The utility model relates to a balance axle rubber bushing and a balanced suspension assembly. The center of the skeleton of the rubber bushing comprises a cylindrical and arranged in 3 are circular outer frame, one end of the central skeleton skeleton, skeleton and the middle is arranged on the skeleton on outer surfaces of the elastic body in parallel, the middle frame and the inner frame is sheathed in the center of the skeleton, the skeleton in the the axial direction beyond the center frame. The balance suspension assembly comprises a leaf spring, a balance shaft end cover, a rubber bushing, a balance shaft shell, a bracket, a riding bolt and a leaf spring pressure plate, and the bracket comprises a balance shaft. The utility model of rubber bushing through rubber shearing deformation around the axis of rotation to achieve spring balance, the use of rubber bushing after the balance shaft in all directions are connected with rubber, can effectively reduce the impact of the uneven road frame, to improve the fatigue life and improve ride comfort; and the rubber bushing without lubrication in the application process, no need of maintenance that has great convenience.
【技术实现步骤摘要】
一种平衡轴橡胶衬套及平衡悬架总成
本技术涉及卡车零部件领域,具体的说,是涉及一种平衡轴橡胶衬套及平衡悬架总成。
技术介绍
在原有技术中,卡车平衡轴通常采用金属轴承。使用金属轴承不但需要润滑,容易造成润滑油泄露;而且存在钢与钢的刚性接触现象,整车平顺性差;同时也存在轴承自身重量大的问题。目前本领域已出现用于平衡轴的橡胶衬套,主要起到固定、缓冲、减震和受力传递的作用,有利于平衡轴的减震、牢固性、安全性及便利性。在申请号为201420253566.0的专利文件中,公开了主题为“用于重型卡车的平衡轴橡胶衬套”的方案,方案内容为:“用于重型卡车的平衡轴橡胶衬套,具有金属骨架和弹性体(1),所述金属骨架内外圆周面上均设有弹性体(1),其特征在于:所述金属骨架由桶状金属骨架(11)、环形金属加强筋板Ⅰ(2)、环形金属加强筋板Ⅱ(3)和环形金属加强筋板Ⅲ(4)构成,所述环形金属加强筋板Ⅰ(2)、环形金属加强筋板Ⅱ(3)和环形金属加强筋板Ⅲ(4)依次套装在桶状金属骨架(11)一端,且环形金属加强筋板Ⅰ(2)、环形金属加强筋板Ⅱ(3)和环形金属加强筋板Ⅲ(4)的外径依次减小。”该对比文件公开了最多的技术特征,认定为最接近的现有技术。该现有技术所提供的方案,在实际应用中存在以下不足:1.由于橡胶刚度较小,因此橡胶衬套需要预应力增加橡胶衬套刚度,防止橡胶过快蠕变;方案中明确“3个环形加强筋板依次套装在桶装金属骨架一端”,事实上限定了在金属骨架纵向方向,环形加强筋板不能超出桶状金属骨架。这样的结构下,环形加强筋板在承受纵向的预应力时,橡胶衬套与压紧构件的接触面受力点主要在桶状金属骨 ...
【技术保护点】
一种平衡轴橡胶衬套,包括圆筒形的中心骨架(4‑2)与平行地设置在中心骨架(4‑2)一端的均为环形的外骨架(4‑5)、中间骨架(4‑4)、内骨架(4‑3)及设置在所述各骨架内外面上的弹性体(4‑1),其特征在于:所述中间骨架(4‑4)和内骨架(4‑3)套接在中心骨架(4‑2)上,所述外骨架(4‑5)在轴向方向超出中心骨架(4‑2)。
【技术特征摘要】
1.一种平衡轴橡胶衬套,包括圆筒形的中心骨架(4-2)与平行地设置在中心骨架(4-2)一端的均为环形的外骨架(4-5)、中间骨架(4-4)、内骨架(4-3)及设置在所述各骨架内外面上的弹性体(4-1),其特征在于:所述中间骨架(4-4)和内骨架(4-3)套接在中心骨架(4-2)上,所述外骨架(4-5)在轴向方向超出中心骨架(4-2)。2.根据权利要求1所述的平衡轴橡胶衬套,其特征在于,所述外骨架(4-5)、中间骨架(4-4)、内骨架(4-3)之间有填充弹性体(4-1)的间距。3.根据权利要求1所述的平衡轴橡胶衬套,其特征在于,所述中心骨架(4-2)内圆周面的弹性体(4-1)上设置有至少2个纵向的橡胶开口(4-6)。4.根据权利要求1所述的平衡轴橡胶衬套,其特征在于,所述中心骨架(4-2)设有纵向贯通的开口(4-8),在设有外...
【专利技术属性】
技术研发人员:李海林,张世杰,杨永祥,孙长春,曹建宏,
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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