一种用于摩托车密封轴衬套的废料收集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于摩托车密封轴衬套的废料收集装置,包括机架,其特征在于，还包括自上而下依次设置在所述机架上的接收室、加热室、撞击室以及压缩室，所述接收室、加热室以及撞击室三者为一体，所述接收室与加热室之间、所述加热室与撞击室之间均通过开关片实现开与关，所述撞击室中设置有用于将废料甩起以使之与撞击室室壁上发生撞击的甩起装置，还包括用于对从所述撞击室排入到压缩室中的废料进行压缩的压缩装置。本实用新型专利技术能够压缩以及对废料边缘钝化，废料体积小，运输量大，废料边沿较钝不易割伤人。

A waste collection device for the bushing bushing of a motorcycle seal

The utility model discloses a waste collection device, sealing shaft bushing for motorcycle comprises a frame, which is characterized in that the reception room, also includes are orderly arranged on the machine frame in the heating chamber, the impact chamber and the compression chamber, the receiving chamber and the heating chamber and the impact chamber three into one, between and the receiving chamber and the heating chamber of the heating chamber and the impact chamber through the switch to achieve the opening and closing, the impact chamber is arranged for the waste thrown from to and impact on left ventricular wall impingement device, which is used for the impact from the waste discharged into the room the compression chamber of compression compression device. The utility model can be compressed and passivated on the edge of waste. The volume of waste material is small, the volume of transportation is large, and the edge of the waste is dull and it is not easy to cut people.

【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车密封轴衬套的废料收集装置
本技术涉及摩托车密封轴衬套加工领域，更具体的说涉及一种用于摩托车密封轴衬套的废料收集装置。
技术介绍
摩托车密封轴衬套在进行加工时，需要将轴衬套的尾端部进行切除，进行切除工作时，轴衬套套在旋转轴上并涨紧后，切削刀对旋转的轴衬套进行切削处理。切削时，刀具的行进路径沿着轴衬套轴向方向，留下的切削废料为丝状的钢卷曲条。这些废料体积占用大，运输量小，且锋利容易伤到人。
技术实现思路
