一种电动汽车高压线束护板及电动汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动汽车高压线束护板及电动汽车，涉及汽车技术领域，所述电动汽车高压线束护板包括：容置电动汽车高压线束的线槽；分别设置于所述线槽两侧的第一翻边和第二翻边；其中，所述第一翻边上设置有与电动汽车车身固定的第一安装部和第二安装部，所述第二翻边上设置有与电动汽车车身固定的第三安装部。本实用新型专利技术实现了保护电动汽车高压线束的折弯处，减小电动汽车高压线束的磨损程度，延长电动汽车高压线束的使用寿命。

A high voltage wiring harness board and electric vehicle for electric vehicles

The utility model provides an electric vehicle high voltage wire beam protection board and an electric vehicle, which involves the technical field of a car. The high voltage wire beam protecting plate of the electric vehicle includes a line slot to accommodate the high voltage wire harness of an electric vehicle, respectively set on the first flanging and second flanges on both sides of the line slot, wherein the first flanging is provided with the first flanges. The first mounting part and the second mounting part are fixed with the body of the electric vehicle, and the second flanges are provided with third mounting parts fixed with the body of the electric vehicle. The utility model can protect the bending place of the high voltage wire harness of the electric vehicle, reduce the wear degree of the high voltage wire harness of the electric vehicle, and prolong the service life of the high voltage wire harness of the electric vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车高压线束护板及电动汽车
本技术涉及汽车
，特别涉及一种电动汽车高压线束护板及电动汽车。
技术介绍
当前，随着资源与环境的压力持续增大，以电动汽车为代表的新能源汽车已成为汽车工业发展的一个重要方向，电动汽车已逐步打开市场，进入人们的生活。高压线束作为电动汽车的重要部件，用于连接高电压电池、逆变器、空调压缩机、三相发电机和电动机等器件，从而实现动力电能的传输。相对于常规汽车的低压系统，电动汽车所使用的高压线束需要传输的电压、电流更高，因此对高压线束的布线要求也更高，以实现在电磁干扰保护系统下安全传输较高的电流和电压。而如何在复杂的布线的情况下，保证高压线束安装牢固，成为一个亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术提供了一种电动汽车高压线束护板及电动汽车，其目的是为了提供一种电动汽车高压线束护板，以提高电动汽车高压线束安装的牢固性，满足电动汽车的布线要求。为了达到上述目的，本技术的实施例提供了一种电动汽车高压线束护板，所述电动汽车高压线束护板包括：容置电动汽车高压线束的线槽；分别设置于所述线槽两侧的第一翻边和第二翻边；其中，所述第一翻边上设置有与电动汽车车身固定的第一安装部和第二安装部，所述第二翻边上设置有与电动汽车车身固定的第三安装部。可选地，所述第一安装部、第三安装部分别安装在电动汽车的车轮罩上。可选地，所述第二安装部安装在电动汽车的后地板纵梁上。可选地，所述第一安装部、第三安装部分别设置有第一安装槽；所述第一安装槽的槽底设置有凸出于所述槽底的第一安装台；所述第一安装台上设置有第一安装孔。可选地，所述第二安装部上设置有凸出的第二安装台；所述第二安装台上设置有第二安装孔。可选地，所述电动汽车高压线束护板的材质为聚乙烯。本技术的实施例还提供了一种电动汽车，包括上述电动汽车高压线束护板。本技术的上述方案有如下的有益效果：本技术提供的电动汽车高压线束护板及电动汽车，通过在电动汽车高压护板的线槽的两侧分别设置安装部，实现与车身的配合安装；且三个安装部形成三个安装点相互配合，将电动汽车高压线束护板与电动汽车车身固定，提高连接的稳固性，保证电动汽车高压线束安装的牢固性，满足电动汽车的布线要求。