一种前保险杠左右安装支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种前保险杠左右安装支架，包括支架本体，所述支架本体两端均设置有与车身连接的螺钉孔，支架本体前端设置有与前保险杠本体相连接的固定孔，所述支架本体上部端面设置有若干凸起筋位，所述支架本体下部设置有与前保险杠本体安装的若干卡接结构，解决了现有技术中存在的安装强度不够以及装配不方便问题。

A front bumper mounting bracket

The utility model provides a front bumper mounting bracket, which includes a support body. Both ends of the support body are provided with a screw hole connected with the body. The front end of the support body is provided with a fixed hole connected with the front bumper body, and the upper end face of the support body is provided with a number of convex tendons. The bracket is provided with the support body. The lower part of the body is provided with a plurality of clamping structures installed with the front bumper body, which solves the problems of insufficient installation strength and inconvenient assembly in the existing technology.

【技术实现步骤摘要】
一种前保险杠左右安装支架
本技术涉及一种左右安装支架，特别涉及一种前保险杠左右安装支架，属于汽车设备

技术介绍
汽车前保险杠是通过左右安装支架安装在汽车的前端，但是，现有的左右安装支架存在安装方式不合理和装配困难的问题，并且由于连接结构限制及选材问题，同时存在左右安装支架强度不够问题，在车身前端冲撞受力的时候，产生的冲力容易使左右安装支架损坏，使用寿命低，不便于使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种前保险杠左右安装支架，以解决现有技术中存在的安装强度不够以及装配不方便问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种前保险杠左右安装支架，包括支架本体1，所述支架本体1两端均设置有与车身连接的螺钉孔2，支架本体前端设置有与前保险杠本体相连接的固定孔3，所述支架本体上部端面设置有若干凸起筋位4，所述支架本体下部设置有与前保险杠本体安装的若干卡接结构5。为了降低了生产制造的难度，使得模具结构简单化和模具成本可控，在保证强度的同时，进一步的改进在于，所述支架本体为POM塑料制成。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：整个支架设置了凸起筋位进行结构强度优化，该安装支架首先通过螺钉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前保险杠左右安装支架，包括支架本体（1），其特征在于，所述支架本体（1）两端均设置有与车身连接的螺钉孔（2），支架本体前端设置有与前保险杠本体相连接的固定孔（3），所述支架本体上部端面设置有若干凸起筋位（4），所述支架本体下部设置有与前保险杠本体安装的若干卡接结构（5）。

【技术特征摘要】
1.一种前保险杠左右安装支架，包括支架本体（1），其特征在于，所述支架本体（1）两端均设置有与车身连接的螺钉孔（2），支架本体前端设置有与前保险杠本体相连接的固定孔（3），所述支架本体上...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏金河，王玉民，苏青海，杨斌涛，
申请(专利权)人：陕西通家汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61