The utility model, which belongs to the technical field of seat folders, provides a high strength folding device for a car seat, which comprises two fixed side plates, two fixed side plates connected by a fixed side plate, and a dialing block, a small tooth plate and a large tooth plate between the two fixed side plates, and a dialing block, a small tooth plate and a large tooth board. The riveting pin of the fixed side plate is set above the dialing block. The dial, the small tooth plate and the big tooth board are connected to the fixed side plate through the linkage shaft, the small tooth plate rotation axis and the central axis respectively. The linkage shaft is connected with the linkage plate which is arranged on the lateral plate of the fixed side plate, one end of the small tooth plate is stuck to one end of the block and the other end is connected with the other end. The big tooth plate is engaged, and the other end of the shifting block is connected with the fixed side plate through a pull spring. The utility model is skillful in conception and easy to operate, and solves the technical problems of complex structure of the traditional car seat folders in the existing technology, many parts and complex connections between the parts and components.
【技术实现步骤摘要】
汽车座椅高强度折叠器
本技术属于座椅折叠器
,涉及一种汽车座椅高强度折叠器。
技术介绍
中国高速增长的汽车工业为汽车座椅行业提供了广阔的市场空间,作为整车的重要零配件,汽车座椅的销售量与整车的产销量密切相关。汽车产销量的变化反映了汽车座椅市场需求量的变动情况。近年汽车市场销量会保持惯性增长。汽车座椅由座垫、靠背、侧背支撑、头枕等组成,它们具有一定的表面形状,座面和靠背的外形曲线应与人体放松状态下的背部曲线相吻合,乘员入座后座椅的表面形状与体压分布能使乘员的肌肉处于最放松的状态,能支撑到腰椎部位,不会因血液循环不良而引起肢体麻木,长时间乘坐不易感到疲劳。通过对座椅的前后上下、靠背的倾斜角度、头枕前后上下等位置的有限调节,可以使大部分人处于舒适状态。随着汽车工业的发展,主机厂对汽车座椅折叠机构的技术要求如承载强度要求、生产制造成本、结构简单等越来越高,国内各大汽车座椅调角器、折叠器厂都在研究开发不同的平台化折叠器。传统型的汽车座椅折叠器结构复杂,零部件多,各个零部件之间的连接关系复杂。
技术实现思路
本技术提出汽车座椅高强度折叠器,解决了现有技术中传统型的汽车座椅折叠器结构复杂,零部件多,各个零部件之间的连接关系复杂的技术问题。本技术的技术方案是这样实现的:汽车座椅高强度折叠器,包括两个固定侧板,两个所述固定侧板通过固定侧板铆销连接,且两个所述固定侧板之间由上至下依次设置有拨块、小齿板和大齿板,所述拨块、所述小齿板和所述大齿板均为一体成型结构,所述固定侧板铆销设置在所述拨块上方,所述拨块、所述小齿板和所述大齿板分别通过联动轴、小齿板转动轴和中心轴与所述固定侧板连 ...
【技术保护点】
汽车座椅高强度折叠器,其特征在于,包括两个固定侧板(1),两个所述固定侧板(1)通过固定侧板铆销(10)连接,且两个所述固定侧板(1)之间由上至下依次设置有拨块(2)、小齿板(3)和大齿板(18),所述拨块(2)、所述小齿板(3)和所述大齿板(18)均为一体成型结构,所述固定侧板铆销(10)设置在所述拨块(2)上方,所述拨块(2)、所述小齿板(3)和所述大齿板(18)分别通过联动轴(6)、小齿板转动轴(4)和中心轴(14)与所述固定侧板(1)连接,所述联动轴(6)穿过所述固定侧板(1)与设置在所述固定侧板(1)外侧的联动片(7)连接,所述小齿板(3)一端与所述拨块(2)一端卡合,另一端与所述大齿板(18)啮合,所述拨块(2)另一端通过拉簧(9)与所述固定侧板(1)连接。
【技术特征摘要】
1.汽车座椅高强度折叠器,其特征在于,包括两个固定侧板(1),两个所述固定侧板(1)通过固定侧板铆销(10)连接,且两个所述固定侧板(1)之间由上至下依次设置有拨块(2)、小齿板(3)和大齿板(18),所述拨块(2)、所述小齿板(3)和所述大齿板(18)均为一体成型结构,所述固定侧板铆销(10)设置在所述拨块(2)上方,所述拨块(2)、所述小齿板(3)和所述大齿板(18)分别通过联动轴(6)、小齿板转动轴(4)和中心轴(14)与所述固定侧板(1)连接,所述联动轴(6)穿过所述固定侧板(1)与设置在所述固定侧板(1)外侧的联动片(7)连接,所述小齿板(3)一端与所述拨块(2)一端卡合,另一端与所述大齿板(18)啮合,所述拨块(2)另一端通过拉簧(9)与所述固定侧板(1)连接。2.根据权利要求1所述的汽车座椅高强度折叠器,其特征在于,所述小齿板(3)包括板体(31),所述板体(...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘勇,
申请(专利权)人:霸州市自强汽车零部件厂,
类型:新型
国别省市:河北,13
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