The present invention discloses a municipal road metal shaft cover structure, including a box body, the box is a structure opening in the hollow top of the inner cavity, the bottom wall of the box is provided with a water outlet, and the inner wall of the box is connected with a filter net, a baffle one and a baffle two in a vertical direction. In the hole one, the baffle two is provided with a plurality of evenly distributed through holes two, the bottom wall of the box is fixedly connected with a plurality of uniformly distributed rolling bearings. The inner wall of each of the rolling bearings one is fixed with a roll shaft, and the outer wall of the roll shaft located between the baffle two and the bottom wall of the box is fixed with a uniform distribution of water capture. A rolling bearing two is connected at the junction of the roller shaft and baffle two, and a clamping head is fixedly connected to one end of the roller shaft away from the rolling bearing. The invention has simple structure and reasonable design, realizes the control of the flow of the water, reduces the drainage noise, prevents the waste water from seeping out the manhole cover and pollutes the environment.
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路金属井盖结构
本专利技术涉及市政道路
,尤其涉及一种市政道路金属井盖结构。
技术介绍
随时城市化进程的加速,人们生活更加的舒适,其中市政道路排水是极为重要的一环。目前的道路井盖分为排水井盖和维修用井盖,目前的排水井盖基本都采用格栅结构,虽然排水比较的流畅,但是也存在着问题,遇到下水管道故障时,废水回流,下水管中的水通过井盖流出,造成污染,严重影响市容市貌,而且传统的排水井盖,流速固定,水流撞击产生的噪声过大,影响城市形象。根据上述问题,本专利技术设计一种减弱排水噪声并且防止废水回流的排水井盖。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中排水噪声大和废水回流的问题,而提出的一种市政道路金属井盖结构。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种市政道路金属井盖结构,包括箱体,所述箱体为内腔中空顶部开口的结构,所述箱体的底壁设有出水口,所述箱体的内壁沿竖直方向依次连接有过滤网、挡板一和挡板二,所述挡板一上设有多个均匀分布的通孔一,所述挡板二上设有多个均匀分布的通孔二,所述箱体的底壁固定连接有多个均匀分布的滚动轴承一,每个所述滚动轴承一的内壁固定连接有辊轴,位于所述挡板二和箱体底壁之间的辊轴的外壁固定连接有均匀分布的捕水叶片,所述辊轴和挡板二的交接处连接有滚动轴承二,所述辊轴远离滚动轴承一的一端固定连接有卡头,所述辊轴远离滚动轴承一的一端通过卡头卡接有堵头,所述卡头和堵头的交接处设有卡槽,且卡头位于卡槽的内部,所述卡头远离辊轴的一侧固定连接有弹簧,所述弹簧远离卡头的一端固定连接在卡槽的内壁上,所述堵头的底部固定连接有浮子。优选的,所述 ...
【技术保护点】
一种市政道路金属井盖结构,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)为内腔中空顶部开口的结构,所述箱体(1)的底壁设有出水口(2),所述箱体(1)的内壁沿竖直方向依次连接有过滤网(3)、挡板一(4)和挡板二(5),所述挡板一(4)上设有多个均匀分布的通孔一(6),所述挡板二(5)上设有多个均匀分布的通孔二(7),所述箱体(1)的底壁固定连接有多个均匀分布的滚动轴承一(8),每个所述滚动轴承一(8)的内壁固定连接有辊轴(9),位于所述挡板二(5)和箱体(1)底壁之间的辊轴(9)的外壁固定连接有均匀分布的捕水叶片(10),所述辊轴(9)和挡板二(5)的交接处连接有滚动轴承二(11),所述辊轴(9)远离滚动轴承一(8)的一端固定连接有卡头(12),所述辊轴(9)远离滚动轴承一(8)的一端通过卡头(12)卡接有堵头(13),所述卡头(12)和堵头(13)的交接处设有卡槽(14),且卡头(12)位于卡槽(14)的内部,所述卡头(12)远离辊轴(9)的一侧固定连接有弹簧(15),所述弹簧(15)远离卡头(12)的一端固定连接在卡槽(14)的内壁上,所述堵头(13)的底部固定连接有浮子(16)。
【技术特征摘要】
1.一种市政道路金属井盖结构,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)为内腔中空顶部开口的结构,所述箱体(1)的底壁设有出水口(2),所述箱体(1)的内壁沿竖直方向依次连接有过滤网(3)、挡板一(4)和挡板二(5),所述挡板一(4)上设有多个均匀分布的通孔一(6),所述挡板二(5)上设有多个均匀分布的通孔二(7),所述箱体(1)的底壁固定连接有多个均匀分布的滚动轴承一(8),每个所述滚动轴承一(8)的内壁固定连接有辊轴(9),位于所述挡板二(5)和箱体(1)底壁之间的辊轴(9)的外壁固定连接有均匀分布的捕水叶片(10),所述辊轴(9)和挡板二(5)的交接处连接有滚动轴承二(11),所述辊轴(9)远离滚动轴承一(8)的一端固定连接有卡头(12),所述辊轴(9)远离滚动轴承一(8)的一端通过卡头(12)卡接有堵头(13),所述卡头(12)和堵头(13)的交接处设有卡槽(14),且卡头(12)位于卡槽(14)的内部,所述卡头(12)远离辊轴(9)的一侧固定连接有弹簧(15),所述弹簧(15)远离卡头(12...
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