The invention discloses a damping mounting seat, which comprises a mounting base, a fixed plate, plate and pillar, the mounting base is provided with a groove and the column hole is embedded into the upper part of the groove bottom tile, the mounting seat is embedded in a groove with a plurality of rubber ball, the lower pressure plate is arranged above the embedding groove and located in the rubber ball, the column in the column hole and the bottom of the upright post is fixedly connected with the bottom plate; the mounting seat is also provided with a limiting buffer cavity, the upper end of the fixed plate and column connection, and the fixing plate is provided with a sliding rod, the sliding rod penetrates in a buffer cavity the mounting seat, a limiting buffer cavity is arranged at the bottom of the lower baffle plate, the slide bar in the upper buffer chamber is provided with baffle plate, the slide bar is located between the upper baffle and a lower baffle is provided with a pressing spring. The invention improves the damping effect of the vehicle air conditioning compressor and reduces the damage probability of the compressor.
【技术实现步骤摘要】
一种减震安装座
本专利技术涉及压缩机
,具体为一种具有减震效果的车载空调压缩机。
技术介绍
随着我国经济的稳步增长,人们生活水平和消费水平不断提高,汽车消费市场已开始由“价格决定购买”的初级消费阶段,向“追求动力性、舒适性和安全性”的消费阶段升级。作为提高车辆舒适性的重要零部件,汽车空调已被广大汽车制造商和用户认可,成为汽车市场竞争的重要手段,高性能的汽车空调安装率也日益提高。一般而言,汽车空调是由压缩机、换热器、节流机构、自动控制等部件构成,汽车空调压缩机是空调制冷系统的心脏,起着压缩和运输制冷蒸汽的作用,汽车空调压缩机的质量好换,直接影响到汽车空调的质量,要提高整个系统的性能,就必须改善每个部件的性能,由于汽车是一个快速运动的产物,加上我国的基础建设有待提高,我们常常会看到因车辆波动过大而导致汽车空调压缩机工作运行不稳定,甚至出现失灵的现象,这给驾驶员和乘客朋友们带来了极大的不便。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供一种减震安装座,从而提高了车载空调压缩机的减震效果,降低压缩机的损坏几率。为实现上述减震效果明显的目的,本专利技术提供如下技术方案 ...
【技术保护点】
一种减震安装座,其特征在于:包括安装底座、固定板、下压板和支柱,所述安装底座设有嵌入槽和位于嵌入槽上方的立柱孔,所述安装座嵌入槽的底部平铺有多个橡胶减震球,所述下压板设在嵌入槽内并位于橡胶减震球的上方,所述立柱设在立柱孔内且立柱的底部与下压板固接;所述安装座还设有限位缓冲腔,所述固定板与立柱的上端连接,且固定板上还设有滑动杆,所述滑动杆贯穿的设在安装座的限位缓冲腔内,限位缓冲腔的底部设有下挡板,所述滑动杆位于缓冲腔的上部设有上挡板,所述滑动杆位于上挡板和下挡板之间设有压紧弹簧。
【技术特征摘要】
1.一种减震安装座,其特征在于:包括安装底座、固定板、下压板和支柱,所述安装底座设有嵌入槽和位于嵌入槽上方的立柱孔,所述安装座嵌入槽的底部平铺有多个橡胶减震球,所述下压板设在嵌入槽内并位于橡胶减震球的上方,所述立柱设在立柱孔内且立柱的底部与下压板固接;所述安装座还设有限位缓冲腔,所述固定板与立柱的上端连接,且固定板上还设有滑动杆,所述滑动杆贯穿的设在安装座的限位缓冲腔内,限位缓冲腔的底部设有下挡板,所述滑动杆位于缓冲腔的上部设有上挡板,所述滑动杆位于上挡板和下挡板...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹靖,
申请(专利权)人:江苏昊科汽车空调有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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