一种同步器换档气缸及其控制方法技术

本发明专利技术公开了一种同步器换档气缸及其控制方法，所述同步器换档气缸包括缸体、端盖、活塞和活塞杆；所述缸体为一端封闭的圆筒状，在所述缸体的开口的一端设置有端盖，所述端盖上开设有第一薄壁矩形孔和第一节流孔；在所述缸体的封闭的一端的侧壁上开设有第二薄壁矩形孔和第二节流孔；所述活塞可滑动地设置于所述缸体内，所述活塞杆的一端固定于所述活塞，另一端穿过所述缸体的封闭的一端的侧壁，位于所述同步器换档气缸的外部。通过上述结构，本发明专利技术的同步器换档气缸，实现了降低同步器换档过程中的换档冲击和换档噪声，缩短了同步时间，提高了同步器的使用寿命。

A synchronizer shift cylinder and its control method

The invention discloses a synchronous gear shifting cylinder and its control method, the synchronous gear shifting cylinder comprises a cylinder body, an end cover, a piston and a piston rod; the cylinder is a cylinder closed at one end, in an opening at one end of the cylinder is arranged on the end cover, the end cover is provided with a first rectangular thin wall the first hole and the orifice; in the closed end of the cylinder body arranged on the side wall of the second rectangular holes and second orifice; the piston is slidably arranged on the cylinder body, wherein one end of the piston rod is fixed on the side wall of the piston, the other end is closed through the the cylinder, located outside the synchronizer shift cylinder. Through the above structure, the synchronizer shifting cylinder of the present invention reduces the shift impact and shift noise during the synchronizer shift, shortens the synchronization time, and improves the service life of the synchronizer.

