多功能运动型车辆轮胎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能运动型车辆轮胎，涉及轮胎胎面花纹，包括轮胎胎面，所述轮胎胎面上设有胎面花纹，胎面花纹包括一个中心花纹，位于中心花纹两侧的两个中肋花纹，两中肋花纹外侧的两个肩肋花纹，中心花纹和中肋花纹之间设有纵向主花纹沟Ⅰ，中肋花纹和肩肋花纹之间设有纵向主花纹沟Ⅱ，所述中心花纹设有数个沿轮胎周向均布的斜向沟槽，斜向沟槽由中间向两端槽宽逐渐增大；所述中肋花纹设有数个沿轮胎周向均布的倒Z形沟槽。本实用新型专利技术的有益效果是，轮胎花纹结构不仅能够适应不同路况的行驶，提高车辆的越野能力；提高了轮胎在雪泥路面的通过能力；中间斜向沟槽大开口设计，能有效降低轮胎行驶时噪音。

【技术实现步骤摘要】
多功能运动型车辆轮胎
本技术涉及轮胎胎面花纹，特别是一种多功能运动型车辆轮胎。
技术介绍
轮胎为汽车与道路之间的圆形弹性连接体，是汽车的行走结构首先，轮胎它向地面传递汽车的驱动、转向和刹车的作用力，如：驱动力、牵引力、制动力和转向力等功能；其次，轮胎必需能使汽车在各种气候、路面和速度下行驶自如、操纵稳定和高速安全的功能；再次，轮胎必需起到缓冲震动、减少噪音，乘坐舒适的功能。而轮胎花纹结构是轮胎体现这些功能的主要表达形式。目前，国内大多数轮胎厂家设计花纹结构时基本是根据差异化设计。轮胎花纹市场的适应范围也由大众化转向小众化，市场对轮胎的要求越来越高，当然也需要工厂出差异化的轮胎花纹来适应越来越细分的市场。此技术轮胎花纹增加了多功能运动型车辆轮胎多路况适应性。
技术实现思路
本技术的目的提供一种多功能运动型车辆轮胎，其结构设计巧妙合理，能够适应不同路况的行驶，并且可以提高轮胎行驶速度；既可以在公路高速行驶，又可以适应越野路况。实现上述目的本技术的技术方案为，一种多功能运动型车辆轮胎，包括轮胎胎面，所述轮胎胎面上设有胎面花纹，胎面花纹包括一个中心花纹，位于中心花纹两侧的两个中肋花纹，两中肋花纹外侧的两个肩肋花纹，中心花纹和中肋花纹之间设有纵向主花纹沟Ⅰ，中肋花纹和肩肋花纹之间设有纵向主花纹沟Ⅱ，所述中心花纹设有数个沿轮胎周向均布的斜向沟槽，斜向沟槽由中间向两端槽宽逐渐增大，两相邻斜向沟槽的端部中间均设有细沟槽，细沟槽沿轮胎周向排成两列；所述中肋花纹设有数个沿轮胎周向均布的倒Z形沟槽，两相邻倒Z形沟槽之间设有由多个相切圆弧构成的中肋细槽，中肋细槽靠近中心花纹的一端与纵向主花纹沟Ⅰ相通，所述中肋花纹位于纵向主花纹沟Ⅰ的一侧设有数个沿纵向主花纹沟Ⅰ方向的缺槽Ⅰ，缺槽Ⅰ的一端与中肋细槽相连，所述中肋花纹位于纵向主花纹沟Ⅱ的一侧设有数个沿纵向主花纹沟Ⅱ方向的缺槽Ⅱ，缺槽Ⅱ的一端与倒Z形沟槽相连；所述肩肋花纹设有数个沿轮胎周向均布的圆弧花纹沟，圆弧花纹沟的一端与轮胎胎面外侧相通，圆弧花纹沟的另一端与纵向主花纹沟Ⅱ不通，圆弧花纹沟上设有斜十字形沟槽，所述圆弧花纹沟靠近轮胎胎面外侧的一端加宽形成宽槽，两圆弧花纹沟之间设有由多个相切圆弧构成的肩肋细槽，肩肋细槽靠近中肋花纹的一端与纵向主花纹沟Ⅱ相通且其出口处设有平行四边形槽，所述肩肋花纹位于纵向主花纹沟Ⅱ的一侧设有数个沿纵向主花纹沟Ⅱ方向的缺槽Ⅲ，缺槽Ⅲ的一端与平行四边形槽相连。优选的，所述中肋细槽由五段圆弧构成。优选的，所述肩肋细槽由十段圆弧构成。