汽车安全带卷收器安装定位结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车安全带卷收器安装定位结构，包括卷收器和卷收器安装支架，卷收器上设有限位挂钩，限位挂钩下方设有防错结构；卷收器安装支架上开有与所述限位挂钩配合的限位槽及与防错结构配合的辅助定位孔。本实用新型专利技术不仅提升了卷收器安装的刚度，改善车内噪声性能，而且还设有防错结构，能避免左右装配错误，安装定位精准性高，从而大幅提升了装配线的生产效率。本实用新型专利技术结构采用轻量化设计，提高了车辆的燃油经济性。本实用新型专利技术结构简单，安装方便，工艺性好。

Installation and positioning structure of car safety belt reel

The utility model discloses a positioning structure for the installation of a car safety belt reel, including a reel and a reel mounting bracket. A reel is provided with a limit hook and a error proof structure under the limit hook; a limiting slot matched with the limit hook and auxiliary positioning with the error proof structure are arranged on the reel mounting bracket. Hole. The utility model not only improves the rigidity of the installation of the winding device, improves the noise performance in the car, but also has the error proof structure, which can avoid the error of the right and right assembly and the high precision of the installation and positioning, thus greatly improving the production efficiency of the assembly line. The structure of the utility model adopts light weight design to improve the fuel economy of vehicles. The utility model has the advantages of simple structure, convenient installation and good manufacturability.

