一种液压驱动行走系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种液压驱动行走系统，包括与车载动力源动力输出端连接的双向变量泵，双向变量泵的入口通过管路接油箱，双向变量泵通过管路接有液压马达，并利用设置在变量泵出口上的，能够控制管路闭合与开启的控制阀控制与液压马达之间管路的连通与闭合，实现液压马达的正反转动，实现车辆的前进与后退。该液压行走系统采用双向变量泵提供供油，压力更强，供油稳定性好，车辆运行平稳，马力大，解决了传统机械设备传功行走设备体积大，结构复杂笨重，远距离操作困难大、操作力大、安装位置变化自由度小的问题，液压供油传动实现了液体传统，不受设备外部结构约束，可根据实际情况布置油路，解决了传统机械传动受到外部环境干预严重的问题。

A hydraulic driven walking system

The utility model provides a hydraulic travel drive system, including power and vehicle power source connected to the output terminal of the bidirectional variable displacement pump entrance, bidirectional variable displacement pump by a pipeline connected with the oil tank, the bidirectional variable displacement pump connected with the hydraulic motor through the pipeline, and the use of variable pump arranged in the outlet, can communicate with the closed pipeline between the control line closed with the opening of control valve and hydraulic motor, hydraulic motor to achieve positive and negative rotation of the vehicle back and forward. The hydraulic driving system with two-way variable pump oil supply, oil supply pressure is stronger, good stability and smooth operation of the vehicle, horsepower, to solve the traditional mechanical transmission equipment running equipment of large volume, complex structure and heavy, remote operation is difficult and the operation pressure, the installation position change of degree of freedom problem of small hydraulic supply transmission is realized the traditional liquid is not affected by external structure, equipment constraints, the actual situation according to the arrangement of oil, to solve the traditional mechanical transmission interference problem of external environment.

【技术实现步骤摘要】
一种液压驱动行走系统
本技术涉及车辆工程
，尤其涉及一种车辆行走传动系统，具体是指一种液压驱动行走系统。
技术介绍
众所周知，传统车辆的驱动基本采用发动机提供动力，然后利用变速箱变速，最后经过链条、皮带、转轴或齿轮传动给车的车轮。但是上述传动系统的缺点：传统传动中的机械传动对于自动控制下的情况而言，单纯靠机械传动来完成就显得结构复杂而又笨重、远距离操纵困难大、操作力大、安装位置变化自由度小；传统传动中的电气传动中的交流电机一般难于进行无级变速，而直流电机虽然能够进行无极变速但是直流电源价格较昂贵，虽然目前可以使交流电机无极变速大为简化，但在大功率及低速大扭矩等场合的应用尚有待于进一步完善。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术所存在的不足之处，提供一种液压驱动行走系统，该液压行走系统采用双向变量泵提供供油，压力更强，供油稳定性好，车辆运行平稳，马力大，解决了传统机械设备传功行走设备体积大，结构复杂笨重，远距离操作困难大、操作力大、安装位置变化自由度小的问题，液压供油传动实现了液体传统，不受设备外部结构约束，可根据实际情况布置油路，解决了传统机械传动受到外部环境干预严重本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压驱动行走系统，其特征是：包括与车载动力源动力输出端连接的双向变量泵（1），所述双向变量泵（1）的入口通过管路接油箱（2），所述双向变量泵（1）通过管路接有液压马达（3），并利用设置在双向变量泵（1）出口上的，能够控制管路闭合与开启的控制阀控制与液压马达（3）之间管路的连通与闭合，实现液压马达（3）的正反转动，实现车辆的前进与后退。

【技术特征摘要】
1.一种液压驱动行走系统，其特征是：包括与车载动力源动力输出端连接的双向变量泵（1），所述双向变量泵（1）的入口通过管路接油箱（2），所述双向变量泵（1）通过管路接有液压马达（3），并利用设置在双向变量泵（1）出口上的，能够控制管路闭合与开启的控制阀控制与液压马达（3）之间管路的连通与闭合，实现液压马达（3）的正反转动，实现车辆的前进与后退。2.根据权利要求1所述的液压驱动行走系统，其特征是：所述双向变量泵（1）入口与油箱（2）之间的管路上设有控制流量大小的排量控制阀（4）。3.根据权利要求1所述的液压驱动行走系统，其特征是：所述双向变量泵（1）出口分别接有的控制阀为电磁阀A（5）和电磁阀B（6），所述电磁阀A（5）和电磁阀B（6）为交替控制双向变量泵（1）出口与液压马达（3）之间管路的连通与闭合。4.根据权利要求3所述的液压驱动行走系统，其特征是：所述电磁阀A（5）和电磁阀B（6）上通过管路接有液压马达（3）的两个进油口，分别电磁阀A（5）与液压马达（3）正转液压油入口连接，电磁阀B（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张绪兴，
申请(专利权)人：山东时力矿山机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37