针对上述缺陷，本技术的目的是提供一种用于摩托车密封轴衬套的废料收集装置，能够压缩以及对废料边缘钝化，废料体积小，运输量大，废料边沿较钝不易割伤人。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于摩托车密封轴衬套的废料收集装置,包括机架,其特征在于，还包括自上而下依次设置在所述机架上的接收室、加热室、撞击室以及压缩室，所述接收室、加热室以及撞击室三者为一体，所述接收室与加热室之间、所述加热室与撞击室之间均通过开关片实现开与关，所述撞击室中设置有用于将废料甩起以使之与撞击室室壁上发生撞击的甩起装置，还包括用于对从所述撞击室排入到压缩室中的废料进行压缩的压缩装置。区别于现有的废料处理方式，本装置对废料的处理方式为：通过在撞击室中的撞击使得丝状废料的边沿变钝，再在压缩室中进行压缩，降低废料体积，而在撞击动作之前，废料在加热室中得到加热，改善废料变形这一物理性能，使后续的撞击效果更佳。在后续的运输以及搬运过程中，废料体积小，运输量大，废料边沿较钝不易割伤人。优选的，所述甩起装置包括呈伞面状且开口朝上的转盘、设在所述转盘底面中心位置处的转轴以及驱动所述转轴转动的驱动电机，所述撞击室的室壁上具有多个撞击凸起。本装置中，转盘产生的离心力将废料甩起与室壁相撞，室壁上的撞击凸起增加撞击效果。优选的，所述接收室包括上端具有开口的腔室，所述腔室中设置有一端与腔室侧壁连接另一端悬空的斜导板。斜导板利于将切削产生的废料引入到接收室中，防止废料掉落于接收室的外面。优选的，所述开关片包括扇形板、设在所述扇形板上的旋转轴套以及设在所述旋转轴套外圆周面上的拨动杆，所述接收室的室壁外侧通过安装支架安装有竖向的轴套安装轴，所述加热室与撞击室的室壁上分别开设有相应扇形板转动时所需的活动开口。当接收室中存有一定量的废料时，可手动操控相应的拨动杆打开开关片，废料掉落至加热室中，当废料在加热室中加热完毕后，可手动操控相应开关片上的拨动杆，废料从加热室掉落至撞击室中。优选的，所述压缩装置包括圆柱形压柱以及设在所述圆柱形压柱顶面上的推杆，所述压缩装置可平移、可升降。优选的，所述压缩装置包括安装圆板、推动所述安装圆板运动的推动杆、设在所述安装圆板上的压缩头，所述压缩头包括第一压缩头、均布在所述安装圆板上的并穿过所述压缩头的多个第二压缩柱以及设在所述第一压缩头与所述安装圆板之间的并套在相应所述第二压缩柱上的多个弹簧。优选的，所述第一压缩头包括圆形底板以及设在所述圆形底板上的锥形柱，所述锥形柱随远离所述圆形底板而直径变小。相对于常规的不具备分散功能的压缩头而言，本装置中，锥形柱在下压过程中，具有将废料向四周分散开的作用，同时，多个第二压缩柱在压缩的过程中还具备二次分散的作用，提高压缩效果。优选的，所述锥形柱的锥面上具有按周向分布的多个隆起，所述隆起具有圆弧面，所述圆弧面的起始端与所述锥形柱的锥面重合，所述圆弧面的尾端连接有与所述锥形柱的锥面相垂直的径向基面。优选的，所述压缩室包括固定安装在所述机架上的外筒、设在所述外筒中的转动内筒、设在所述外筒内壁上的环形槽、多个设在所述转动内筒外壁上的并卡在所述环形槽中的导向块，所述转动内筒的内壁具有多个内凹的凹圆弧面，所述凹圆弧面的起始端与所述转动内筒的内壁圆面重合，所述凹圆弧面的尾端连接有与所述筒体的内壁圆面相垂直的径向作用面。当废料处于转动内筒与第一压缩头之间并被压缩且压紧后，废料充满凹圆弧面形成的凹槽中，转动内筒转动时，径向作用面对废料压缩块的边沿具有打磨作用，减小整个废料压缩块的边沿毛刺，提高人工搬运的安全性，人不易受伤，而第一压缩头的隆起上的径向基面具有防止废料压缩块转动的作用，径向作用面与径向基面相互配合使用，打磨效果更佳。综上所述，本技术具有以下有益效果：能够压缩以及对废料边缘钝化，废料体积小，运输量大，废料边沿较钝不易割伤人。附图说明图1为本技术一实施例的结构示意图；图2为开关片的结构示意图；图3为第一压缩头的俯视示意图；图4为压缩装置的另一实施例的结构示意简图；图5为压缩室与锥形柱的安装示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。实施例1：如图1-图3所示，一种用于摩托车密封轴衬套的废料收集装置,包括机架1,其特征在于，还包括自上而下依次设置在所述机架1上的接收室2、加热室3、撞击室4以及压缩室5，所述接收室2、加热室3以及撞击室4三者为一体，所述接收室2与加热室3之间、所述加热室3与撞击室4之间均通过开关片8实现开与关，优选的，接收室2与加热室3的底面均呈斗状，方便废料的掉落，所述撞击室4中设置有用于将废料甩起以使之与撞击室4室壁上发生撞击的甩起装置6，还包括用于对从所述撞击室4排入到压缩室5中的废料进行压缩的压缩装置7。优选的，所述甩起装置6包括呈伞面状且开口朝上的转盘61、设在所述转盘61底面中心位置处的转轴62以及驱动所述转轴62转动的驱动电机63，所述撞击室4的室壁上具有多个撞击凸起64。