【技术实现步骤摘要】
汽车安全带卷收器安装定位结构
本技术涉及汽车零部件，具体的说是一种汽车安全带卷收器安装定位结构。
技术介绍
随着机动车保有量的不断增加，车辆的动力性和安全性越来越受到人们的重视。安全带作为被动安全系统的重要组件，其正确使用能在交通事故中挽救大约45％的生命，免除约67％的乘员重大伤害。安全带卷收器安装结构强度或刚度不足，会导致车辆在发生碰撞时安全带系统失效，无法保证乘员的安全性。现有的一些固定方式结构复杂、强度或刚度不足、容易因左右装配错误导致安装效率低、固定结构重量偏高，不利于减轻车身重量及降低制造成本。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种汽车安全带卷收器安装定位结构不但提升了安装强度和装配效率，且降低了安装定位结构的重量。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种汽车安全带卷收器安装定位结构，包括卷收器和卷收器安装支架，所述卷收器上设有限位挂钩，所述限位挂钩下方设有防错结构；所述卷收器安装支架上开有与所述限位挂钩配合的限位槽及与所述防错结构配合的辅助定位孔。本技术不仅提升了卷收器安装的刚度，改善车内噪声性能，而且还设有防错结构，能避免左右装配错误，安装定位精准性高，从而大幅提升了装配线的生产效率。本技术结构采用轻量化设计，提高了车辆的燃油经济性。本技术结构简单，安装方便，工艺性好。进一步地，所述卷收器包括左卷收器和右卷收器，所述左卷收器上的所述防错结构与所述右卷收器上的所述防错结构镜像对称。进一步地，所述防错结构为呈板状的防错挂钩，所述防错挂钩为纵向挂钩，且与所述限位挂钩垂直。进一步地，所述限位挂钩下方还开有卷收器安装孔，所述卷收器安装支架上开有与所述卷收器安装孔配合的安装支架固定孔，所述卷收器安装孔与所述安装支架固定孔间连有紧固螺栓。进一步地，所述卷收器安装支架包括左卷收器安装支架和右卷收器安装支架，所述左卷收器安装支架上的所述辅助定位孔与所述右卷收器安装支架上的所述辅助定位孔镜像对称。进一步地，所述限位槽为开设在所述卷收器安装支架顶部的敞口凹槽。更进一步地，所述辅助定位孔为方形孔。附图说明图1为左卷收器的结构示意图。图2为左卷收器安装支架的结构示意图。图3为右卷收器的结构示意图。图4为图1的正视图。图5为图1的右视图。图6为图1的仰视图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的详细说明，便于更清楚地了解本技术，但它们不对本技术构成限定。如图1，图2所示的汽车安全带卷收器安装定位结构，包括卷收器1和卷收器安装支架2，卷收器1上设有限位挂钩1.1，限位挂钩1.1下方设有防错结构1.2；卷收器安装支架2上开有与限位挂钩1.1配合的限位槽2.1及与防错结构1.2配合的辅助定位孔2.2，该限位槽2.1为开设在卷收器安装支架2顶部的敞口凹槽，该辅助定位孔2.2为方形孔。卷收器安装支架2包括左卷收器安装支架和右卷收器安装支架(图上未示出)，左卷收器安装支架上的辅助定位孔2.2与右卷收器安装支架上的辅助定位孔2.2镜像对称。如图3所示，卷收器1包括左卷收器1-1和右卷收器1-2，左卷收器1-1上的防错结构1.2与右卷收器1-2上的防错结构1.2镜像对称，该防错结构1.2为呈板状的防错挂钩，防错挂钩为纵向挂钩，且与限位挂钩1.1垂直。上述方案中，结合图4-6所示，限位挂钩1.1下方还开有卷收器安装孔1.3，卷收器安装支架2上开有与卷收器安装孔1.3配合的安装支架固定孔2.3，卷收器安装孔1.3与安装支架固定孔2.3间连有紧固螺栓3，用于将卷收器1和卷收器安装支架2固定在车身上。上述汽车安全带卷收器安装定位结构的安装定位过程如下：1)卷收器1与卷收器安装支架2的预安装：将卷收器1的限位挂钩1.1搭放到卷收器安装支架2的限位槽2.1上，该限位挂钩1.1实现卷收器-Z，+/-X，+/-Y的定位，+Z方向的定位是通过卷收器1零件自身的重力来约束，同时，防错结构1.2搭放到辅助定位孔2.2中，辅助定位；2)将卷收器1与卷收器安装支架2固定连接：将紧固螺栓3穿过安装支架固定孔2.3拧紧到卷收器安装孔1.3中，从而把卷收器1固定到车身上的卷收器安装支架2上，在拧紧过程中，由于紧固螺栓3的推动，卷收器1会朝-Y方向移动，这时限位挂钩1.1通过挂钩的边缘钩住限位槽2.1处的支架板金，防错结构1.2也通过挂钩的边缘钩住辅助定位孔2.2处的支架板金，防止了卷收器1的移动，实现精准定位安装。3)实现左卷收器1-1和右卷收器1-2的防错装配：左卷收器1-1的防错结构1.2，在实车的左右两个安全带卷收器中是镜像对称的结构，与同样是镜像对称的卷收器安装支架2，实现机构防错，即：当误将左侧安全带(右侧安全带)放到右卷收器安装支架(左卷收器安装支架)上装配时，是无法实现安装位的，装配工人能够及时了解零件是左右装配错误，从而大幅提升了装配效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车安全带卷收器安装定位结构，包括卷收器(1)和卷收器安装支架(2)，其特征在于：所述卷收器(1)上设有限位挂钩(1.1)，所述限位挂钩(1.1)下方设有防错结构(1.2)；所述卷收器安装支架(2)上开有与所述限位挂钩(1.1)配合的限位槽(2.1)及与所述防错结构(1.2)配合的辅助定位孔(2.2)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带卷收器安装定位结构，包括卷收器(1)和卷收器安装支架(2)，其特征在于：所述卷收器(1)上设有限位挂钩(1.1)，所述限位挂钩(1.1)下方设有防错结构(1.2)；所述卷收器安装支架(2)上开有与所述限位挂钩(1.1)配合的限位槽(2.1)及与所述防错结构(1.2)配合的辅助定位孔(2.2)。2.根据权利要求1所述的汽车安全带卷收器安装定位结构，其特征在于：所述卷收器(1)包括左卷收器(1-1)和右卷收器(1-2)，所述左卷收器(1-1)上的所述防错结构(1.2)与所述右卷收器(1-2)上的所述防错结构(1.2)镜像对称。3.根据权利要求1或2所述的汽车安全带卷收器安装定位结构，其特征在于：所述防错结构(1.2)为呈板状的防错挂钩，所述防错挂钩为纵向挂钩，且与所述限位挂钩(1.1)垂直。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：安定，闫春爱，秦锐，熊艳琳，程墨，
申请(专利权)人：神龙汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42