一种用于固定搬运车轮架的支板制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于固定搬运车轮架的支板，包括本体，所述本体上开设有轴孔，所述本体为直角梯形，其中的锐角为圆角，所述轴孔设置在靠近所述圆角位置，所述圆角连接的两边分别设有向内弯折的加强筋，其中所述本体腰上的加强筋为第一加强筋，所述本体底边上的加强筋为第二加强筋。本实用新型专利技术支板通过结构设计保证在厚度较小的情况下仍能提供足够的机械强度，满足搬运车使用需要，节约了生产原料，同时该支板可以通过钣金工艺生产，减少加工时材料消耗，节约加工成本。

A plate used to fix the carriage of a wheel.

【技术实现步骤摘要】
一种用于固定搬运车轮架的支板
本技术涉及搬运车领域，具体涉及一种用于固定搬运车轮架的支板。
技术介绍
轮架支板是安装在托盘搬运车货叉前轮部位的一个配件，其用于安装前轮轴，每根前轮轴左右两侧各与一个支板配合固定。支板能够起到固定前轮，增加货叉强度的作用。现有的轮架支板结构简单，主要通过增加支板的厚度来保证机械强度，其原料使用厚金属板，需要通过机加工工艺加工成型，原料成本和工艺成本较高。鉴于上述缺陷，本技术创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本发技术一种用于固定搬运车轮架的支板。
技术实现思路
为解决上述技术缺陷，本技术采用的技术方案在于，提供一种用于固定搬运车轮架的支板，包括本体，所述本体上开设有轴孔，所述本体为直角梯形，其中的锐角为圆角，所述轴孔设置在靠近所述圆角位置，所述圆角连接的两边分别设有向内弯折的加强筋，其中所述本体腰上的加强筋为第一加强筋，所述本体底边上的加强筋为第二加强筋。较佳的，所述轴孔具有向内凸起的翻边，所述翻边上开设有对称的定位槽。较佳的，所述第一加强筋靠近所述圆角位置为头部，远离所述圆角位置为尾部，所述第一加强筋的宽度从头部到尾部逐渐增加。较佳的，所述第一加强筋的尾部伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于固定搬运车轮架的支板，包括本体，所述本体上开设有轴孔，其特征在于，所述本体为直角梯形，其中的锐角为圆角，所述轴孔设置在靠近所述圆角位置，所述圆角连接的两边分别设有向内弯折的加强筋，其中所述本体腰上的加强筋为第一加强筋，所述本体底边上的加强筋为第二加强筋。

【技术特征摘要】
1.一种用于固定搬运车轮架的支板，包括本体，所述本体上开设有轴孔，其特征在于，所述本体为直角梯形，其中的锐角为圆角，所述轴孔设置在靠近所述圆角位置，所述圆角连接的两边分别设有向内弯折的加强筋，其中所述本体腰上的加强筋为第一加强筋，所述本体底边上的加强筋为第二加强筋。2.如权利要求1所述的用于固定搬运车轮架的支板，其特征在于，所述轴孔具有向内凸起的翻边，所述翻边上开设有对...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈吉，冯振礼，周衍强，
申请(专利权)人：宁波如意股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33