插电式混合动力新能源景区观光用乘用车制造技术

插电式混合动力新能源景区观光用乘用车，包括插电式混合动力车主体，插电式混合动力车主体包括发动机驱动装置、混合动力变速箱、差速器、超越离合器、旋转电机、电驱动控制器和蓄电池组，发动机驱动装置的发动机输出轴通过超越离合器连接至混合动力变速箱的混合动力输入轴，混合动力输入轴的一端连接旋转电机，旋转电机固定安装在混合动力变速箱上。本发明专利技术结构设计合理，使用方便，有较大的适用性，遮挡帘能够根据游客需要或者天气不同决定放下还是收起，当遮挡帘放下时，能有效遮风挡雨，提高行车途中的安全性，遮挡帘收起时，能保证通风透气，方便游客上下车，座椅能够根据游客看不同方位的风景进行转动，使游客在观光的途中坐得更舒服。

Plug in hybrid energy new energy scenic spot sightseeing passenger car

Plug in hybrid power new energy scenic tourist vehicle, including the main body of a plug in hybrid electric vehicle. The main body of a plug in hybrid electric vehicle consists of an engine drive, a hybrid transmission, a differential, a transcendental clutch, a rotating motor, an electric drive controller and a battery pack, and the engine drive engine loses the engine. The output shaft is connected to the hybrid power input shaft through the overrunning clutch to the hybrid transmission box, and one end of the hybrid power input shaft is connected with the rotating motor, and the rotating motor is fixed on the hybrid transmission gearbox. The design of the invention is reasonable, convenient to use, and has great applicability. The screen can be put down or taken up according to the needs of tourists or different weather. When the curtain is put down, it can effectively cover the wind and rain, improve the safety of the traffic, and protect the ventilation and ventilation of the curtain when the curtain is collected, so that the tourists can get off and get off and get off. The seats can be rotated according to the tourists' view of different orientations, so that visitors can sit more comfortably on the way to sightseeing.

【技术实现步骤摘要】
插电式混合动力新能源景区观光用乘用车
本专利技术涉及汽车
，具体地说是一种插电式混合动力新能源景区观光用乘用车。
技术介绍
插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶，并适时向电池充电。目前，观光车大多为敞开式结构，虽然这种结构有利于乘客亲近大自然、保存空气流通，但无法预防风雨雾霾等恶劣天气，使之在碰到此种天气时观光车的乘坐人数减少，并且游客在观看风景时座椅不能转动，观看两边的风景时，需要一直扭头观看，时间久了游客脖子会累，年纪较大或者推婴儿车的游客不方便上下车。
技术实现思路
本专利技术提供一种插电式混合动力新能源景区观光用乘用车，用以解决现有技术中的缺陷。本专利技术通过以下技术方案予以实现：插电式混合动力新能源景区观光用乘用车，包括插电式混合动力车主体，插电式混合动力车主体包括发动机驱动装置、混合动力变速箱、差速器、超越离合器、旋转电机、电驱动控制器和蓄电池组，发动机驱动装置的发动机输出轴通过超越离合器连接至混合动力变速箱的混合动力输入轴，混合动力输入轴的一端连接旋转电机，旋转电机固定安装在混合动力变速本文档来自技高网...

【技术保护点】
插电式混合动力新能源景区观光用乘用车，其特征在于：包括插电式混合动力车主体（1），插电式混合动力车主体（1）包括发动机驱动装置（41）、混合动力变速箱（42）、差速器（43）、超越离合器（44）、旋转电机（45）、电驱动控制器（46）和蓄电池组（47），发动机驱动装置（41）的发动机输出轴通过超越离合器（44）连接至混合动力变速箱（42）的混合动力输入轴，混合动力输入轴的一端连接旋转电机（45），旋转电机（45）固定安装在混合动力变速箱（42）上，旋转电机（45）电连接有电驱动控制器（46），电驱动控制器（46）电连接有蓄电池组（47），混合动力变速箱（42） 的混合动力输出轴连接差速器（4）...

【技术特征摘要】
1.插电式混合动力新能源景区观光用乘用车，其特征在于：包括插电式混合动力车主体（1），插电式混合动力车主体（1）包括发动机驱动装置（41）、混合动力变速箱（42）、差速器（43）、超越离合器（44）、旋转电机（45）、电驱动控制器（46）和蓄电池组（47），发动机驱动装置（41）的发动机输出轴通过超越离合器（44）连接至混合动力变速箱（42）的混合动力输入轴，混合动力输入轴的一端连接旋转电机（45），旋转电机（45）固定安装在混合动力变速箱（42）上，旋转电机（45）电连接有电驱动控制器（46），电驱动控制器（46）电连接有蓄电池组（47），混合动力变速箱（42）的混合动力输出轴连接差速器（4），插电式混合动力车主体（1）底板顶面设有数个坐板（2），坐板（2）的一侧设有竖向的背板（3），背板（3）的前后两侧固定安装竖向的支撑杆（13），插电式混合动力车主体（1）底板顶面开设数个矩形槽（4），矩形槽（4）内设有万向轮（5），万向轮（5）能够在矩形槽（4）内转动，万向轮（5）与坐板（2）通过V型支架（6）固定连接，矩形槽（4）的一侧设有弧形透槽（7），支撑杆（13）的下端穿过弧形透槽（7）并能沿弧形透槽（7）移动，坐板（2）顶面的前后两侧固定安装扶手（8），插电式混合动力车主体（1）底板两侧均开设数个横向的滑槽（9），滑槽（9）内设有滑板（10），滑板（10）的顶面开设弧形槽（11），弧形槽（11）与弧形透槽（7）形状相同并与弧形透槽（7）相对应，滑板（10）的顶面开设条形槽（12），条形槽（12）的中部穿过弧形槽（11）的左侧，条形槽（12）与弧形槽（11）内部相同，支撑杆（13）的下端固定安装滑块（14），滑块（14）能够在条形槽（12）和弧形槽（11）内滑动，滑板（10）后端的两侧固定安装挡块（15），插电式混合动力车主体（1）上端的两侧均固定安装横向的固定套（16），固定套（16）内设有轴承（17），轴承（17）的外圈与固定套（16）的内壁固定连接，两个轴承（17）的内圈内设有一根卷帘轴（18），卷帘轴（18）的外壁与轴承（17）的内圈固定连接，卷帘轴（18）的两端位于轴承（17）内圈的外部，卷帘轴（18）外圈设有遮挡帘（19），遮挡帘（19）为透明材质，遮挡帘（19）的上端与卷帘轴（18）固定连接，插电式混合动力车主...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛吉海，吴善军，
申请(专利权)人：牛吉海，
类型：发明
国别省市：山东,37