一种后保险杠左右安装支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种后保险杠左右安装支架，包括支架本体，所述支架本体上部端面设置有与车身连接的若干卡接结构，所述支架本体侧部设置有与前保险杠本体安装的若干卡接结构，所述若干卡接结构之间设置有若干凸起筋位，解决了现有技术中存在的安装强度不够以及装配不方便问题。

A rear bumper mounting bracket

The utility model provides a rear bumper mounting bracket, including a support body. The upper end face of the support body is provided with a number of clamping structures connected with the body. The side of the support body is provided with a number of clamp structures installed with the front bumper body, and the joints are provided with a number of protrusions. The problem of insufficient installation strength and inconvenient assembly is solved in the existing technology.

【技术实现步骤摘要】
一种后保险杠左右安装支架
本技术涉及一种左右安装支架，特别涉及一种后保险杠左右安装支架，属于汽车设备

技术介绍
汽车后保险杠是通过左右安装支架安装在汽车的后端，但是，现有的左右安装支架存在安装方式不合理和装配困难的问题，并且由于连接结构限制及选材问题，同时存在左右安装支架强度不够问题，在车身后端冲撞受力的时候，产生的冲力容易使左右安装支架损坏，使用寿命低，不便于使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种后保险杠左右安装支架，以解决现有技术中存在的安装强度不够以及装配不方便问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种后保险杠左右安装支架，包括支架本体1，所述支架本体1上部端面设置有与车身连接的若干卡接结构2，所述支架本体侧部设置有与前保险杠本体安装的若干卡接结构3，所述若干卡接结构2之间设置有若干凸起筋位4。为了降低了生产制造的难度，使得模具结构简单化和模具成本可控，在保证强度的同时，进一步的改进在于，所述支架本体为POM塑料制成。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：整个支架设置了凸起筋位进行结构强度优化，该安装支架首先通过卡扣卡接结构与车身相连，然后在通过卡扣卡接结构与后保险杠本体相连，实现装配的便捷化和功能的多元化。附图说明图1为本技术结构示意图；图中，支架本体1，卡接结构2，卡接结构3，凸起筋位4。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明。如图1所示，一种后保险杠左右安装支架，包括支架本体1，所述支架本体1上部端面设置有与车身连接的若干卡接结构2，所述支架本体侧部设置有与前保险杠本体安装的若干卡接结构3，所述若干卡接结构2之间设置有若干凸起筋位4。为了降低了生产制造的难度，使得模具结构简单化和模具成本可控，在保证强度的同时，在一种实施例中，按照上述结构外，所述支架本体为POM塑料制成。整个支架设置了凸起筋位进行结构强度优化，该安装支架首先通过卡扣卡接结构与车身相连，然后在通过卡扣卡接结构与后保险杠本体相连，实现装配的便捷化和功能的多元化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后保险杠左右安装支架，包括支架本体（1），其特征在于，所述支架本体（1）上部端面设置有与车身连接的若干卡接结构（2），所述支架本体侧部设置有与前保险杠本体安装的若干卡接结构（3），所述若干卡接结构（2）之间设置有若干凸起筋位（4）。

【技术特征摘要】
1.一种后保险杠左右安装支架，包括支架本体（1），其特征在于，所述支架本体（1）上部端面设置有与车身连接的若干卡接结构（2），所述支架本体侧部设置有与前保险杠本体安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏金河，王玉民，苏青海，杨斌涛，
申请(专利权)人：陕西通家汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61