【技术实现步骤摘要】
一种同步器换档气缸及其控制方法
本专利技术属于自动变速器
，特别是涉及一种同步器换档气缸及其控制方法。
技术介绍
同步器换档方式在自动变速器上应用广泛，同步器换档的执行器包括电动换档执行器、液压换档执行器和气动换档执行器。气动换档具有成本低、换档迅速、结构简单等优点，气动换档执行器在配有同步器的自动变速器上应用较为广泛。气动换档具有压缩空气可压缩性大、强时滞性和强非线性等缺点，并且气动换档执行器的可控性差，在保证良好的换档品质时，控制算法复杂且控制困难。在同步器换档过程中，气动换档执行器造成的换档冲击和换档噪声较大，降低换档品质，降低同步器的使用寿命，甚至造成同步器同步功能失效而产生“打齿”现象。在同步器同步过程中，气动换档执行器的进气腔充气升压过程和排气腔的排气降压过程缓慢，增加了同步器同步时间和同步器换档时间，影响换档品质。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种同步器换档气缸及其控制方法，针对同步器换档方式，以克服现有技术的不足。本专利技术解决技术问题采用如下技术方案：一种同步器换档气缸，其包括缸体、端盖、活塞和活塞杆；所述缸体为一端封闭的圆筒状，在所述缸体的开口的一端设置有端盖，所述端盖上开设有第一薄壁矩形孔和第一节流孔；在所述缸体的封闭的一端的侧壁上开设有第二薄壁矩形孔和第二节流孔；所述活塞可滑动地设置于所述缸体内，所述活塞杆的一端固定于所述活塞，另一端穿过所述缸体的封闭的一端的侧壁，位于所述同步器换档气缸的外部。可选的，第一薄壁矩形孔和第二薄壁矩形孔的中心线位于同一条直线上。可选的，所述第一节流孔和第二节流孔均为长直圆孔。可选的，所述第一节流孔和第二节流孔的中心线位于同一条直线上。本专利技术解决技术问题还采用如下技术方案：一种同步器换档气缸的控制方法，用于控制上述的同步器换档气缸，其包括活塞杆伸出换档控制过程和活塞杆缩回换档控制过程；其中，所述活塞杆伸出换档控制过程，包括：步骤a：同步器换档过程开始时，打开第一节流孔并通入恒定压力的压缩空气，打开第二节流孔并通于大气，关闭第一薄壁矩形孔和第二薄壁矩形孔；步骤b：同步器同步过程开始时，保持打开第一节流孔和打开第一薄壁矩形孔并通入恒定压力的压缩空气，保持打开第二节流孔和打开第二薄壁矩形孔并通于大气；步骤c：在同步器同步过程结束时，保持打开第一节流孔并通入恒定压力的压缩空气，保持打开第二节流孔并通于大气，关闭第一薄壁矩形孔和第二薄壁矩形孔；步骤d：在同步器换档结束时，将第一节流孔、第二节流孔、第一薄壁矩形孔和第二薄壁矩形孔通于大气；所述活塞杆缩回换档控制过程，包括：步骤e：同步器换档过程开始时，打开第二节流孔并通入恒定压力的压缩空气，打开第一节流孔并通于大气，关闭第一薄壁矩形孔和第二薄壁矩形孔；步骤f：同步器同步过程开始时，保持打开第二节流孔和打开第二薄壁矩形孔并通入恒定压力的压缩空气，保持打开第一节流孔和打开第一薄壁矩形孔并通于大气；步骤g：在同步器同步过程结束时，保持打开第一节流孔并通入恒定压力的压缩空气，保持打开第二节流孔并通于大气，关闭第一薄壁矩形孔和第二薄壁矩形孔；步骤h：在同步器换档结束时，将第一节流孔、第二节流孔、第一薄壁矩形孔和第二薄壁矩形孔通于大气。本专利技术的有效益果：1、本专利技术在同步器换档过程中，减小换档冲击和换档噪声。2、本专利技术在同步器换档过程中，减小对同步器同步环的冲击，提高同步器的使用寿命。3、本专利技术在同步器换档过程中，缩短同步器同步时间，提高换档品质。附图说明图1为本专利技术的同步器换档气缸的结构原理图；图中标记示意为：1-第一薄壁矩形孔；2-第二薄壁矩形孔；3-第二节流孔；4-第一节流孔；5-缸体；6-端盖；7-活塞；8-活塞杆。具体实施方式下面结合实施例及附图对本专利技术的技术方案作进一步阐述。实施例1本实施例提供了一种同步器换档气缸，其包括缸体、端盖、活塞和活塞杆；所述缸体为一端封闭的圆筒状，在所述缸体的开口的一端设置有端盖，所述端盖上开设有第一薄壁矩形孔1和第一节流孔4；在所述缸体的封闭的一端的侧壁上开设有第二薄壁矩形孔2和第二节流孔3。所述活塞可滑动地设置于所述缸体内，即所述活塞可以沿所述缸体的轴线方向左右运动，所述活塞杆的一端固定于所述活塞，另一端穿过所述缸体的封闭的一端的侧壁，位于所述同步器换档气缸的外部。更优选地，所述第一薄壁矩形孔1和第二薄壁矩形孔2对称地分布于同步器换档气缸的后端和前端，其中心线位于同一条直线上，第一节流孔4和第二节流孔3均为长直圆孔，分别位于同步器换档气缸的后端和前端，其中心线位于同一条直线上。本实施例属于单杆双作用气缸，所述第一薄壁矩形孔1和第一节流孔4，以及第二薄壁矩形孔2和第二节流孔3均可以用于进排气。本专利技术的同步器换档气缸的工作原理是：在同步器换档开始时，同步器换档气缸进气腔的压缩空气通过进气节流孔充气升压，同步器换档气缸排气腔的气体通过排气节流孔排气升压，同步器换档气缸的活塞进行加速运动；同步器换档气缸在到达同步位置之前，同步器换档气缸的活塞进行匀速运动，同步器换档气缸的进气腔和排气腔的压缩空气的压力稳定；当同步器同步阶段开始时，同步器换档气缸进气腔的压缩空气通过进气节流孔和薄壁矩形孔充气升压而快速升至气源压力，同步器换档气缸排气腔的压缩空气通过排气节流孔排气降压而快速降至大气压力，同步器在最大换档力的作用下进行同步过程；当同步过程结束时，同步器换档气缸的活塞开始运动，同步器换档气缸进气腔通过进气节流孔充气，同步器换档气缸排气腔的气体通过排气节流孔排气升压而起到缓冲的作用，减小同步器换档结束时的换档冲击与噪声。也就是说，通过上述结构，本专利技术的同步器换档气缸，实现了降低同步器换档过程中的换档冲击和换档噪声，缩短了同步时间，提高了同步器的使用寿命。实施例2本实施例提供了一种同步器换档气缸的控制方法，其包括下列步骤：本实施例之活塞杆伸出换档控制过程：步骤a：同步器换档过程开始时，打开第一节流孔4并通入恒定压力的压缩空气，打开第二节流孔3并通于大气，关闭第一薄壁矩形孔1和第二薄壁矩形孔2。步骤b：同步器同步过程开始时，保持打开第一节流孔4和打开第一薄壁矩形孔1并通入恒定压力的压缩空气，保持打开第二节流孔3和打开第二薄壁矩形孔2并通于大气。步骤c：在同步器同步过程结束时，保持打开第一节流孔4并通入恒定压力的压缩空气，保持打开第二节流孔3并通于大气，关闭第一薄壁矩形孔1和第二薄壁矩形孔2。步骤d：在同步器换档结束时，将第一节流孔4、第二节流孔3、第一薄壁矩形孔1和第二薄壁矩形孔2通于大气。本实施例之活塞杆缩回换档控制过程：步骤e：同步器换档过程开始时，打开第二节流孔3并通入恒定压力的压缩空气，打开第一节流孔4并通于大气，关闭第一薄壁矩形孔1和第二薄壁矩形孔2。步骤f：同步器同步过程开始时，保持打开第二节流孔3和打开第二薄壁矩形孔2并通入恒定压力的压缩空气，保持打开第一节流孔4和打开第一薄壁矩形孔1并通于大气。步骤g：在同步器同步过程结束时，保持打开第一节流孔4并通入恒定压力的压缩空气，保持打开第二节流孔3并通于大气，关闭第一薄壁矩形孔1和第二薄壁矩形孔2。步骤h：在同步器换档结束时，将第一节流孔4、第二节流孔3、第一薄壁矩形孔1和第二薄壁矩形孔2通于大气。以上实施例的先后顺序仅为便于描述，不代本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种同步器换档气缸，其特征在于，包括缸体、端盖、活塞和活塞杆；所述缸体为一端封闭的圆筒状，在所述缸体的开口的一端设置有端盖，所述端盖上开设有第一薄壁矩形孔和第一节流孔；在所述缸体的封闭的一端的侧壁上开设有第二薄壁矩形孔和第二节流孔；所述活塞可滑动地设置于所述缸体内，所述活塞杆的一端固定于所述活塞，另一端穿过所述缸体的封闭的一端的侧壁，位于所述同步器换档气缸的外部。

