用于汽车正时链轮壳压铸模具上的改进型浇道系统技术方案
Improved runner system for die casting die of automobile timing chain wheel housing
The utility model relates to an improved runner system used for an automobile timing sprocket shell die casting die. Its characteristic is that the runner system is arranged in a mold cavity on one side of the sprocket suspension position, including a straight runner, two groups of cross cast-in-place channels formed at the end of the straight runner, and three transverse sections on a set of cast-in-place channels. Four cast-in-place branches are drawn out on the other set of cast-in-place channels. The two cast-in-place branches near the inside of the four cast-in-place branches are connected by a gate to the corresponding cavities of the sprocket suspension. The branch of the four cast-in-place branch near the outside is connected by the gate to the corresponding end of the mold cavity. . The improved runner system solves the problem of air holes on the mounting part of the timing chain wheel housing.
【技术实现步骤摘要】
用于汽车正时链轮壳压铸模具上的改进型浇道系统
本技术属于汽车正时链轮壳浇铸
，特别涉及一种用于汽车正时链轮壳压铸模具上的改进型浇道系统。
技术介绍
现有用于汽车正时链轮壳压铸模具上的浇道系统整体设置于正时链轮壳上悬置部位的相对侧，参见图2，浇道系统具体由直浇道和与直浇道连接的两组横浇道构成，一组横浇道上引出两个横浇道分支，另一组横浇道上引出三个横浇道分支，五个横浇道分支各通过一浇口与模具型腔的对应侧不同部位连通。使用上述浇道系统浇铸生产的正时链轮壳在悬置部位气孔现象较严重，从而很难保证铸件的品质。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种解决正时链轮壳上悬置部位气孔问题的用于汽车正时链轮壳压铸模具上的改进型浇道系统。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：用于汽车正时链轮壳压铸模具上的改进型浇道系统，其特征在于：浇道系统整体布置于模具型腔对应于链轮壳悬置部位的一侧，浇道系统包括直浇道、与直浇道末端形成分叉连接的两组横浇道，一组横浇道上引出三个横浇道分支，另一组横浇道上引出四个横浇道分支，该四个横浇道分支中靠近内侧的两个横浇道分...
【技术保护点】
用于汽车正时链轮壳压铸模具上的改进型浇道系统，其特征在于：浇道系统整体布置于模具型腔对应于链轮壳悬置部位的一侧，浇道系统包括直浇道、与直浇道末端形成分叉连接的两组横浇道，一组横浇道上引出三个横浇道分支，另一组横浇道上引出四个横浇道分支，该四个横浇道分支中靠近内侧的两个横浇道分支各通过一浇口与链轮壳悬置部位对应型腔连通，该四个横浇道分支中靠近外侧的横浇道分支通过浇口与模具型腔的对应一端连通。
【技术特征摘要】
1.用于汽车正时链轮壳压铸模具上的改进型浇道系统，其特征在于：浇道系统整体布置于模具型腔对应于链轮壳悬置部位的一侧，浇道系统包括直浇道、与直浇道末端形成分叉连接的两组横浇道，一组横浇道上引出三个横浇...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐德慧，
申请(专利权)人：天津市慧德工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。