考虑到安装空间以及便利性，电机可通过一对锥齿轮实现与转轴62的连接，其中一个锥齿轮安装在转轴62上，另外一个锥齿轮安装在电机的输出轴上。撞击室4的出口保证在压缩室5的正上方即可，可位于转盘61伞面的最低位置处，也可位于其他位置，可在出口用柱体堵住，使用时拔开即可，撞击室4的出口常规，在此不多做说明，撞击室4的出口图中未示意出。优选的，所述接收室2包括上端具有开口的腔室，所述腔室中设置有一端与腔室侧壁连接另一端悬空的斜导板21。优选的，所述开关片8包括扇形板81、设在所述扇形板81上的旋转轴套82以及设在所述旋转轴套82外圆周面上的拨动杆83，所述接收室2的室壁外侧通过安装支架安装有竖向的轴套安装轴84，所述加热室3与撞击室4的室壁上分别开设有相应扇形板81转动时所需的活动开口85。优选的，所述压缩装置7包括圆柱形压柱以及设在所述圆柱形压柱顶面上的推杆，所述压缩装置7可平移、可升降。推杆可与外接的气动装置连接，可实现平移、升降运动，能够实现这种功能的气动装置为常规手段，不多做出说明。未工作时，压缩装置7位于压缩室5外，当废料加热、撞击后落至压缩室5中，通过操控使压缩装置7靠近并伸入到压缩室5，实现压缩。实施例2:区别于实施例1，如图4所示，所述压缩装置7包括安装圆板71、推动所述安装圆板71运动的推动杆72、设在所述安装圆板71上的压缩头73，所述压缩头73包括第一压缩头731、均布在所述安装圆板71上的并穿过所述压缩头73的多个第二压缩柱73本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于摩托车密封轴衬套的废料收集装置, 包括机架（1）,其特征在于，还包括自上而下依次设置在所述机架（1）上的接收室（2）、加热室（3）、撞击室（4）以及压缩室（5），所述接收室（2）、加热室（3）以及撞击室（4）三者为一体，所述接收室（2）与加热室（3）之间、所述加热室（3）与撞击室（4）之间均通过开关片（8）实现开与关，所述撞击室（4）中设置有用于将废料甩起以使之与撞击室（4）室壁上发生撞击的甩起装置（6），还包括用于对从所述撞击室（4）排入到压缩室（5）中的废料进行压缩的压缩装置（7）。

【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车密封轴衬套的废料收集装置,包括机架（1）,其特征在于，还包括自上而下依次设置在所述机架（1）上的接收室（2）、加热室（3）、撞击室（4）以及压缩室（5），所述接收室（2）、加热室（3）以及撞击室（4）三者为一体，所述接收室（2）与加热室（3）之间、所述加热室（3）与撞击室（4）之间均通过开关片（8）实现开与关，所述撞击室（4）中设置有用于将废料甩起以使之与撞击室（4）室壁上发生撞击的甩起装置（6），还包括用于对从所述撞击室（4）排入到压缩室（5）中的废料进行压缩的压缩装置（7）。2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车密封轴衬套的废料收集装置，其特征在于，所述甩起装置（6）包括呈伞面状且开口朝上的转盘（61）、设在所述转盘（61）底面中心位置处的转轴（62）以及驱动所述转轴（62）转动的驱动电机（63），所述撞击室（4）的室壁上具有多个撞击凸起（64）。3.根据权利要求1所述的一种用于摩托车密封轴衬套的废料收集装置，其特征在于，所述接收室（2）包括上端具有开口的腔室，所述腔室中设置有一端与腔室侧壁连接另一端悬空的斜导板（21）。4.根据权利要求1所述的一种用于摩托车密封轴衬套的废料收集装置，其特征在于，所述开关片（8）包括扇形板（81）、设在所述扇形板（81）上的旋转轴套（82）以及设在所述旋转轴套（82）外圆周面上的拨动杆（83），所述接收室（2）的室壁外侧通过安装支架安装有竖向的轴套安装轴（84），所述加热室（3）与撞击室（4）的室壁上分别开设有相应扇形板（81）转动时所需的活动开口（85）。5.根据权利要求1所述的一种用于摩托车密封轴衬套的废料收集装置，其特征在于，所述压缩装置（7）包括圆柱形压柱以及设在所述圆柱形压柱顶面上的推杆，所述压缩装置（7）可平移、可升降。6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：林建，
申请(专利权)人：安徽祥利机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34