一种特殊机翼制造技术

一种特殊机翼，属于飞机技术领域，包括前段翼、中段翼、后段翼、伸缩杆、接头、转轴和传动装置。在中段翼内有凹槽，该凹槽能够收纳后段翼；中段翼的翼尖部位的后端与后段翼的翼尖部位的后端通过活动连接件进行连接；伸缩杆一端连接在前段翼，另一端连接在后段翼上；转轴固定在前段翼的后部；前段翼和中段翼通过转轴相活动连接；传动装置置于中段翼上，传动装置通过齿轮结构与转轴相连接；当控制传动装置转动时，传动装置带动转轴转动，前段翼的迎角变大或变小；在伸缩杆伸长时，后段翼向后运动以呈扇形的方式打开，机翼的机翼面积增大。本发明专利技术结构简单，能够改变机翼的面积和迎角，能够跟据使用情况进行调整从而使用所述机翼的飞机获得不同的升力。

A special wing

A special wing belongs to the technical field of aircraft, including the front wing, the middle wing, the rear wing, the telescopic rod, the joint, the rotating shaft and the transmission device. In the middle wing there are grooves that can accommodate the rear wing; the back end of the tip of the middle wing is connected to the rear end of the tip of the rear wing through an active connector; one end of the telescopic rod is connected to the front wing and the other end is attached to the rear wing; the shaft is fixed to the rear of the front wing; the front and middle wings pass through the wing. An active connection of a rotating shaft; the transmission is placed on the middle part of the wing, the transmission is connected to a rotating shaft by the gear structure; when the control transmission is rotated, the transmission device drives the rotating shaft to rotate, the angle of attack of the front wing becomes larger or smaller; the rear wing moves backward in a fan-shaped way when the telescopic rod extends, and the wing machine is opened. The area of the wing increases. The invention is simple in structure, capable of changing the area and angle of attack of the wing, and can be adjusted to use the aircraft to obtain different lift forces using the aircraft of the wing.

【技术实现步骤摘要】
一种特殊机翼
一种特殊机翼，属于飞机
，尤其涉及一种特殊机翼。
技术介绍
机翼是飞行器在飞行中可重新构型的主要部件。在飞行中有目的地改变机翼外形可以有效地增加机翼的效率。其中，改变翼展和机翼面积的效果最为突出。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够改变机翼面积的机翼。一种特殊机翼，包括前段翼、中段翼、后段翼、伸缩杆、接头、转轴和传动装置。在中段翼的后部设有凹槽，该凹槽能够收纳后段翼；中段翼的翼尖部位的后端与后段翼的翼尖部位的后端通过活动连接件进行连接；伸缩杆一端连接在前段翼，另一端连接在后段翼上；转轴固定在前段翼的后部；前段翼和中段翼通过转轴相活动连接；传动装置置于中段翼上，传动装置通过齿轮结构与转轴相连接；接头位于中段翼的翼根部位，用于将机翼固定在飞机机身上；当控制传动装置转动时，传动装置带动转轴转动，使得前段翼的迎角变大或变小；在伸缩杆伸长时，由于有活动连接件的作用，后段翼向后运动以呈扇形的方式打开，使得机翼的机翼面积增大；在伸缩杆收缩时，后段翼的部分结构缩入到前段翼的凹槽内。优选地，伸缩杆采用电动伸缩杆、液压伸缩杆或人力伸缩杆。优选地，在前段翼上设有增升装置。优选地，在中段翼的翼尖部位设有副翼。优选地，在后段翼上设有翼尖小翼。本专利技术的一种特殊机翼，结构简单，能够改变机翼的面积，能够跟据使用情况进行调整从而使用所述机翼的飞机获得不同的升力。附图说明图1是所述机翼结构平面示意图；图2是所述机翼结构立体示意图；图3是中段翼结构示意图。图中，1-前段翼，2-中段翼，3-后段翼，4-伸缩杆，5-接头，6-转轴，7-传动装置，8-凹槽。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作具体说明：一种特殊机翼，包括前段翼1、中段翼2、后段翼3、伸缩杆4、接头5、转轴6和传动装置7。在中段翼2的后部设有凹槽8，该凹槽8能够收纳后段翼3；中段翼2的翼尖部位的后端与后段翼3的翼尖部位的后端通过活动连接件进行连接；伸缩杆4一端连接在前段翼1，另一端连接在后段翼3上；伸缩杆4采用电动伸缩杆；转轴6固定在前段翼1的后部；前段翼1和中段翼2通过转轴6相活动连接；传动装置7置于中段翼2上，传动装置7通过齿轮结构与转轴6相连接；接头5位于中段翼2的翼根部位，用于将机翼固定在飞机机身上；当控制传动装置7转动时，传动装置7带动转轴6转动，使得前段翼1的迎角变大或变小；在伸缩杆4伸长时，由于有活动连接件的作用，后段翼3向后运动以呈扇形的方式打开，使得机翼的机翼面积增大；在伸缩杆4收缩时，后段翼3的部分结构缩入到前段翼1的凹槽8内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种特殊机翼，其特征在于：包括前段翼（1）、中段翼（2）、后段翼（3）、伸缩杆（4）、接头（5）、转轴（6）和传动装置（7）；在中段翼（2）内有凹槽（8）；中段翼（2）的翼尖部位的后端与后段翼（3）的翼尖部位的后端通过活动连接件进行连接；伸缩杆（4）一端连接在前段翼（1），另一端连接在后段翼（3）上；转轴（6）固定在前段翼（1）的后部；前段翼（1）和中段翼（2）通过转轴（6）相活动连接；传动装置（7）置于中段翼（2）上，传动装置（7）通过齿轮结构与转轴（6）相连接；接头（5）位于中段翼（2）的翼根部位。

【技术特征摘要】
1.一种特殊机翼，其特征在于：包括前段翼（1）、中段翼（2）、后段翼（3）、伸缩杆（4）、接头（5）、转轴（6）和传动装置（7）；在中段翼（2）内有凹槽（8）；中段翼（2）的翼尖部位的后端与后段翼（3）的翼尖部位的后端通过活动连接件进行连接；伸缩杆（4）一端连接在前段翼（1），另一端连接在后段翼（3）上；转轴（6）固定在前段翼（1）的后部；前段翼（1）和中段翼（2）通过转轴（6）相活动连接；传动装置（7）置于中段翼（2）上，传动装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志成，李玉龙，
申请(专利权)人：佛山市神风航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44