一种电动汽车空调系统台架试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车空调系统台架试验装置，包括12V辅助电源、动力电池组、空调控制器总成、PTC继电器、压缩机继电器、压缩机控制继电器、冷凝风扇继电器、压力开关、鼓风机、压缩机、PTC、冷凝风扇、保险盒、数显式温度传感器，所述保险盒分别与所述动力电池组、所述空调控制器总成、所述PTC、所述压缩机电性连接，所述述PTC与所述压缩机并联电性连接，所述空调控制器总成一侧电性连接冷凝风扇，所述压缩机一侧与所述压缩机继电器串联电性连接，本实用新型专利技术在测试空调系统各部件工作性能的同时，也有效地降低了测试周期、成本，提高效率,此台架能够模拟汽车空调系统的工作要求，具有结构简单，性能稳定等特点。

An electric vehicle air conditioning system bench test device

The utility model discloses an electric vehicle air conditioning system bench test device, including a 12V auxiliary power supply, a power battery group, an air conditioner controller assembly, a PTC relay, a compressor relay, a compressor control relay, a condensing fan relay, a pressure switch, a blower, compressor, PTC, condensing fan, and insurance box. The safety box is connected with the power battery group, the air conditioner controller assembly, the PTC and the compressor. The PTC is electrically connected in parallel with the compressor. The air-conditioner controller is electrically connected to the condensing fan, and the compressor side is compressed with the compression side and the compression side of the compressor. The utility model can effectively reduce the test cycle, cost and efficiency while testing the performance of the components of the air conditioning system. This platform can simulate the working requirements of the automobile air conditioning system, and it has the characteristics of simple structure and stable performance.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车空调系统台架试验装置
本技术涉及一种电动汽车空调系统台架试验装置，属于电动汽车领域。
技术介绍
在节能、环保的今天，新能源汽车已经成为汽车产业的必然发展方向。随着人们生活水平的提高，人们对于新能源汽车的舒适度要求也越来越高。汽车空调作为整车舒适性的一部分，在人们的日常驾驶中起着举足轻重的地位。电动汽车的空调系统主要由电动压缩机、冷凝风扇、蒸发器、管路等部件组成，为了保证零部件间之间的兼容性和可靠性，需要对空调系统进行匹配测试及耐久测试。目前空调系统的测试主要是在整车上完成的，通过大量的路试对系统进行验证，且受限于电动汽车的续航能力，路试周期较长，效率低下，试验成本较高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是解决现有空调系统路试测试的方法周期长、效率低、试验成本高的缺点，的问题，提供一种电动汽车空调系统台架试验装置，本技术在测试空调系统各部件工作性能的同时，也有效地降低了测试周期、成本，提高效率,此台架能够模拟汽车空调系统的工作要求，具有结构简单，性能稳定等特点。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供了一种电动汽车空调系统台架试验装置，包括12V辅助电源、动力电池组、空调控制器总成、PTC继电器、压缩机继电器、压缩机控制继电器、冷凝风扇继电器、压力开关、鼓风机、压缩机、PTC、冷凝风扇、保险盒、数显式温度传感器，所述保险盒分别与所述动力电池组、所述空调控制器总成、所述PTC、所述压缩机电性连接，所述述PTC与所述压缩机并联电性连接，所述空调控制器总成一侧电性连接冷凝风扇，所述压缩机一侧与所述压缩机继电器串联电性连接，所述压缩机另一侧与所述压缩机控制继电器串联电性连接，所述冷凝风扇一侧与所述冷凝风扇继电器串联电性连接，所述PTC一侧与所述PTC继电器串联电性连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述12V辅助电源一侧串联电性连接有DC/DC转换器。