The utility model discloses an efficient automobile plastic mold, which includes a fixed template. The top of the fixed template is provided with a injection mouth, and a fixed model cavity is opened on one side of the fixed template, and a second fixed model cavity is opened on the other side. There is a first dynamic model cavity in the relative position of the movable template and the certain model cavity. The fixed template is close to the one side of the second fixed model cavity with second moving templates. The second moving template is equipped with a second dynamic model cavity at the relative position of the second fixed model cavity, and the practical new type of inverted \T\ shaped injection meets the fixed template. At the same time, the injection efficiency of both sides is high and the injection efficiency is high. When the complementary fittings are needed, the model cavity with complementary structure is used. After one molding, it can be put into assembly and use without two die production lines at the same time. The operation and transportation cost of two production lines are saved, the time consumption is high, and the practicality is good.
【技术实现步骤摘要】
一种高效率汽车塑料模具
本技术属于汽车塑料模具
,具体涉及一种高效率汽车塑料模具。
技术介绍
随着社会经济的快速发展,交通的便利性也在日益提高,人们对于交通工具的依赖心理也在逐渐加深,因此汽车已经逐渐普及进入千家万户,市场需求量的增大,给汽车的生产力带来极大压力,对于汽车内饰的塑料部件来说,现今大多采用注塑模具的方式批量生产,然而这种注塑的方式仍存在较多弊端,例如:单次单一的注塑方式,注塑效率低下,且汽车内饰中的塑料配件往往许多是相互配合使用的,需求数量的多少是固定的,分开注塑,其数量上和个体差异上难以控制,且必须等到两者全部注塑成形后,才可以进行组装,耗时长效果不佳,有待我们解决。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高效率汽车塑料模具,以解决上述
技术介绍
中提出单次单一的注塑方式,注塑效率低下,且汽车内饰中的塑料配件往往许多是相互配合使用的,需求数量的多少是固定的,分开注塑,其数量上和个体差异上难以控制,且必须等到两者全部注塑成形后,才可以进行组装,耗时长效果不佳的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高效率汽车塑料模具,包括定模板,所述定模板的顶部开设有注口,且定模板的一侧开设有第一定模型腔,另一侧开设有第二定模型腔,所述定模板靠近第一定模型腔的一侧设置有第一动模板,所述第一动模板与第一定模型腔相对应位置处开设有第一动模型腔,且第一动模板与定模板通过第一液压伸缩杆连接,所述定模板的内部与第一液压伸缩杆相对应位置处设置有第一液压泵,所述定模板靠近第二定模型腔的一侧设置有第二动模板,所述第二动模板与第二定模型腔相对应位置处开设有第二动模型腔,且 ...
【技术保护点】
一种高效率汽车塑料模具,包括定模板(10),其特征在于:所述定模板(10)的顶部开设有注口(11),且定模板(10)的一侧开设有第一定模型腔(12),另一侧开设有第二定模型腔(6),所述定模板(10)靠近第一定模型腔(12)的一侧设置有第一动模板(1),所述第一动模板(1)与第一定模型腔(12)相对应位置处开设有第一动模型腔(2),且第一动模板(1)与定模板(10)通过第一液压伸缩杆(3)连接,所述定模板(10)的内部与第一液压伸缩杆(3)相对应位置处设置有第一液压泵(4),所述定模板(10)靠近第二定模型腔(6)的一侧设置有第二动模板(9),所述第二动模板(9)与第二定模型腔(6)相对应位置处开设有第二动模型腔(8),且第二动模板(9)与定模板(10)通过第二液压伸缩杆(7)连接,所述定模板(10)的内部与第二液压伸缩杆(7)相对应位置处设置有第二液压泵(5)。
【技术特征摘要】
1.一种高效率汽车塑料模具,包括定模板(10),其特征在于:所述定模板(10)的顶部开设有注口(11),且定模板(10)的一侧开设有第一定模型腔(12),另一侧开设有第二定模型腔(6),所述定模板(10)靠近第一定模型腔(12)的一侧设置有第一动模板(1),所述第一动模板(1)与第一定模型腔(12)相对应位置处开设有第一动模型腔(2),且第一动模板(1)与定模板(10)通过第一液压伸缩杆(3)连接,所述定模板(10)的内部与第一液压伸缩杆(3)相对应位置处设置有第一液压泵(4),所述定模板(10)靠近第二定模型腔(6)的一侧设置有第二动模板(9),所述第二动模板(9)与第二定模型腔(6)相对应位置处开设有第二动模型腔(8),且第二动模板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:李传江,
申请(专利权)人:通达捷顺科技天津有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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