A member of a passenger cabin for a motor vehicle, in particular a motor vehicle dashboard (1) or an internal door panel or handrail, including a rigid support body (2) made of plastic material, an outer decorative epidermis (3) made of plastic material, and a filling body (4) made of foamed plastic material, which is set in a rigid body (2) and a body (2). The outer decorative skin (3) is flexible enough to allow users to cause local deformation by applying local pressure to the outer skin (3). The rigid body (2) and the outer epidermis (3) have a corresponding functional part consisting of a polymeric material with carbon based nanoscale fillers, which have a corresponding inner surface (2A, 3A) facing the filled body (4), and the inner surface includes one or more paths (P), in which the polymer materials with carbon based nanoscale filler are irradiated by laser irradiation. The material is electrically conductive to define one or more circuits and one or more piezoresistive regions (S).
【技术实现步骤摘要】
机动车辆乘客舱构件及用于制造此构件的方法
本专利技术涉及用于机动车辆的乘客舱的构件,尤其是机动车辆仪表板或乘客舱的其它构件,诸如内部门面板、扶手等。本专利技术尤其关于包括以下的类型的用于机动车辆的乘客舱的构件:-由塑料材料制成的刚性支承本体;-由塑料材料制成的外装饰表皮;以及-由发泡塑料材料制成的填充本体,其设置在刚性本体与外表皮之间且足够柔性以允许使用者通过将局部压力施加在外表皮上而引起其局部变形。
技术介绍
上文指出的类型的构件带来的优点是,重现具有与天然或合成皮革的装饰物的高质量构件相同的视觉外观和触摸感觉,同时确保相对低的制造成本。在更常规的解决方案中,以上构件设有开口和座,其设计成接收用于操作机动车辆的各种构件的按钮和对应的布线。另一方面,已经在过去的解决方案中提出了机动车辆仪表板或类似构件,其中与仪表板相关联的电路的元件(诸如电气开关、传感器和对应的电连接)集成在构件中。文献US7954874B2中示出了此类型的解决方案的示例。以本申请人的名义提交的欧洲专利申请EP15179375中描述了此类型的另一个解决方案,其按照54(3)EPC形成现有技术的一部分。权利要求1的前序部分中指出的类型的构件从US5952630A已知。本申请人在文献WO2012/055934A1中提出了一种经由激光照射在非传导性聚合物基底中产生传导和/或压阻轨迹的方法,其中基底是复合聚合材料,包括:包括非成炭聚合物(即,在热降解之后不易炭化的聚合物)的基质,以及包括碳或碳-氮化物纳米管或碳纳米纤维的分散相。本专利技术基于找到以上方法对于机动车辆的乘客舱的构件(诸如仪表板、内部 ...
【技术保护点】
一种用于机动车辆的乘客舱的构件,尤其是机动车辆仪表板(1)或内部门面板或扶手等,包括:‑由塑料材料制成的刚性支承本体(2);‑由塑料材料制成的外装饰表皮(3);以及‑由发泡塑料材料制成的填充本体(4),其设置在所述刚性本体(2)与所述外装饰表皮(3)之间且足够柔性以允许使用者通过将局部压力施加在所述外装饰表皮(3)上而引起其局部变形,‑其中所述乘客舱构件设有一个或多个电气开关,其可通过将局部压力施加在所述外装饰表皮(3)上而触发,‑所述乘客舱构件的特征在于:‑所述刚性本体(2)和所述外表皮(3)具有由带有碳基纳米填料的聚合材料构成的相应部分;‑所述刚性本体(2)和所述外装饰表皮(3)的所述部分具有面对所述填充本体(4)的相应内表面(2A,3A),‑所述内表面(2A,3A)包括一个或多个功能化的压阻区域(S),其中通过激光照射使带有碳基纳米填料的所述聚合材料局部为压阻的,以便限定所述一个或多个电气开关,‑所述内表面(2A,3A)包括一个或多个功能化的路径(P),其中通过激光照射使带有碳基纳米填料的所述聚合材料局部为导电的,以便限定不同于非传导区域的一个或多个电路,所述压阻区域(S)电连接 ...
【技术特征摘要】
2016.11.28 EP 16200846.01.一种用于机动车辆的乘客舱的构件,尤其是机动车辆仪表板(1)或内部门面板或扶手等,包括:-由塑料材料制成的刚性支承本体(2);-由塑料材料制成的外装饰表皮(3);以及-由发泡塑料材料制成的填充本体(4),其设置在所述刚性本体(2)与所述外装饰表皮(3)之间且足够柔性以允许使用者通过将局部压力施加在所述外装饰表皮(3)上而引起其局部变形,-其中所述乘客舱构件设有一个或多个电气开关,其可通过将局部压力施加在所述外装饰表皮(3)上而触发,-所述乘客舱构件的特征在于:-所述刚性本体(2)和所述外表皮(3)具有由带有碳基纳米填料的聚合材料构成的相应部分;-所述刚性本体(2)和所述外装饰表皮(3)的所述部分具有面对所述填充本体(4)的相应内表面(2A,3A),-所述内表面(2A,3A)包括一个或多个功能化的压阻区域(S),其中通过激光照射使带有碳基纳米填料的所述聚合材料局部为压阻的,以便限定所述一个或多个电气开关,-所述内表面(2A,3A)包括一个或多个功能化的路径(P),其中通过激光照射使带有碳基纳米填料的所述聚合材料局部为导电的,以便限定不同于非传导区域的一个或多个电路,所述压阻区域(S)电连接到其上,-由此限定在所述刚性本体(2)和所述外表皮(3)的内表面(2A,3A)上的所述电路电连接在一起。2.根据权利要求1所述的构件,其特征在于,限定在所述刚性本体(2)和所述外装饰表皮(3)的内表面(2A,3A)上的所述电路借助于额外的电导体(C)连接在一起。3.根据权利要求1所述的构件,其特征在于,限定在所述刚性本体(2)和所述外装饰表皮...
【专利技术属性】
技术研发人员:AD维卡,M斯特鲁米亚,VG拉姆伯蒂尼,M塞维特蒂,
申请(专利权)人:CRF阿西安尼顾问公司,
类型:发明
国别省市:意大利,IT
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