作为本技术的一种优选技术方案，所述保险盒内设有五个保险丝。作为本技术的一种优选技术方案，所述数显式温度传感器安装在所述鼓风机的出风口处。作为本技术的一种优选技术方案，所述动力电池组与所述PTC、所述空调控制器总成、所述压缩机、所述冷凝风扇并联电性连接。本技术所达到的有益效果是：本技术为电动汽车空调系统各部件提供一个可靠性试验平台，实现对各空调零部件性能测试，找出零部件中存在的问题，有效控制各零部件质量，在测试空调系统各部件工作性能的同时，也有效地降低了测试周期、成本，提高效率,此台架能够模拟汽车空调系统的工作要求，具有结构简单，性能稳定等特点。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构图；图2为本技术电路图。图中：1、12V辅助电源；2、动力电池组；3、空调控制器总成；4、PTC继电器；5、压缩机继电器；6、压缩机控制继电器；7、冷凝风扇继电器；8、压力开关；9、鼓风机；10、压缩机；11、PTC；12、冷凝风扇；13、保险盒；14、数显式温度传感器；15、DC/DC转换器。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-2所示，本技术提供了一种电动汽车空调系统台架试验装置，包括12V辅助电源1、动力电池组2、空调控制器总成3、PTC继电器4、压缩机继电器5、压缩机控制继电器6、冷凝风扇继电器7、压力开关8、鼓风机9、压缩机10、PTC11、冷凝风扇12、保险盒13、数显式温度传感器14，保险盒13分别与动力电池组2、空调控制器总成3、PTC11、压缩机10电性连接，述PTC11与压缩机10并联电性连接，空调控制器总成3一侧电性连接冷凝风扇12，压缩机10一侧与压缩机继电器5串联电性连接，压缩机10另一侧与压缩机控制继电器6串联电性连接，冷凝风扇12一侧与冷凝风扇继电器7串联电性连接，PTC11一侧与PTC继电器4串联电性连接。12V辅助电源1一侧串联电性连接有DC/DC转换器15，用DC/DC转换器15为12V辅助电源1充电，保证试验连续性，保险盒13内设有五个保险丝，为电路提供保险，数显式温度传感器14安装在鼓风机9的出风口处，实时监测出风口温度，动力电池组2与PTC11、空调控制器总成3、压缩机10、冷凝风扇12并联电性连接，采用可充电动力电源，为该试验台架提供动力电源。具体工作原理：制冷模式：打开钥匙，打开鼓风机开关，将循环风门执行器调至制冷端后，按下AC键，冷凝风扇继电器7接收到请求信号后吸合，冷凝风扇12开始工作。与此同时，请求信号经管路上的压力开关8到达压缩机控制继电器6，使之吸合，输出12V高电平在经过压缩机控制模块输出12V驱动压缩机继电器5吸合，压缩机10开始工作，加热模式：打开钥匙，打开鼓风机开关，将循环风门执行器调至加热端，PTC继电器在接受到信号后吸合，PTC开始工作。试验过程可实时观察鼓风机9出风口温度，以此判断空调是否正常工作。中途若需暂停试验或测试零部件损坏，关闭钥匙即可，本技术为电动汽车空调系统各部件提供一个可靠性试验平台，实现对各空调零部件性能测试，找出零部件中存在的问题，有效控制各零部件质量，在测试空调系统各部件工作性能的同时，也有效地降低了测试周期、成本，提高效率，此台架能够模拟汽车空调系统的工作要求，具有结构简单，性能稳定等特点。最后应说明的是：以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车空调系统台架试验装置，包括12V辅助电源(1)、动力电池组(2)、空调控制器总成(3)、PTC继电器(4)、压缩机继电器(5)、压缩机控制继电器(6)、冷凝风扇继电器(7)、压力开关(8)、鼓风机(9)、压缩机(10)、PTC(11)、冷凝风扇(12)、保险盒(13)、数显式温度传感器(14)，其特征在于，所述保险盒(13)分别与所述动力电池组(2)、所述空调控制器总成(3)、所述PTC(11)、所述压缩机(10)电性连接，所述述PTC(11)与所述压缩机(10)并联电性连接，所述空调控制器总成(3)一侧电性连接冷凝风扇(12)，所述压缩机(10)一侧与所述压缩机继电器(5)串联电性连接，所述压缩机(10)另一侧与所述压缩机控制继电器(6)串联电性连接，所述冷凝风扇(12)一侧与所述冷凝风扇继电器(7)串联电性连接，所述PTC(11)一侧与所述PTC继电器(4)串联电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车空调系统台架试验装置，包括12V辅助电源(1)、动力电池组(2)、空调控制器总成(3)、PTC继电器(4)、压缩机继电器(5)、压缩机控制继电器(6)、冷凝风扇继电器(7)、压力开关(8)、鼓风机(9)、压缩机(10)、PTC(11)、冷凝风扇(12)、保险盒(13)、数显式温度传感器(14)，其特征在于，所述保险盒(13)分别与所述动力电池组(2)、所述空调控制器总成(3)、所述PTC(11)、所述压缩机(10)电性连接，所述述PTC(11)与所述压缩机(10)并联电性连接，所述空调控制器总成(3)一侧电性连接冷凝风扇(12)，所述压缩机(10)一侧与所述压缩机继电器(5)串联电性连接，所述压缩机(10)另一侧与所述压缩机控制继电器(6)串联电性连接，所述冷...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32