利用本技术的技术方案制作的多功能运动型车辆轮胎，其有益效果是：轮胎花纹结构不仅能够适应不同路况的行驶，并且可以提高车辆的越野能力；Z形沟槽及主沟缺口设计提高了轮胎在雪泥路面的通过能力；中间斜向沟槽大开口设计，能有效降低轮胎行驶时噪音。附图说明图1是本申请轮胎的胎面花纹结构示意图。以上各图中，1、中心花纹；11、斜向沟槽；12、细沟槽；2、中肋花纹；21、倒Z形沟槽；22、中肋细槽；23、缺槽Ⅰ；24、缺槽Ⅱ；3、肩肋花纹；31、圆弧花纹沟；32、斜十字形沟槽；33、宽槽；34、肩肋细槽；35、平行四边形槽；36、缺槽Ⅲ；4、纵向主花纹沟Ⅰ；5、纵向主花纹沟Ⅱ。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下：一种多功能运动型车辆轮胎，包括轮胎胎面，如图1所示，轮胎胎面上设有胎面花纹，胎面花纹包括一个中心花纹1，两个中肋花纹2，两个肩肋花纹3，从图1中所示位置，从左到右依次是肩肋花纹3、纵向主花纹沟Ⅱ5、中肋花纹2、纵向主花纹沟Ⅰ4、中心花纹1、纵向主花纹沟Ⅰ4、中肋花纹2、纵向主花纹沟Ⅱ5和肩肋花纹3。中心花纹1设有数个沿轮胎周向均布的斜向沟槽11，斜向沟槽11由中间向两端槽宽逐渐增大，该斜向沟槽11用于连通两纵向主花纹沟Ⅰ4，提高两纵向主花纹沟Ⅰ4之间空气的流动，还能够增强在积水道路中水流的流动且能有效降低轮胎行驶时噪音。中肋花纹2设有数个沿轮胎周向均布的倒Z形沟槽21，该斜向沟槽11用于连通纵向主花纹沟Ⅰ4和纵向主花纹沟Ⅱ5，且能够有效的排出碎石，抵御野外恶劣道路的扎刺。肩肋花纹3设有数个沿轮胎周向均布的圆弧花纹沟31，圆弧花纹沟31的一端与轮胎胎面外侧相通，圆弧花纹沟31的另一端与纵向主花纹沟Ⅱ5不通，圆弧花纹沟31上设有斜十字形沟槽32，圆弧花纹沟31靠近轮胎胎面外侧的一端加宽形成宽槽33，该设计在保持摩擦力的情况下，降低了外部水流或者泥土进入轮胎胎面花纹的概率，该斜十字形沟槽32能够有效降低与外界空气生产的噪音，降低了发生共振的可能性。各个轮胎花纹的处设有各种细槽，如两圆弧花纹沟31之间设有由多个相切圆弧构成的肩肋细槽34，两相邻倒Z形沟槽21之间设有由多个相切圆弧构成的中肋细槽22，两相邻斜向沟槽11的端部中间均设有细沟槽12且该细沟槽12沿轮胎周向排成两列，其能够降低噪音，大幅度降低轮胎在运动过程中产生的共振概率，具有雪泥路面的通过能力。纵向主花纹沟Ⅰ4和纵向主花纹沟Ⅱ5采用近似长条状，降低空气阻力和便于通水。另外，在肩肋细槽34靠近中肋花纹2的一端与纵向主花纹沟Ⅱ5相通且其出口处设有平行四边形槽35；肩肋花纹3位于纵向主花纹沟Ⅱ5的一侧设有数个沿纵向主花纹沟Ⅱ5方向的缺槽Ⅲ36，缺槽Ⅲ36的一端与平行四边形槽35相连；中肋细槽22靠近中心花纹1的一端与纵向主花纹沟Ⅰ4相通，中肋花纹2位于纵向主花纹沟Ⅰ4的一侧设有数个沿纵向主花纹沟Ⅰ4方向的缺槽Ⅰ23，缺槽Ⅰ23的一端与中肋细槽22相连，中肋花纹2位于纵向主花纹沟Ⅱ5的一侧设有数个沿纵向主花纹沟Ⅱ5方向的缺槽Ⅱ24，缺槽Ⅱ24的一端与倒Z形沟槽21相连，在一定程度上提高了抓地力及降噪效果。根据测试，中肋细槽22由五段圆弧构成，肩肋细槽34由十段圆弧构成，降噪效果更好。以上参考了优选实施例对本技术进行了描述，但本技术的保护范围并不限制于此，在不脱离本技术的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来，且不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的。