一种双工位拉深模制造技术

技术编号:18093492 阅读:32 留言:0更新日期:2018-06-03 00:35
本实用新型专利技术公开了一种双工位拉深模,包括基座,所述基座的下方设置有凸模,且基座的外围套设有上模座,所述上模座与基座通过螺栓连接,且上模座的下方安设有压料板,所述压料板的下方设置有定位板,所述定位板的下方设置有凹模座,所述凹模座与定位板通过螺栓连接,本实用新型专利技术结构科学合理,使用安全方便,两个凹模腔分别与两个凸模相对应,当凸模随基座而下降开始拉深工作时,一次拉深即可成型两个成品,节约了大量的工序时间,提高拉深效率。

A duplex deep drawing die

The utility model discloses a double working position drawing die, which includes a base. The bottom of the base is provided with a punch, and the outer sleeve of the base is provided with an upper die seat. The upper die seat is connected to the base by a bolt, and a pressure material plate is arranged below the upper die seat, and a positioning plate is arranged below the press plate, and the position plate is lower. The concave die seat is provided with a concave die seat, and the concave die seat and the positioning board are connected by the bolt. The utility model is scientific and reasonable, and the use of the two die cavity is corresponding to the two punch respectively. When the punch drops with the base to start the drawing work, two finished products can be formed at one time and a large number of working procedure time is saved. To improve the efficiency of drawing.

【技术实现步骤摘要】
一种双工位拉深模
本技术属于汽车模具
,具体涉及一种双工位拉深模。
技术介绍
随着社会经济的快速发展,汽车已经逐渐走入了千家万户中,成为了一种被广大消费者群体所接收和认可的交通工具,其销售市场在逐年递增,因此而产生的生产压力,也日益提高,而汽车的使用又关乎着消费者的生命财产安全,生产商也不能一味追赶速度,忽略质量。介于上述原因,分组流水线的装配工作变得无法避免,但是随着汽车装配效率的提高,汽车零件的模具生产线逐渐跟不上装配的步伐,拖慢生产速率,有待我们解决。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双工位拉深模,以解决上述
技术介绍
中提出随着汽车装配效率的提高,汽车零件的模具生产线逐渐跟不上装配的步伐,拖慢生产速率的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种双工位拉深模,包括基座,所述基座的下方设置有凸模,且基座的外围套设有上模座,所述上模座与基座通过螺栓连接,且上模座的下方安设有压料板,所述压料板的下方设置有定位板,所述定位板的下方设置有凹模座,所述凹模座与定位板通过螺栓连接。优选的,所述基座与外界气动升降设备连接。优选的,所述凸模共设置有两个,且两个凸模并排安设在基座的下方。优选的,所述凹模座上开设有两个凹模腔,且两个凹模腔分别与两个凸模相对应。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该拉深模结构科学合理,使用安全方便,两个凹模腔分别与两个凸模相对应,当凸模随基座而下降开始拉深工作时,一次拉深即可成型两个成品,节约了大量的工序时间,提高拉深效率。附图说明图1为本技术结构示意图。图中:1-基座、2-上模座、3-压料板、4-定位板、5-凹模座、6-凸模。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,本技术提供一种技术方案:一种双工位拉深模,包括基座1,基座1的下方设置有凸模6,且基座1的外围套设有上模座2,上模座2与基座1通过螺栓连接,且上模座2的下方安设有压料板3,压料板3的下方设置有定位板4,定位板4的下方设置有凹模座5,凹模座5与定位板4通过螺栓连接。本实施例中,为了便于凸模6的升降,优选的,基座1与外界气动升降设备连接。本实施例中,为了使得拉深模的拉深效率更高,优选的,凸模6共设置有两个,且两个凸模6并排安设在基座1的下方,凹模座5上开设有两个凹模腔,且两个凹模腔分别与两个凸模6相对应。工作原理:本技术使用时安全方便,首先使用者将所需拉深的工件放置在定位板4上,并调整至中央位置处对正凹模座5上所开设的凹模腔即可,上模座2和基座1随外界气动升降设备的下降而下降,带动凸模6下压,此时压料板3随上模座2的下降而下降,与定位板4相配合,紧压住所拉深工件的边沿处并抚平,凸模6与凹模座5上所开设的凹模腔相互配合,完成拉深工作,拉深完成后,凸模6升起,工作人员取出拉深后的工件成品即可,整个过程中,两个凹模腔分别与两个凸模6相对应,当凸模6随基座1而下降开始拉深工作时,一次拉深即可成型两个成品,节约了大量的工序时间,提高拉深效率,有利于大范围推广使用。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种双工位拉深模

【技术保护点】
一种双工位拉深模,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的下方设置有凸模(6),且基座(1)的外围套设有上模座(2),所述上模座(2)与基座(1)通过螺栓连接,且上模座(2)的下方安设有压料板(3),所述压料板(3)的下方设置有定位板(4),所述定位板(4)的下方设置有凹模座(5),所述凹模座(5)与定位板(4)通过螺栓连接。

【技术特征摘要】
1.一种双工位拉深模,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的下方设置有凸模(6),且基座(1)的外围套设有上模座(2),所述上模座(2)与基座(1)通过螺栓连接,且上模座(2)的下方安设有压料板(3),所述压料板(3)的下方设置有定位板(4),所述定位板(4)的下方设置有凹模座(5),所述凹模座(5)与定位板(4)通过螺栓连接。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:李传江
申请(专利权)人:通达捷顺科技天津有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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