一种城市轨道施工用物料运输设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种城市轨道施工用物料运输设备，涉及轨道运输技术领域，具体为一种城市轨道施工用物料运输设备，所述底板上表面的中部设有集装箱，所述底板上表面的一侧固定连接有底座，所述底板的上表面固定连接有液压杆，所述液压杆的顶端固定连接有电机盒，所述电机盒的上表面固定连接有支撑杆。该城市轨道施工用物料运输设备，在使用时通过液压杆调节合适的高度，通过支撑板下表面的挂钩钩取集装箱上表面的拉环将集装箱钩起来，通过电机运行来控制支撑杆的左右方向继而进行调节集装箱的放置地方，通过液压杆的设置将调整好方向的集装箱放置在地面上，从而大大的减少了人力物力，使得更加简单方便。使得更加简单方便。使得更加简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种城市轨道施工用物料运输设备


[0001]本技术涉及轨道运输
，具体为一种城市轨道施工用物料运输设备。

技术介绍

[0002]城市轨道交通系统是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统，城市轨道的优点较为明显，不会拥堵，且一次承载量较大，使用寿命较长。
[0003]目前，轨道施工的物料承载工具的承载能力有限，且整体性较强，安装较为复杂，占用较长的时间，我们提出城市轨道施工用物料运输设备，于是，专利技术人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种城市轨道施工用物料运输设备。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种城市轨道施工用物料运输设备，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种城市轨道施工用物料运输设备，包括底板，所述底板上表面的中部设有集装箱，所述底板上表面的一侧固定连接有底座，所述底板的上表面固定连接有液压杆，所述液压杆的顶端固定连接有电机盒，所述电机盒的上表面固定连接有支撑杆，所述电机盒的内底壁固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接于支撑杆，所述支撑杆的表面固定连接有固定环，所述固定环的表面固定连接有固定板。
[0008]可选的，所述底板下表面的一侧固定连接有借力环,所述底板下表面的中部固定连接有车轮。
[0009]可选的，所述底板的上表面通过铰链铰接有防护板，所述集装箱的四角处固定连接有拉环。
[0010]可选的，所述固定板下表面的一侧固定连接有减力斜板，所述固定板下表面的中部固定连接有固定柱。
[0011]可选的，所述固定柱的一端固定连接有支撑板，所述支撑板下表面的四角处均固定连接有挂钩。
[0012](三)有益效果
[0013]本技术提供了一种城市轨道施工用物料运输设备，具备以下有益效果：该城市轨道施工用物料运输设备，在使用时通过液压杆调节合适的高度，通过支撑板下表面的挂钩钩取集装箱上表面的拉环将集装箱钩起来，通过电机运行来控制支撑杆的左右方向继而进行调节集装箱的放置地方，通过液压杆的设置将调整好方向的集装箱放置在地面上，从而大大的减少了人力物力，使得更加简单方便。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术电机盒的结构示意图；
[0016]图3为本技术支撑杆的结构示意图。
[0017]图中：1、底板；2、集装箱；3、底座；4、液压杆；5、电机盒；6、支撑杆；7、电机；8、固定环；9、固定板；10、借力环；11、车轮；12、防护板；13、拉环；14、减力斜板；15、固定柱；16、支撑板；17、挂钩。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0019]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种城市轨道施工用物料运输设备，底板1上表面的中部设有集装箱2，底板1上表面的一侧固定连接有底座3，底座2的上表面固定连接有液压杆4，液压杆4的顶端固定连接有电机盒5，电机盒5的上表面固定连接有支撑杆6，电机盒5的内底壁固定连接有电机7，电机7的输出端固定连接于支撑杆6，支撑杆6的表面固定连接有固定环8，固定环8的表面固定连接有固定板9，在使用时通过液压杆4调节合适的高度，通过支撑板16下表面的挂钩17钩取集装箱2上表面的拉环13将集装箱2钩起来，通过电机7运行来控制支撑杆6的左右方向继而进行调节集装箱2的放置地方，通过液压杆4的设置将调整好方向的集装箱2放置在地面上，从而大大的减少了人力物力，使得更加简单方便，底板1下表面的一侧固定连接有借力环10,底板1下表面的中部固定连接有车轮11，底板1的上表面通过铰链铰接有防护板12，集装箱2的四角处固定连接有拉环13，固定板9下表面的一侧固定连接有减力斜板14，固定板9下表面的中部固定连接有固定柱15，固定柱15的一端固定连接有支撑板16，支撑板16下表面的四角处均固定连接有挂钩17。
[0020]该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
[0021]综上所述，该城市轨道施工用物料运输设备，使用时，通过液压杆4调节合适的高度，通过支撑板16下表面的挂钩17钩取集装箱2上表面的拉环13将集装箱2钩起来，通过电机7运行来控制支撑杆6的左右方向继而进行调节集装箱2的放置地方，通过液压杆4的设置将调整好方向的集装箱2放置在地面上。
[0022]在本说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”、“设置”、“设有”等均做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接或在不影响部件关系与技术效果的基础上通过中间组件间接进行，也可以是一体连接或部分连接，如同此例的情形对于本领域普通技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本技术或技术中的具体含义，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊
接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市轨道施工用物料运输设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面的中部设有集装箱(2)，所述底板(1)上表面的一侧固定连接有底座(3)，所述底座(3)的上表面固定连接有液压杆(4)，所述液压杆(4)的顶端固定连接有电机盒(5)，所述电机盒(5)的上表面固定连接有支撑杆(6)，所述电机盒(5)的内底壁固定连接有电机(7)，所述电机(7)的输出端固定连接于支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的表面固定连接有固定环(8)，所述固定环(8)的表面固定连接有固定板(9)。2.根据权利要求1所述的一种城市轨道施工用物料运输设备，其特征在于：所述底板(1)下表面的一侧固定连接有借力环(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王江兰，王卫卫，田龙，
申请(专利权)人：烟台工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：