The utility model relates to a vertical take-off and landing fixed wing aircraft, which includes an airframe, a control panel, a navigation and control system and a battery system. The body comprises a left wing and a right wing. The left and right wing tail is embedded with a propeller, and the rotating shaft of the propeller is flat with the body. At least two control panels are located after the propeller and are connected to the tail of the body. The rotating shaft runs through the control panel so that the control panel can be adjusted around the rotating shaft. The utility model has an embedded rear propeller in the tail of the wing, and an adjustable control panel is set after the propeller. The motor drives the propeller to make the aircraft vertical and descend under the action of the rear propeller; at the same time, the aircraft can be suspended in the air and cruise by adjusting the position of the control panel. The utility model realizes the functions of vertical lifting, long endurance and high load function with simple structure, and has high safety performance and low technical cost.
【技术实现步骤摘要】
一种螺旋桨后置的垂直起降固定翼飞行器
本技术涉及飞行器领域,尤其涉及一种螺旋桨后置的垂直起降固定翼飞行器。
技术介绍
在无人机领域,多旋翼无人机能够垂直起降,不受空间及场地限制,但其续航能力以及载重能力非常有限;固定翼无人机因优异的机翼气动效率能够实现超长续航以及大载重,但在起降过程中对空间及场地有要求。因此,市面上有将多旋翼以及固定翼结合的无人机机型,对二者的优点进行结合。现有技术中记载的将多旋翼以及固定翼结合的无人机机型,多是通过旋转式电机驱动,即旋转式电机先驱动螺旋桨实现垂直起降,再整体旋转驱动无人机进行巡航,其控制系统以及电机转动机构复杂,技术成本升高且安全性能降低。另有,在无人机上安装多个固定电机与螺旋桨,至少一个固定电机驱动螺旋桨使无人机垂直起降,至少一个固定电机驱动螺旋桨实现水平飞行,使得该无人机在飞行时始终有至少一个电机处于不工作的闲置状态,增加了无人机负载。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供一种螺旋桨后置的垂直起降固定翼飞行器,利用本技术的装置,可以使无人机在实现垂直起降的同时,有较好的续航能力以及载荷能力;同时,以简单结构降低技术成本,提高安全性能。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种螺旋桨后置的垂直起降固定翼飞行器,包括:机体、控制面板、导航与控制系统、电池系统,所述机体包括左机翼与右机翼,所述左、右机翼尾部向内微凹,各嵌入式安装一螺旋桨,所述螺旋桨的旋转轴与所述机体平行;至少两块控制面板位于所述螺旋桨之后,并与所述机体的尾部连接,转轴贯穿所述控制面板,使所述控制面板可绕所述转轴转动。在一种优选的实施方式中,所述机体外形为全 ...
【技术保护点】
一种螺旋桨后置的垂直起降固定翼飞行器,其特征在于,包括:机体、控制面板、导航与控制系统、电池系统,所述机体包括左机翼与右机翼,所述左、右机翼尾部向内微凹,各嵌入式安装一螺旋桨,所述螺旋桨的旋转轴与所述机体平行;至少两块控制面板位于所述螺旋桨之后,并与所述机体的尾部连接,转轴贯穿所述控制面板,使所述控制面板可绕所述转轴转动。
【技术特征摘要】
1.一种螺旋桨后置的垂直起降固定翼飞行器,其特征在于,包括:机体、控制面板、导航与控制系统、电池系统,所述机体包括左机翼与右机翼,所述左、右机翼尾部向内微凹,各嵌入式安装一螺旋桨,所述螺旋桨的旋转轴与所述机体平行;至少两块控制面板位于所述螺旋桨之后,并与所述机体的尾部连接,转轴贯穿所述控制面板,使所述控制面板可绕所述转轴转动。2.根据权利要求1所述的螺旋桨后置的垂直起降固定翼飞行器,其特征在于:所述机体外形为全飞翼布局外形。3.根据权利要求2所述的螺旋桨后置的垂直起降固定翼飞行器,其特征在于:所述左、右机翼尖端各设置一翼尖支架,所述翼尖支架固定连接所述转轴两端。4.根据权利要求1至3中任一项所述的螺旋桨后置的垂直起降固定翼飞行器,其特征在于:还包括一尾翼,所述尾翼固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:王浩,单肖文,许振宇,
申请(专利权)人:南方科技大学,
类型:新型
国别省市:广东,44
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