右轴承分别固定在轮毂内的轴承孔内,轮毂通过左轴承和右轴承固定在支撑轴上;制动鼓通过轮毂螺栓固定在轮毂的左端,制动器通过制动器螺栓固定在支撑轴上,制动鼓与制动器相配合;所述左油封固定在左轴承的左侧,右油封固定在左轴承的右侧,左油封和右油封的唇口均朝向内腔,左油封和右油封之间充满对左轴承起润滑作用的锂基润滑脂,内腔内充满齿轮油。
【技术特征摘要】
1.一种叉车驱动桥鼓式制动防滑装置,其特征是:它包括支撑轴、轮毂、右油封、左油封、制动鼓、轮毂螺栓、制动器、左轴承、内腔、制动器螺栓、右轴承组成;所述左轴承和右轴承分别固定在轮毂内的轴承孔内,轮毂通过左轴承和右轴承固定在支撑轴上;制动鼓通过轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄维安,任高奇,陈建雄,阙智坚,
申请(专利权)人:龙工福建桥箱有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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