扭扭车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种扭扭车，涉及儿童玩具车技术领域，包括车体以及扣合在车体上的座椅板；车体上设有顶部开口的凹槽，座椅板覆盖于开口；凹槽内设置有用于调节座椅板高度的调节装置。孩子乘坐本实用新型专利技术提供的扭扭车，舒适度满意度提高。扭扭车可通过调节装置调节座椅板的高度，可以适合不同身高的孩子使用，适用范围广。并且，车体内的凹槽还可以作为储物箱使用，扩充了扭扭车的功能。本实用新型专利技术提供的扭扭车，能够实现座椅板的高度调节，可以随着使用者的身高调节座椅板的高度，适应范围广，提高了扭扭车的舒适度，并且延长了扭扭车的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
扭扭车
本技术涉及儿童玩具车
，尤其是涉及一种扭扭车。
技术介绍
扭扭车又称摇摆车，结构稳固，操作简单，无需电瓶和传动装置，只要左右转动方向盘，就可随意前后行驶，扭扭车是一种环保的绿色玩具，最早出现在中国台湾。价格亲民，适用于亲子活动。可单人游戏和多人游戏，适合培养孩子的学习能力和团队合作精神。由于车身距地面较低，所以也较为安全。扭扭车的正确骑法，应该是孩子坐在车座上，双脚放在脚蹬的部位，利用方向盘扭转产生向前的牵引力，这种方式产生的速度较慢。但是，现有的扭扭车一般是统一标准，车座高低不可调，不同身高的小朋友舒适度不同。孩子正处于迅速长身体的阶段，随着孩子年龄的增长，身高增长也会很快。孩子长高后，扭扭车的车座高低不可调，扭扭车乘坐不舒服，一般就会被闲置在家中，或者扔掉，造成了资源的浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种扭扭车，能够实现座椅板的高度调节，可以随着使用者的身高调节座椅板的高度，适应范围广，提高了扭扭车的舒适度，并且延长了扭扭车的使用寿命。为实现上述目的，本技术提供以下技术方案：本技术提供一种扭扭车，包括：车体以及扣合在所述车体上的座椅板；所述车体上设有顶部开口的凹槽，所述座椅板覆盖于所述开口；所述凹槽内设置有用于调节所述座椅板高度的调节装置。进一步地，所述调节装置包括至少两个调节槽和调节组件；所述调节槽设置在所述凹槽内，且所述调节槽深度方向与所述凹槽深度方向平行；所述调节组件安装在所述调节槽内；所述座椅板可沿所述调节槽的深度方向滑动；在使用状态下，所述座椅板覆盖于所述调节槽，所述调节组件的上表面与所述座椅板的下表面接触，用于支撑所述座椅板。进一步地，所述座椅板上设有与所述调节槽配合的限位件，所述限位件伸入所述调节槽且可沿所述调节槽的深度方向滑动。进一步地，所述限位件与所述座椅板一体式结构或者可拆卸连接。进一步地，所述调节组件包括多个层叠设置的调节块。进一步地，所述调节槽为燕尾槽。进一步地，所述调节组件包括多节伸缩杆。进一步地，所述凹槽内设置有第一定位件，所述调节块内设置有与所述第一定位件配合的第二定位件，当所述调节块闲置在所述凹槽内时，所述调节块与所述车体保持相对静止。进一步地，所述第一定位件和所述第二定位件包括相互配合的磁铁。进一步地，所述座椅板顶部设有缓冲垫。进一步地，所述座椅板与所述车体之间设有用于防止所述座椅板丢失的连接件。进一步地，所述连接件包括铰链，所述铰链一段与所述车体连接，另一端与所述座椅板连接。本技术提供的扭扭车具有以下有益效果：本技术提供一种扭扭车，包括：车体以及扣合在车体上的座椅板；车体上设有顶部开口的凹槽，座椅板覆盖于开口；凹槽内设置有用于调节座椅板高度的调节装置。孩子乘坐本技术提供的扭扭车，舒适度满意度提高。扭扭车可通过调节装置调节座椅板的高度，可以适合不同身高的孩子使用，适用范围广。并且，车体内的凹槽还可以作为储物箱使用，扩充了扭扭车的功能。本技术提供的扭扭车，能够实现座椅板的高度调节，可以随着使用者的身高调节座椅板的高度，适应范围广，提高了扭扭车的舒适度，并且延长了扭扭车的使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的扭扭车的结构示意图；图2为本技术实施例提供的调节装置的结构示意图；图3为本技术实施例提供的调节槽的俯视图；图4为本技术实施例提供的座椅板的结构示意图；图5为本技术实施例提供的调节块的结构示意图；图6为本技术实施例提供的连接件的结构示意图。