电动汽车高压线束护板的第一端与第二端位于不同的平面，以适应电动汽车高压线束的折弯要求，与车身更好的贴合，保证高压线束不会被轮胎等磨破，提高安全性能。本技术实现了保护电动汽车高压线束的折弯处，减小电动汽车高压线束的磨损程度，延长电动汽车高压线束的使用寿命。附图说明图1为本技术的实施例提供的电动汽车高压线束护板的示意图之一；图2为本技术的实施例提供的电动汽车高压线束护板的示意图之二；图3为本技术的实施例提供的电动汽车高压线束护板的示意图之三；图4为本技术的实施例提供的电动汽车高压线束护板的安装状态示意图。附图标记说明：1、电动汽车高压线束护板；101、第一端；102、第二端；2、线槽；3、第一翻边；4、第二翻边；5、第一安装部；6、第二安装部；601、第二安装部本体；7、第三安装部；8、车轮罩；9、后地板纵梁；10、第一安装槽；11、第一安装台；12、第二安装台。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。本技术针对现有的问题，提供了一种电动汽车高压线束护板及电动汽车，以提高电动汽车高压线束安装的牢固性，满足电动汽车的布线要求。如图1至图3所示，本技术的实施例提供了一种电动汽车高压线束护板1，其中，电动汽车高压线束护板1安装在电动汽车后地板位置处，用于固定电动汽车高压线束，以及保护电动汽车高压线束的折弯处，减小电动汽车高压线束的磨损程度，延长电动汽车高压线束的使用寿命。可选地，电动汽车高压线束护板1的第一端101与第二端102位于不同的平面，以适应电动汽车高压线束的折弯要求，与车身更好的贴合，保证高压线束不会被轮胎等磨破，提高安全性能。所述电动汽车高压线束护板1包括：容置电动汽车高压线束的线槽2；其中，线槽2用于容置电动汽车高压线束，并使电动汽车高压线束通过。可选地，线槽2的深度可根据所容置线束的外径数值设置。分别设置于所述线槽2两侧的第一翻边3和第二翻边4；第一翻边3和第二翻边4用于与电动汽车固定。其中，所述第一翻边3上设置有与电动汽车车身固定的第一安装部5和第二安装部6；第一安装部5和第二安装部6分别在所述线槽2的一侧，将电动汽车高压线束护板1与电动汽车后地板固定。所述第二翻边4上设置有与电动汽车车身固定的第三安装部7；第三安装部7在所述线槽2的另一侧，将电动汽车高压线束护板1与电动汽车后地板固定。其中，在线槽2的一侧设置两个安装部，形成两个安装点；在线槽2的另一侧设置一个安装部，形成一个安装点；三个安装点相互配合，将电动汽车高压线束护板1与电动汽车车身固定，提高连接的稳固性，保证电动汽车高压线束安装的牢固性，满足电动汽车的布线要求。参见图4，本技术的实施例中，所述第一安装部5、第三安装部7分别安装在电动汽车的车轮罩8上，车轮罩8可以是左车轮罩和/或右车轮罩。可选地，本技术的实施例中，所述第二安装部6安装在电动汽车的后地板纵梁9上，与后地板纵梁9固定。继续参见图1至图3，所述第一安装部5、第三安装部7分别设置有第一安装槽10；所述第一安装槽10的槽底设置有凸出于所述槽底的第一安装台11；所述第一安装台11上设置有第一安装孔。其中，第一安装孔用于穿设螺钉与车身固定，第一安装槽10与第一安装台11相互配合，便于在安装或拆卸螺钉时，为工具提供活动空间；且第一安装台11的高度低于第一安装槽10的槽顶高度，避免螺钉裸露在外。可选地，所述第二安装部6上设置有凸出的第二安装台12；其中，所述第二安装部6包括第二安装部本体601，所述第二安装台12凸出于所述第二安装部本体601；所述第二安装台12上设置有第二安装孔。其中，第二安装台12凸出于第二安装部6，便于穿设螺钉与车身固定。可选地，本技术的实施例中，所述第二安装部6与所述第一安装部5位于不同的平面内。其中，电动汽车高压线束护板1为不规则S形结构，第二安装部6与所述第一安装部5位于不同的平面内，与车身更好的贴合，保证高压线束不会被轮胎等器件磨破，同时提高了安全性能。可选地，本技术的实施例中，所述电动汽车高压线束护板1的材质为聚乙烯。聚乙烯的材质成本较低，耐腐蚀性强，绝缘性良好，并且重量轻，方便安装。可选地，本技术的实施例中，所述电动汽车高压线束护板1采用注塑工艺成型。其中，采用注本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车高压线束护板，其特征在于，包括：容置电动汽车高压线束的线槽；分别设置于所述线槽两侧的第一翻边和第二翻边；其中，所述第一翻边上设置有与电动汽车车身固定的第一安装部和第二安装部，所述第二翻边上设置有与电动汽车车身固定的第三安装部。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车高压线束护板，其特征在于，包括：容置电动汽车高压线束的线槽；分别设置于所述线槽两侧的第一翻边和第二翻边；其中，所述第一翻边上设置有与电动汽车车身固定的第一安装部和第二安装部，所述第二翻边上设置有与电动汽车车身固定的第三安装部。2.根据权利要求1所述的电动汽车高压线束护板，其特征在于，所述第一安装部、第三安装部分别安装在电动汽车的车轮罩上。3.根据权利要求1所述的电动汽车高压线束护板，其特征在于，所述第二安装部安装在电动汽车的后地板纵梁上。4.根据权利要求1所述的电...

【专利技术属性】
技术研发人员：李巧燕，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11