因此，任何落入权利要求的范围内的所有技术方案均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能运动型车辆轮胎，包括轮胎胎面，所述轮胎胎面上设有胎面花纹，胎面花纹包括一个中心花纹(1)，位于中心花纹(1)两侧的两个中肋花纹(2)，两中肋花纹(2)外侧的两个肩肋花纹(3)，中心花纹(1)和中肋花纹(2)之间设有纵向主花纹沟Ⅰ(4)，中肋花纹(2)和肩肋花纹(3)之间设有纵向主花纹沟Ⅱ(5)，其特征在于，所述中心花纹(1)设有数个沿轮胎周向均布的斜向沟槽(11)，斜向沟槽(11)由中间向两端槽宽逐渐增大，两相邻斜向沟槽(11)的端部中间均设有细沟槽(12)，细沟槽(12)沿轮胎周向排成两列；所述中肋花纹(2)设有数个沿轮胎周向均布的倒Z形沟槽(21)，两相邻倒Z形沟槽(21)之间设有由多个相切圆弧构成的中肋细槽(22)，中肋细槽(22)靠近中心花纹(1)的一端与纵向主花纹沟Ⅰ(4)相通，所述中肋花纹(2)位于纵向主花纹沟Ⅰ(4)的一侧设有数个沿纵向主花纹沟Ⅰ(4)方向的缺槽Ⅰ(23)，缺槽Ⅰ(23)的一端与中肋细槽(22)相连，所述中肋花纹(2)位于纵向主花纹沟Ⅱ(5)的一侧设有数个沿纵向主花纹沟Ⅱ(5)方向的缺槽Ⅱ(24)，缺槽Ⅱ(24)的一端与倒Z形沟槽(21)相连；所述肩肋花纹(3)设有数个沿轮胎周向均布的圆弧花纹沟(31)，圆弧花纹沟(31)的一端与轮胎胎面外侧相通，圆弧花纹沟(31)的另一端与纵向主花纹沟Ⅱ(5)不通，圆弧花纹沟(31)上设有斜十字形沟槽(32)，所述圆弧花纹沟(31)靠近轮胎胎面外侧的一端加宽形成宽槽(33)，两圆弧花纹沟(31)之间设有由多个相切圆弧构成的肩肋细槽(34)，肩肋细槽(34)靠近中肋花纹(2)的一端与纵向主花纹沟Ⅱ(5)相通且其出口处设有平行四边形槽(35)，所述肩肋花纹(3)位于纵向主花纹沟Ⅱ(5)的一侧设有数个沿纵向主花纹沟Ⅱ(5)方向的缺槽Ⅲ(36)，缺槽Ⅲ(36)的一端与平行四边形槽(35)相连。...

【技术特征摘要】
1.一种多功能运动型车辆轮胎，包括轮胎胎面，所述轮胎胎面上设有胎面花纹，胎面花纹包括一个中心花纹(1)，位于中心花纹(1)两侧的两个中肋花纹(2)，两中肋花纹(2)外侧的两个肩肋花纹(3)，中心花纹(1)和中肋花纹(2)之间设有纵向主花纹沟Ⅰ(4)，中肋花纹(2)和肩肋花纹(3)之间设有纵向主花纹沟Ⅱ(5)，其特征在于，所述中心花纹(1)设有数个沿轮胎周向均布的斜向沟槽(11)，斜向沟槽(11)由中间向两端槽宽逐渐增大，两相邻斜向沟槽(11)的端部中间均设有细沟槽(12)，细沟槽(12)沿轮胎周向排成两列；所述中肋花纹(2)设有数个沿轮胎周向均布的倒Z形沟槽(21)，两相邻倒Z形沟槽(21)之间设有由多个相切圆弧构成的中肋细槽(22)，中肋细槽(22)靠近中心花纹(1)的一端与纵向主花纹沟Ⅰ(4)相通，所述中肋花纹(2)位于纵向主花纹沟Ⅰ(4)的一侧设有数个沿纵向主花纹沟Ⅰ(4)方向的缺槽Ⅰ(23)，缺槽Ⅰ(23)的一端与中肋细槽(22)相连，所述中肋花纹(2)位于纵向主花纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，薛峰喜，
申请(专利权)人：青岛励扬橡胶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37