一种汽车线束压接设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车线束压接设备，包括底板、定位组件、垫块、下压板、挡件、背块、侧板、导向组件和压接组件；定位组件包括T型导轨、托块、插条、顶块和顶罩；导向组件包括横块、竖块、升降销、移动块、转动销、支撑片和导向片；压接组件包括上压座、滑块、升降块、连接柱、调节块和上压片；本实用新型专利技术采用矩形条与矩形槽以及T型条和T型槽的组合搭配，使得汽车线束压接设备的零部件装配简单方便，提高了拆装效率和装配定位精度，且结构简单，调节功能完善。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束压接设备
本技术涉及一种汽车线束压接设备。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，以往的汽车线束压接设备的零部件装配通常采用螺钉和配套安装孔的方式进行固定，拆装效率低，装配定位精度欠佳，操作麻烦，有待于进一步改进。
技术实现思路
针对上述现有技术的现状，本技术所要解决的技术问题在于提供一种使得零部件装配简单方便，提高了拆装效率和装配定位精度，且结构简单，调节功能完善的汽车线束压接设备。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车线束压接设备，包括底板、定位组件、垫块、下压板、挡件、背块、侧板、导向组件和压接组件；定位组件包括T型导轨、托块、插条、顶块和顶罩；导向组件包括横块、竖块、升降销、移动块、转动销、支撑片和导向片；压接组件包括上压座、滑块、升降块、连接柱、调节块和上压片，其特征在于，所述底板的上平面上开设有第一矩形槽和两个相互平行分布的第二矩形槽，所述垫块插入固定在第一矩形槽中，所述垫块的上平面上开设有第一腰型孔；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车线束压接设备，包括底板、定位组件、垫块、下压板、挡件、背块、侧板、导向组件和压接组件；定位组件包括T型导轨、托块、插条、顶块和顶罩；导向组件包括横块、竖块、升降销、移动块、转动销、支撑片和导向片；压接组件包括上压座、滑块、升降块、连接柱、调节块和上压片，其特征在于，所述底板的上平面上开设有第一矩形槽和两个相互平行分布的第二矩形槽，所述垫块插入固定在第一矩形槽中，所述垫块的上平面上开设有第一腰型孔；所述挡件连接在垫块的上方，所述挡件上成型有平台板，所述平台板的上平面上开设有开口槽，所述平台板的一端向上成型有竖直板，所述竖直板的上端向外成型有水平分布的挡位板，所述垫块的一端固定有两个下压板...

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束压接设备，包括底板、定位组件、垫块、下压板、挡件、背块、侧板、导向组件和压接组件；定位组件包括T型导轨、托块、插条、顶块和顶罩；导向组件包括横块、竖块、升降销、移动块、转动销、支撑片和导向片；压接组件包括上压座、滑块、升降块、连接柱、调节块和上压片，其特征在于，所述底板的上平面上开设有第一矩形槽和两个相互平行分布的第二矩形槽，所述垫块插入固定在第一矩形槽中，所述垫块的上平面上开设有第一腰型孔；所述挡件连接在垫块的上方，所述挡件上成型有平台板，所述平台板的上平面上开设有开口槽，所述平台板的一端向上成型有竖直板，所述竖直板的上端向外成型有水平分布的挡位板，所述垫块的一端固定有两个下压板，所述下压板的上端向上成型有成型条；所述升降块的上平面中心固定有连接柱。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束压接设备，其特征在于，所述两个第二矩形槽中分别插入固定有两个T型导轨，所述托块的下平面上开设有两个平行分布的第一T型槽，所述两个第一T型槽的尺寸和位置分别与两个T型导轨的尺寸和位置相配合，所述两个T型导轨的上端分别插入到两个第一T型槽中，从而将所述托块固定在底板的上方。3.根据权利要求1所述的一种汽车线束压接设备，其特征在于，所述托块的上平面上开设有第一横向槽，所述第一横向槽中插入连接有插条，所述托块的上平面上还固定有顶块，所述顶块位于插条的上方；所述托块的上平面上还开设有第二横向槽，所述托块的上平面上固定有顶罩，所述顶罩的下平面上开设有贯穿槽，所述贯穿槽位于第二横向槽的上方；所述顶罩的上平面边缘还开设有竖直分布的沉孔槽。4.根据权利要求1所述的一种汽车线束压接设备，其特征在于，所述背块的下侧侧面上向外成型有两条平行分布的矩形条，所述两条矩形条的尺寸和位置与两个第二矩形槽的尺寸和位置相配合，所述两条矩形条分别从底板的另一侧插入到两个第二矩形槽中，从而将所述背块固定在底板的上平面上，所述背块的外侧侧面上固定有侧板。5.根据权利要求4所述的一种汽车线束压接设备，其特征在于，所述背块的内侧侧面上向外成型有T型条，所述上压座的一侧侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：张种超，
申请(专利权)人：盐城骏马汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32