【技术特征摘要】
1.一种同步器换档气缸，其特征在于，包括缸体、端盖、活塞和活塞杆；所述缸体为一端封闭的圆筒状，在所述缸体的开口的一端设置有端盖，所述端盖上开设有第一薄壁矩形孔和第一节流孔；在所述缸体的封闭的一端的侧壁上开设有第二薄壁矩形孔和第二节流孔；所述活塞可滑动地设置于所述缸体内，所述活塞杆的一端固定于所述活塞，另一端穿过所述缸体的封闭的一端的侧壁，位于所述同步器换档气缸的外部。2.根据权利要求1所述的一种同步器换档气缸，其特征在于，第一薄壁矩形孔和第二薄壁矩形孔的中心线位于同一条直线上。3.根据权利要求1所述的一种同步器换档气缸，其特征在于，所述第一节流孔和第二节流孔均为长直圆孔。4.根据权利要求1所述的一种同步器换档气缸，其特征在于，所述第一节流孔和第二节流孔的中心线位于同一条直线上。5.一种同步器换档气缸的控制方法，用于控制根据权利要求1所述的同步器换档气缸，其特征在于，包括活塞杆伸出换档控制过程和活塞杆缩回换档控制过程；其中，所述活塞杆伸出换档控制过程，包括：步骤a：同步器换档过程开始时，打开第一节流孔并通入恒定压力的压缩空气，打开第二节流孔并通于大气...

【专利技术属性】
技术研发人员：于跃，王雷，陈暕，王巍巍，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林,22