一种液压油箱下壳拉深模具制造技术

本申请公开了一种液压油箱下壳拉深模具，包括相配合的凸模和凹模，所述凸模和凹模上下设置，所述凸模和凹模分别固定于上模座和下模座上，所述凸模的下表面固定有固定板，所述固定板上开设有固定孔，该固定孔的侧壁形成有台阶部，所述凸模穿设于所述固定孔，所述凸模的四周凸伸有环形的凸伸部，该凸伸部支撑于所述台阶部上，所述上模座上开设有通孔，该通孔内固定有模柄，所述模柄通过螺纹表面转动于所述通孔内，所述模柄的顶端凸伸出所述上模座顶面，所述模柄的底端与所述凸模固定，所述固定板的下方设有压边圈，该压边圈套设于所述凸模的外侧，所述压边圈与所述固定板之间压缩有弹簧。本实用新型专利技术凸模通过固定板固定于上模座上，便于组装和拆卸，模柄分别与上模座和凸模固定，进一步提高安装强度，在模柄与上模座之间连接发生晃动时，不会影响正常工作。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及一种模具，特别是涉及一种液压油箱下壳拉深模具。
技术介绍
人类在劳动中学会了制造工具和使用工具，人们正是利用工具创造了巨大的精神文明和物质财富，生产工具的发展和不断改进代表着人类社会的进步，而模具是人类社会发展到一定程度所产生的一种先进的生产工具，人们用它制造了成千上万种生活用品和生产用品。在近代工业中模具工业已经成为工业发展的基础。国民经济中一些重大的工业部门，如机械、电子、冶金、交通、建筑、轻工、食品等行业都大量地使用着各种各样的模具。传统的液压油箱下壳拉深模具，由于模具重量较大，模柄很难长期承担模具的重量，因此存在使用寿命低的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液压油箱下壳拉深模具，以克服现有技术中的不足。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本申请实施例公开一种液压油箱下壳拉深模具，包括相配合的凸模和凹模，所述凸模和凹模上下设置，所述凸模和凹模分别固定于上模座和下模座上，所述凸模的下表面固定有固定板，所述固定板上开设有固定孔，该固定孔的侧壁形成有台阶部，所述凸模穿设于所述固定孔，所述凸模的四周凸伸有环形的凸伸部，该凸伸部支撑于所述台阶部上，所述上模座上开设有通孔，该通孔内固定有模柄，所述模柄通过螺纹表面转动于所述通孔内，所述模柄的顶端凸伸出所述上模座顶面，所述模柄的底端与所述凸模固定，所述固定板的下方设有压边圈，该压边圈套设于所述凸模的外侧，所述压边圈与所述固定板之间压缩有弹簧。优选的，在上述的液压油箱下壳拉深模具中，所述上模座和固定板之间通过卸料螺钉固定，所述压边圈上开设有供所述卸料螺钉穿过的通孔，所述弹簧套设于所述卸料螺钉的外侧。优选的，在上述的液压油箱下壳拉深模具中，所述凸模沿轴向开设有通气孔。优选的，在上述的液压油箱下壳拉深模具中，所述下模座的上表面凹设形成有卡槽，所述凹模限位于所述卡槽内并与所述下模座之间通过螺钉可拆卸固定。优选的，在上述的液压油箱下壳拉深模具中，所述凹模的上表面固定有凹模固定板，该凹模固定板表面开设有导引槽，所述压边圈的下表面配合所述导引槽凸伸有导引块。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术凸模通过固定板固定于上模座上，便于组装和拆卸，模柄分别与上模座和凸模固定，进一步提高安装强度，在模柄与上模座之间连接发生晃动时，不会影响正常工作。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1所示为本技术具体实施例中液压油箱下壳拉深模具的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参图1所示，液压油箱下壳拉深模具，包括相配合的凸模1和凹模2，凸模1和凹模上下设置，凸模1和凹模2分别固定于上模座3和下模座4上，凸模1的下表面固定有固定板5，固定板上开设有固定孔501，该固定孔的侧壁形成有台阶部，凸模1穿设于固定孔，凸模1的四周凸伸有环形的凸伸部101，该凸伸部支撑于台阶部上，上模座3上开设有通孔301，该通孔内固定有模柄6，模柄6通过螺纹表面转动于通孔内，模柄的顶端凸伸出上模座3顶面，模柄的底端与凸模1固定，固定板的下方设有压边圈7，该压边圈7套设于凸模1的外侧，压边圈与固定板之间压缩有弹簧8。在该技术方案中，凸模1通过固定板固定于上模座3上，便于组装和拆卸，模柄分别与上模座3和凸模1固定，进一步提高安装强度，在模柄与上模座3之间连接发生晃动时，不会影响正常工作。上模座3和固定板之间通过卸料螺钉9固定，压边圈上开设有供卸料螺钉穿过的通孔701，弹簧套设于卸料螺钉的外侧。在该技术方案中，卸料螺钉一方面用于固定上模座3和固定座、另一方面对弹簧进行限位，再一方面可以实现卸料功能。凸模1沿轴向开设有通气孔102。下模座4的上表面凹设形成有卡槽401，凹模2限位于卡槽内并与下模座4之间通过螺钉402可拆卸固定。凹模2的上表面固定有凹模固定板10，该凹模固定板表面开设有导引槽1001，压边圈的下表面配合导引槽凸伸有导引块702。在该技术方案中，通过相配合的导引槽和导引块可以实现快速定位，提高压模准确率。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。以上所述仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压油箱下壳拉深模具，其特征在于，包括相配合的凸模和凹模，所述凸模和凹模上下设置，所述凸模和凹模分别固定于上模座和下模座上，所述凸模的下表面固定有固定板，所述固定板上开设有固定孔，该固定孔的侧壁形成有台阶部，所述凸模穿设于所述固定孔，所述凸模的四周凸伸有环形的凸伸部，该凸伸部支撑于所述台阶部上，所述上模座上开设有通孔，该通孔内固定有模柄，所述模柄通过螺纹表面转动于所述通孔内，所述模柄的顶端凸伸出所述上模座顶面，所述模柄的底端与所述凸模固定，所述固定板的下方设有压边圈，该压边圈套设于所述凸模的外侧，所述压边圈与所述固定板之间压缩有弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种液压油箱下壳拉深模具，其特征在于，包括相配合的凸模和凹模，所述凸模和凹模上下设置，所述凸模和凹模分别固定于上模座和下模座上，所述凸模的下表面固定有固定板，所述固定板上开设有固定孔，该固定孔的侧壁形成有台阶部，所述凸模穿设于所述固定孔，所述凸模的四周凸伸有环形的凸伸部，该凸伸部支撑于所述台阶部上，所述上模座上开设有通孔，该通孔内固定有模柄，所述模柄通过螺纹表面转动于所述通孔内，所述模柄的顶端凸伸出所述上模座顶面，所述模柄的底端与所述凸模固定，所述固定板的下方设有压边圈，该压边圈套设于所述凸模的外侧，所述压边圈与所述固定板之间压缩有弹簧。
2.根据权利要求1所述的液压油箱下...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈超，骆玲燕，钱东明，路振，
申请(专利权)人：张家港市新亨通机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32