一种无人机用模块化旋桨组件制造技术

一种无人机用模块化旋桨组件，其特征在于包括基座，基座中开设有两机臂装配孔，供穿设组装定位无人机的机臂末端；基座的一侧为电调装配侧，用于连接定位无人机的电调；基座的上端具有安装座，用于连接定位无人机的旋桨电机，该旋桨电机上转动装配无人机的桨叶，且旋桨电机与电调电连接；基座的底端设有喷头连接端，用于连接定位无人机的喷头；基座的喷头连接端和机臂装配孔之间形成有装配空间，供无人机的线路、管路穿设装配。通过上述结构组成设计，相比现有技术而言，本实用新型专利技术具有前期装配效率高、后期维护成本低的优点，不仅降低了无人机机臂末端的重量，减少了振动，同时精简了线路设计，提高了无人机长期使用的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机用模块化旋桨组件
本技术涉及无人机喷洒设备，具体涉及一种装配于无人机各机臂末端的模块化旋桨组件，该旋桨组件用于提供无人机飞行动力并集成有喷淋部件。
技术介绍
现有的无人机喷洒设备，其旋桨电机、电调及喷头等部件分散设置，不仅在前期装配时需要一一装配，费时费力、效率低下，并且在后期维护时也需要逐一拆卸，维护成本高。另外，分散设置的各部件之间需要设置大量的线路和零件进行连接，一方面造成无人机机臂末端重量增加，振动较多，另一方面导致无人机机臂上的线路繁多，在长期飞行工作之后可靠性较差，且存在安全隐患。因此，如何解决上述现有技术存在的不足，便成为本技术所要研究解决的课题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种无人机用模块化旋桨组件。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种无人机用模块化旋桨组件，包括一基座，该基座中沿水平方向开设有两机臂装配孔，两所述机臂装配孔相对设置，供穿设组装定位所述无人机的一机臂的末端；所述基座的一侧为电调装配侧，该电调装配侧用于连接定位所述无人机的电调；所述基座的上端具有一安装座，该安装座用于连接定位所述无人机的旋桨电机，该旋桨电机上转动装配无人机的桨叶，且该旋桨电机与所述电调电连接；所述基座的底端设有喷头连接端，该喷头连接端用于连接定位所述无人机的喷淋组件中的喷头；其中，所述基座的喷头连接端和机臂装配孔之间还形成有一装配空间，该装配空间供无人机的线路、管路穿设装配。上述技术方案中的有关内容解释如下：1．上述方案中，所述旋桨电机与所述电调电连接，通过电调控制旋桨电机的转速和功率大小，进而调整桨叶的转速。2．上述方案中，还包括一电调支架，该电调支架连设于所述基座的电调装配侧，供所述无人机的电调连接定位；并且该电调支架套设于所述机臂上。借此设计，可令电调的安装定位更加可靠方便。本技术工作原理及优点如下：本技术一种无人机用模块化旋桨组件，包括基座，基座中开设有两机臂装配孔，供穿设组装定位无人机的机臂末端；基座的一侧为电调装配侧，用于连接定位无人机的电调；基座的上端具有安装座，用于连接定位无人机的旋桨电机，该旋桨电机上转动装配无人机的桨叶，且旋桨电机与电调电连接；基座的底端设有喷头连接端，用于连接定位无人机的喷头；基座的喷头连接端和机臂装配孔之间形成有装配空间，供无人机的线路、管路穿设装配。通过上述结构组成设计，相比现有技术而言，本技术具有前期装配效率高、后期维护成本低的优点，不仅降低了无人机机臂末端的重量，减少了振动，同时精简了线路设计，提高了无人机长期使用的可靠性。附图说明附图1为本技术实施例的结构示意图；附图2为本技术另一实施形式的分解爆炸图。以上附图中：1．基座；2．机臂装配孔；3．机臂；4．电调装配侧；5．电调；6．安装座；7．旋桨电机；8．桨叶；9．喷头连接端；10．喷头；11．装配空间；12．电调支架。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：实施例：参见附图1～2所示，一种无人机用模块化旋桨组件，包括一基座1，该基座1中沿水平方向开设有两机臂装配孔2，两所述机臂装配孔2相对设置，供穿设组装定位所述无人机的一机臂3的末端；所述基座1的一侧为电调装配侧4，该电调装配侧4用于连接定位所述无人机的电调5；所述基座1的上端具有一安装座6，该安装座6用于连接定位所述无人机的旋桨电机7，该旋桨电机7上转动装配无人机的桨叶8，且该旋桨电机7与所述电调5电连接，通过电调5控制旋桨电机7的转速和功率大小，进而调整桨叶8的转速。所述基座1的底端设有喷头连接端9，该喷头连接端9用于连接定位所述无人机的喷淋组件中的喷头10；其中，所述基座1的喷头连接端9和机臂装配孔2之间还形成有一装配空间11，该装配空间11供无人机的线路、管路穿设装配。其中，还包括一电调支架12，该电调支架12连设于所述基座1的电调装配侧4，供所述电调5连接定位；并且该电调支架12套设于所述机臂3上。借此设计，可令电调5的安装定位更加可靠方便。本技术一种无人机用模块化旋桨组件，包括基座，基座中开设有两机臂装配孔，供穿设组装定位无人机的机臂末端；基座的一侧为电调装配侧，用于连接定位无人机的电调；基座的上端具有安装座，用于连接定位无人机的旋桨电机，该旋桨电机上转动装配无人机的桨叶，且旋桨电机与电调电连接；基座的底端为喷头连接端，用于连接定位无人机的喷头；基座的喷头连接端和机臂装配孔之间形成有装配空间，供无人机的线路、管路穿设装配。通过上述结构组成设计，相比现有技术而言，本技术具有前期装配效率高、后期维护成本低的优点，不仅降低了无人机机臂末端的重量，减少了振动，同时精简了线路设计，提高了无人机长期使用的可靠性。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无人机用模块化旋桨组件，其特征在于：包括一基座，该基座中沿水平方向开设有两机臂装配孔，两所述机臂装配孔相对设置，供穿设组装定位所述无人机的一机臂的末端；所述基座的一侧为电调装配侧，该电调装配侧用于连接定位所述无人机的电调；所述基座的上端具有一安装座，该安装座用于连接定位所述无人机的旋桨电机，该旋桨电机上转动装配无人机的桨叶，且该旋桨电机与所述电调电连接；所述基座的底端设有喷头连接端，该喷头连接端用于连接定位所述无人机的喷淋组件中的喷头；其中，所述基座的喷头连接端和机臂装配孔之间还形成有一装配空间，该装配空间供无人机的线路、管路穿设装配。

【技术特征摘要】
1.一种无人机用模块化旋桨组件，其特征在于：包括一基座，该基座中沿水平方向开设有两机臂装配孔，两所述机臂装配孔相对设置，供穿设组装定位所述无人机的一机臂的末端；所述基座的一侧为电调装配侧，该电调装配侧用于连接定位所述无人机的电调；所述基座的上端具有一安装座，该安装座用于连接定位所述无人机的旋桨电机，该旋桨电机上转动装配无人机的桨叶，且该旋桨电机与所述电调...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝可新，余宙，齐宝库，李加林，周海良，
申请(专利权)人：苏州极目机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32