一种汽车安全气囊一体化教学实验台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车安全气囊一体化教学实验台，包括碰撞装置、安全气囊系统和机架台，碰撞装置和安全气囊系统均安装在机架台上，碰撞装置包括碰撞板和伺服电机，安全气囊系统包括安全气囊模块和碰撞传感器系统，机架台包括四脚支架、长方体框架和台面，长方体框架围绕四脚支架设置而成，台面安装在长方体框架的上端，台面的左右两侧均连接有竖直固定杆，两侧的竖直固定杆上均设有导轨，导轨一端设有固定支撑杆，安全气囊模块安装在固定支撑杆上，安全气囊系统上端设有安全气囊展开完成时间测量仪，导轨的另一端设有移动支撑杆，碰撞板安装在移动支撑杆上，碰撞装置上方设有安全气囊反作用力检测器，结构简单，可视化安全气囊的作用效果。

An integrated teaching experimental platform for automobile airbag

The utility model discloses an integrated teaching experimental platform for automobile safety air bag, including collision device, air bag system and rack platform. The collision device and air bag system are installed on the rack platform. The collision device includes the collision plate and the servo motor. The airbag system includes the airbag module and the collision sensor system. The frame platform consists of four feet support, rectangular frame and table. The rectangular frame is arranged around the four feet frame. The table is installed at the upper end of the rectangular frame. The left and right sides of the table are connected with a vertical fixed rod. The vertical fixed rods on both sides are provided with a guide rail, a fixed support pole is set at one end of the guide rail, and the airbag is equipped on the guide rail. The module is installed on the fixed support rod, and the upper end of the air bag system is equipped with an air bag expansion completion time measuring instrument. The other end of the guide is equipped with a moving support bar. The collision plate is installed on the moving support bar. The collision device is equipped with an air bag counterforce detector. The structure is simple and the effect of the airbag is visualized. Fruit.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全气囊一体化教学实验台
本技术涉及
，具体为一种汽车安全气囊一体化教学实验台。
技术介绍
随着科技的进步、经济的发展、人民生活水平的不断提高，汽车己经成为人们学习、工作、生活中不可缺少的代步工具，对人们的生活、生产产生了深刻的影响。作为一种便捷的现代化交通工具，汽车在给人们带来极大便利的同时，也因其造成的交通事故给人类的生命和财产安全带来了严重威胁。随着全球汽车保有量的不断增加，交通事故也随之增加，交通事故己经成为全球范围内的一大社会问题，汽车安全性问题与汽车的各种性能等直接或间接有关，对其研究最初是与提高汽车的整车性能的研究交织在一起的。随着二战后汽车工业的持续发展，到60年代中期，西方发达国家中汽车的保有量和汽车的动力性能有了明显的提高，公路上的车流密度和车流速度己达到了一个空前高的水平，汽车事故发生率空前高涨，汽车安全性受到了公众和政府部门的高度重视。从这一时期开始，各国相继制定或修订了安全法规，如美国的汽车安全标准FMVSS等[3]。在这些法规的制约下，以及为了提高汽车产品的竞争力，各大汽车制造商和一些研究机构开展了汽车安全性的专门研究。汽车安全性研究逐渐从汽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车安全气囊一体化教学实验台，包括碰撞装置(1)、安全气囊系统(2)和机架台(3)，所述碰撞装置(1)和安全气囊系统(2)均安装在机架台(3)上，其特征在于：所述碰撞装置(1)包括碰撞板(4)和伺服电机(5)，所述安全气囊系统(2)主要包括安全气囊模块(6)和碰撞传感器系统(7)，所述机架台(3)包括四脚支架(8)、长方体框架(9)和台面(10)，所述长方体框架(9)围绕四脚支架(8)设置而成，所述台面(10)安装在长方体框架(9)的上端，所述台面(10)的左右两侧均连接有竖直固定杆(11)，所述两侧的竖直固定杆(11)上均安装有导轨(12)，所述导轨(12)一端设有固定支撑杆(13)，所...

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全气囊一体化教学实验台，包括碰撞装置(1)、安全气囊系统(2)和机架台(3)，所述碰撞装置(1)和安全气囊系统(2)均安装在机架台(3)上，其特征在于：所述碰撞装置(1)包括碰撞板(4)和伺服电机(5)，所述安全气囊系统(2)主要包括安全气囊模块(6)和碰撞传感器系统(7)，所述机架台(3)包括四脚支架(8)、长方体框架(9)和台面(10)，所述长方体框架(9)围绕四脚支架(8)设置而成，所述台面(10)安装在长方体框架(9)的上端，所述台面(10)的左右两侧均连接有竖直固定杆(11)，所述两侧的竖直固定杆(11)上均安装有导轨(12)，所述导轨(12)一端设有固定支撑杆(13)，所述安全气囊模块(6)安装在固定支撑杆(13)上，所述安全气囊模块(6)上端设有安全气囊展开完成时间测量仪(14)，所述导轨(12)的另一端设有移动支撑杆(15)，所述碰撞板(4)安装在移动支撑杆(15)上，所述碰撞板(4)上端设有安全气囊反作用力检测器(16)。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全气囊一体化教学实验台，其特征在于：所述伺服电机(5)由控制台(17)控制速度，所述控制台(17)是一台计算机，安装有控制内部软件程序，接收反作用力的大小和安全气囊展开完成时间，安全气囊展开完成时间测量仪(14)和安全气囊反作用力检测器(16)的处理信号均可通过信号传输线(18)传递到控制台(17)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张连莹，陈玲玲，田龙，郭文艳，于艳迪，
申请(专利权)人：烟台工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：山东,37