一种从外部渗油润滑的轴承制造技术

本发明专利技术公开了一种从外部渗油润滑的轴承，包括外圈、第一内圈和壳体，所述外圈外表面安装有滚槽，所述外圈内表面安装有滚珠，且滚珠下方安装有第一内圈，所述第一内圈表面安装有渗油孔，所述第一内圈外表面安装有防漏垫，所述第一内圈内表面安装有第二内圈，且第一内圈内表面安装有内圈环槽，所述壳体内部安装有侧护板，且侧护板右侧安装有接触板，所述壳体下方安装有下油封，所述外圈内部下方安装有渗油管，且渗油管下方安装有滴油阀。本发明专利技术通过安装的内圈环槽为双轨平行不交互结构，能够将转动轴在轴承内部转动的过程中对转动轴起到安全固定的作用，使得转动轴在转动过程中不会发生偏移的情况，从而提高轴承的工作稳定性。

A bearing lubricated from external oil permeation

The invention discloses a bearing from external oil seepage, including a outer ring, a first inner ring and a shell. The outer surface of the outer ring is equipped with a rolling groove, the inner surface of the outer ring is mounted with a ball, and a first inner ring is installed below the ball, and the surface of the first inner ring is installed with an oil seepage hole, and the outer surface of the first inner ring is installed against the outer surface of the first inner ring. The inner surface of the inner surface of the first inner ring is equipped with second inner rings, and the inner surface of the first inner ring is equipped with an inner ring groove, and a side protective plate is installed inside the shell, and a contact plate is installed on the right side of the side protection plate. The lower oil seal is installed under the shell, and the inner bottom of the outer ring is equipped with an osmotic tubing, and the underneath of the outer ring is installed under the oozing pipe. Oil drop valve. The inner ring groove of the invention is a double track parallel non interaction structure, which can make the rotating shaft safe and fixed to the rotating shaft during the rotation of the bearing, so that the rotating shaft will not be offset during the rotation process, thus improving the stability of the bearing.

【技术实现步骤摘要】
一种从外部渗油润滑的轴承
本专利技术涉及轴承
，尤其涉及一种从外部渗油润滑的轴承。
技术介绍
现有的轴承，特别是汽车轮毂轴承，一般是将润滑油脂注入轴承的内圈和外圈之间后，用油封保持在轴承的外圈和内圈之间，从而达到轴承润滑的目的，其不足之处是：油脂用一段时间后，润滑效果会有所降低，这样影响轮毂轴承的使用寿命，高速转动的轮毂轴承易发热，如果轮毂轴承的热量不能及时散热，会增加轴承的磨损和热伤变形，同时轴承内的润滑油在渗入的过程需要人力进行外界的干预，使得轴承的渗油以及工作效率和质量都得不到有效的提高，降低了轴承整套的实用性。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种从外部渗油润滑的轴承。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种从外部渗油润滑的轴承，包括外圈、第一内圈和壳体，所述外圈外表面安装有滚槽，所述外圈内表面安装有滚珠，且滚珠下方安装有第一内圈，所述第一内圈表面安装有渗油孔，所述第一内圈外表面安装有防漏垫，所述第一内圈内表面安装有第二内圈，且第一内圈内表面安装有内圈环槽，所述壳体内部安装有侧护板，且侧护板右侧安装有接触板，所述壳体上方安装有上油封，所述壳体下方安装有下油封，所述外圈内部下方安装有渗油管，且渗油管下方安装有滴油阀。优选的，所述内圈环槽为双轨平行不交互结构。优选的，所述渗油孔为圆形细孔结构。优选的，所述防漏垫为耐腐蚀橡胶包裹结构。优选的，所述渗油管共安装有八个，且渗油管为上下对称结构。本专利技术中，通过安装的内圈环槽为双轨平行不交互结构，能够将转动轴在轴承内部转动的过程中对转动轴起到安全固定的作用，使得转动轴在转动过程中不会发生偏移的情况，从而提高轴承的工作稳定性，通过防漏垫为耐腐蚀橡胶包裹结构，能够降低油液长时间侵蚀对防漏垫的腐蚀作用，从而能够提高该轴承使用寿命，降低轴承的使用成本，有利于长久大量的应用。附图说明图1为本专利技术提出的一种从外部渗油润滑的轴承的表面结构示意图；图2为本专利技术提出的一种从外部渗油润滑的轴承的内部结构示意图。图中：1，第二内圈、2，内圈环槽、3，外圈、4，滚珠、5，渗油孔、6，第一内圈、7，防漏垫、8，滚槽、9，上油封、10，壳体、11，接触板、12，侧护板、13，下油封、14，渗油管、15，滴油阀。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种从外部渗油润滑的轴承，包括外圈3、第一内圈6和壳体10，外圈3外表面安装有滚槽8，外圈3内表面安装有滚珠4，且滚珠4下方安装有第一内圈6，第一内圈6表面安装有渗油孔5，第一内圈6外表面安装有防漏垫7，第一内圈6内表面安装有第二内圈1，且第一内圈2内表面安装有内圈环槽2，壳体10内部安装有侧护板12，且侧护板12右侧安装有接触板11，壳体10上方安装有上油封9，壳体10下方安装有下油封13，外圈3内部下方安装有渗油管14，且渗油管14下方安装有滴油阀15，内圈环槽2为双轨平行不交互结构，渗油孔5为圆形细孔结构，防漏垫7为耐腐蚀橡胶包裹结构，渗油管14共安装有八个，且渗油管14为上下对称结构。工作原理：当使用该从外部渗油润滑的轴承时，将该轴承安装在工作地点，将上油封9和下油封13内部的渗油管14和滴油阀15连接到第二内圈1，渗油孔5连接到润滑油管道，将润滑油通过渗油孔5逐渐的流入渗油管14内部，此时轴承转动产生的压力将润滑油渗入到外圈3和第一内圈6与第二内圈1之内对滚珠4起到有效的润滑作用，使得该轴承能够顺畅稳定的转动，不会发生摩擦力过大的情况。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种从外部渗油润滑的轴承，包括外圈（3）、第一内圈（6）和壳体（10），其特征在于，所述外圈（3）外表面安装有滚槽（8），所述外圈（3）内表面安装有滚珠（4），且滚珠（4）下方安装有第一内圈（6），所述第一内圈（6）表面安装有渗油孔（5），所述第一内圈（6）外表面安装有防漏垫（7），所述第一内圈（6）内表面安装有第二内圈（1），且第一内圈（2）内表面安装有内圈环槽（2），所述壳体（10）内部安装有侧护板（12），且侧护板（12）右侧安装有接触板（11），所述壳体（10）上方安装有上油封（9），所述壳体（10）下方安装有下油封（13），所述外圈（3）内部下方安装有渗油管（14），且渗油管（14）下方安装有滴油阀（15）。

【技术特征摘要】
1.一种从外部渗油润滑的轴承，包括外圈（3）、第一内圈（6）和壳体（10），其特征在于，所述外圈（3）外表面安装有滚槽（8），所述外圈（3）内表面安装有滚珠（4），且滚珠（4）下方安装有第一内圈（6），所述第一内圈（6）表面安装有渗油孔（5），所述第一内圈（6）外表面安装有防漏垫（7），所述第一内圈（6）内表面安装有第二内圈（1），且第一内圈（2）内表面安装有内圈环槽（2），所述壳体（10）内部安装有侧护板（12），且侧护板（12）右侧安装有接触板（11），所述壳体（10）上方安装有上油封（9），所述壳体（10）下方安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘立安，
申请(专利权)人：镇江振安汽配有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32