图标：1-车体；2-座椅板；3-调节装置；4-缓冲垫；5-连接件；10-凹槽；21-限位件；31-调节槽；32-调节组件；321-调节块。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。请参照图1-图6，下面将结合附图对本技术实施例提供的扭扭车作详细说明。本技术的实施例提供了一种扭扭车，包括：车体1以及扣合在车体1上的座椅板2；车体1上设有顶部开口的凹槽10，座椅板2覆盖于开口；凹槽10内设置有用于调节座椅板2高度的调节装置3。需要说明的是，本技术的实施例提供一种扭扭车，包括：车体1以及扣合在车体1上的座椅板2；车体1上设有顶部开口的凹槽10，座椅板2覆盖于开口；凹槽10内设置有用于调节座椅板2高度的调节装置3。孩子乘坐本技术提供的扭扭车，舒适度满意度提高。扭扭车可通过调节装置3调节座椅板2的高度，可以适合不同身高的孩子使用，适用范围广。并且，车体1内的凹槽10还可以作为储物箱使用，扩充了扭扭车的功能。本技术的实施例提供的扭扭车，能够实现座椅板2的高度调节，可以随着使用者的身高调节座椅板2的高度，适应范围广，提高了扭扭车的舒适度，并且延长了扭扭车的使用寿命。本实施例中，调节装置3包括至少两个调节槽31和调节组件32；调节槽31设置在凹槽10内，且调节槽31深度方向与凹槽10深度方向平行；调节组件32安装在调节槽31内；座椅板2可沿调节槽31的深度方向滑动；在使用状态下，座椅板2覆盖于调节槽31，调节组件32的上表面与座椅板2的下表面接触，用于支撑座椅板2。需要说明的是，调节槽31可以在凹槽10内对称分布，有利于座椅板2均匀受力。本实施例中，座椅板2上设有与调节槽31配合的限位件21，限位件21伸入调节槽31且可沿调节槽31的深度方向滑动。需要说明的是，调节槽31可以为多种形式的滑槽，与调节槽31配合的限位件21与对应调节槽31形状匹配。限位件21的个数和位置均可对应调节槽31设置。限位件21与调节槽31组成滑槽滑轨结构，使得座椅板2可以沿作为滑槽的调节槽31上下滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扭扭车，其特征在于，包括：车体(1)以及扣合在所述车体(1)上的座椅板(2)；所述车体(1)上设有顶部开口的凹槽(10)，所述座椅板(2)覆盖于所述开口；所述凹槽(10)内设置有用于调节所述座椅板(2)高度的调节装置(3)；所述调节装置(3)包括至少两个调节槽(31)和调节组件(32)；所述调节槽(31)设置在所述凹槽(10)内，且所述调节槽(31)深度方向与所述凹槽(10)深度方向平行；所述调节组件(32)安装在所述调节槽(31)内；所述座椅板(2)可沿所述调节槽(31)的深度方向滑动；在使用状态下，所述座椅板(2)覆盖于所述调节槽(31)，所述调节组件(32)的上表面与所述座椅板(2)的下表面接触，用于支撑所述座椅板(2)。

【技术特征摘要】
1.一种扭扭车，其特征在于，包括：车体(1)以及扣合在所述车体(1)上的座椅板(2)；所述车体(1)上设有顶部开口的凹槽(10)，所述座椅板(2)覆盖于所述开口；所述凹槽(10)内设置有用于调节所述座椅板(2)高度的调节装置(3)；所述调节装置(3)包括至少两个调节槽(31)和调节组件(32)；所述调节槽(31)设置在所述凹槽(10)内，且所述调节槽(31)深度方向与所述凹槽(10)深度方向平行；所述调节组件(32)安装在所述调节槽(31)内；所述座椅板(2)可沿所述调节槽(31)的深度方向滑动；在使用状态下，所述座椅板(2)覆盖于所述调节槽(31)，所述调节组件(32)的上表面与所述座椅板(2)的下表面接触，用于支撑所述座椅板(2)。2.根据权利要求1所述的扭扭车，其特征在于，所述调节槽(31)为燕尾槽。3.根据权利要求1所述的扭扭车，其特征在于，所述座椅板(2)上设有与所述调节槽(31)配合的限位件(21)，所述限位件(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，
申请(专利权)人：上海山津力工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31