【技术实现步骤摘要】
基于仿真模型的无线网络编组的电力机车智能控制方法
本专利涉及电力机车智能控制方法,特别是有关于一种基于仿真模型的无线网络编组的电力机车智能控制方法,适用于无线编组的电力机车在运用过程中的智能控制。
技术介绍
目前,铁路货物运输牵引吨位为制约货运量的因素,为提高货运量,在固定区段货运线路上开行无线网络编组的电力机车用于牵引长大编组的列车,由于长大编组在不同线路情况的路段应用,经常会受到操控不同步或操作不当的影响,甚至引发脱轨等事故。
技术实现思路
本专利的目的在于避免上述背景中的不足之处,提供一种基于仿真模型的无线网络编组的电力机车的智能控制方法,通过无线网络形成多台电力机车的编组,并采集编组列车在固定区段的操控数据;根据采集数据,搭建相应的仿真模型;通过测试台对仿真模型进行测试,并将测试数据编制成控制方法用于编组列车在固定区段的运用;经多次数据验证、优化后,固定相应的控制方法用于固定区段的无线网络编组电力机车的智能控制,避免因编组电力机车操作不同步造成的事故。种基于仿真模型的无线网络编组的电力机车的智能控制方法采用无线网络形成多台电力机车的编组。在固定运用区段采集通过无线网络形成多台电力机车的编组的操控数据。根据采集数据搭建相应的仿真模型。仿真模型在测试台上测试后,并多次进行电力机车控制软件和模型的优化、改善,最终形成最优控制方法,实现智能控制。附图说明图1为本专利技术涉及的仿真模型的无线网络编组半实物仿真平台结构图;图2为本专利技术涉及的一种基于仿真模型的无线网络编组的电力机车的智能控制方法流程图。具体实施例本专利的目的在于避免上述背景中的不足之处,提供一种 ...
【技术保护点】
一种基于仿真模型的无线网络编组电力机车智能控制方法,其特征在于,所述的方法包括以下步骤:通过无线网络形成多台电力机车的编组,并采集编组列车在固定区段的操控数据;根据采集数据,搭建相应的仿真模型;通过测试台对仿真模型进行测试,并将测试数据编制成控制方法用于编组列车在固定区段的运用;经多次数据验证、优化后,固定相应的控制方法用于固定区段的无线网络编组电力机车的智能控制,避免因编组电力机车操作不同步造成的事故。
【技术特征摘要】
1.一种基于仿真模型的无线网络编组电力机车智能控制方法,其特征在于,所述的方法包括以下步骤:通过无线网络形成多台电力机车的编组,并采集编组列车在固定区段的操控数据;根据采集数据,搭建相应的仿真模型;通过测试台对仿真模型进行测试,并将测试数据编制成控制方法用于编组列车在固定区段的运用;经多次数据验证、优化后,固定相应的控制方法用于固定区段的无线网络编组电力机车的智能控制,避免因编组电力机车操作不同步造成的事故。2.根据权利要求1所述的一种基于仿真模型的无线网络编组电力机车智能控制方法,其特征在于,采...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡志鹏,李雪普,李珍,
申请(专利权)人:中车大同电力机车有限公司,
类型:发明
国别省市:山西,14
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