【技术实现步骤摘要】
一种空调压缩机支架
[0001]本技术涉及电动汽车空调压缩机固定装置
,具体为一种空调压缩机支架。
技术介绍
[0002]目前市场许多传统燃油车空调压缩机安装于动力总成上,而电动汽车需要独立安装电动空调压缩机。为了克服上述缺陷,开发一种占用空间小、质量轻、集成化高的压缩机支架显得尤为重要。为此,我们提出一种空调压缩机支架。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种空调压缩机支架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种空调压缩机支架,包括压缩机下支架,所述压缩机下支架的顶部设置四组缓冲块,所述缓冲块的顶部连接压缩机上支架,四组所述缓冲块的上下两端均设置螺纹孔,所述压缩机下支架与压缩机上支架的相对端面均设置与螺纹孔匹配的通孔,所述缓冲块分别与压缩机下支架和压缩机上支架连接处均通过与螺纹孔匹配的螺钉固定。
[0005]进一步的,所述缓冲块为橡胶缓冲块。
[0006]进一步的,压缩机下支架的底部与压缩机上支架顶部均设置为内凹板架。
[0007]进一步的,所述压缩机上支架的左右两侧外壁均设置凸块。
[0008]进一步的,所述压缩机上支架左右两侧外壁的凸块均设置通孔,且通孔贯穿压缩机上支架的外壁。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术压缩机上支架与下支架的相连接的缓冲块优化了支架及框梁结构的振动,有效降低车内噪声,提高乘坐舒适性。
附图说明
[0010]图1为本技术结构 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种空调压缩机支架,包括压缩机下支架(1),其特征在于:所述压缩机下支架(1)的顶部设置四组缓冲块(3),所述缓冲块(3)的顶部连接压缩机上支架(2),四组所述缓冲块(3)的上下两端均设置螺纹孔,所述压缩机下支架(1)与压缩机上支架(2)的相对端面均设置与螺纹孔匹配的通孔,所述缓冲块(3)分别与压缩机下支架(1)和压缩机上支架(2)连接处均通过与螺纹孔匹配的螺钉固定。2.根据权利要求1所述的一种空调压缩机支架,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈智,谢伟,
申请(专利权)人:江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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