用于转向系统组件的扭力杆技术方案

用于转向系统的扭力杆包括主体。还包括具有从一轴向端部表面延伸的柱形外表面的端部区域。还包括一锯齿状部分，其设置为紧邻端部区域并且轴向偏离轴向端部表面。

Torsion bar for the component of the steering system

The torsion bar for the steering system includes the main body. It also includes an end region with a cylindrical outer surface extending from an axial end surface. It also includes a serrated part, which is arranged adjacent to the end region and deviates from the axial end surface axially.

【技术实现步骤摘要】
用于转向系统组件的扭力杆
本文公开的主题涉及车辆转向系统，更具体地，涉及一种用于转向系统的扭力杆以及一种形成扭力杆的方法。
技术介绍
车辆中的动力转向系统使用致动器或蜗杆和蜗轮来提供辅助，并且有时包括诸如可变力转向和扭矩覆盖的能力，以在系统中提供期望的响应。许多致动器使用扭力杆与其他机械部件和电部件组合，用来协助测量扭矩并在手轮处向驾驶员提供触觉反馈。上述系统包括设置在输入轴中心空腔中的机械扭力杆。扭力杆连接到输出轴和输入轴上。扭力杆在方向盘上施加扭矩，以为驾驶员提供触觉响应。此外，扭力杆确保用于液压动力转向系统的阀开度作为驾驶员扭矩的函数被控制。在电动力转向系统中，扭力杆的偏转通常用诸如转矩传感器的电装置来感测。为了确保扭矩传感器的适当功能，并且为了防止扭力杆上的不均匀应力，希望扭力杆在顺时针和逆时针方向上同样地扭转。扭力杆的扭转被称为止动齿的输入和输出轴上的机械止动装置所限制。然而，扭力杆安装过程可能固有地导致对扭矩杆居中(centering)造成挑战。扭力杆的制造过程通常是对扭力杆居中造成挑战的根源。扭力杆可以通过在扭力杆的端部处产生不对称材料的轧制过程形成，不对称材料导致扭力本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于转向系统的扭力杆，其包括：主体；端部区域，所述端部区域具有从一轴向端部表面延伸的柱形外表面；以及锯齿状部分，所述锯齿状部分设置为紧邻所述端部区域并且轴向偏离所述轴向端部表面。

【技术特征摘要】
2016.10.31 US 15/339,1471.一种用于转向系统的扭力杆，其包括：主体；端部区域，所述端部区域具有从一轴向端部表面延伸的柱形外表面；以及锯齿状部分，所述锯齿状部分设置为紧邻所述端部区域并且轴向偏离所述轴向端部表面。2.根据权利要求1所述的扭力杆，其中，所述锯齿状部分包括彼此沿周向间隔开的多个锯齿，每个所述锯齿具有前缘，用以压配合到转向轴中，所述前缘绕所述主体的中心轴线对称地定向，以防止在压配合到所述转向轴内期间发生扭转。3.根据权利要求2所述的扭力杆，其中，所述前缘沿轴向方向是部分圆锥形的。4.根据权利要求2所述的扭力杆，其中，所述前缘沿径向方向是部分圆锥形的。5.根据权利要求2所述的扭力杆，其中，所述前缘具有共同的几何形状。6.一种用于转向系统的扭力杆，其包括：主体；以及端部区域，所述端部区域具有彼此沿周向间隔开的多个锯齿，每个所述锯齿具有前缘，用以压配合到转向轴中，所述前缘绕所述主体的中心轴线对称地定向，以避免在压配合到所述转向轴内期间发生扭转。7.根据权利要求6所述的扭力杆，其中，所述端部区域包括从所述扭力杆的一轴向端部表面延伸的柱形外表面，所述多个锯齿的前缘轴向偏离所...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·J·迪芬，D·E·金，M·A·沃尔弗，C·L·沃尔什，
申请(专利权)人：操纵技术IP控股公司，
类型：发明
国别省市：美国,US