盘式制动器及车辆制造技术

本公开涉及一种盘式制动器及车辆。所述盘式制动器包括制动钳体、第一制动块、电机、摆线针轮行星减速器、以及丝杆机构，所述丝杆机构包括丝杆和套装在所述丝杆上的螺母，所述电机通过所述摆线针轮行星减速器驱动所述丝杆旋转，以使所述螺母沿所述丝杆轴向移动，从而推动所述第一制动块移动以压紧制动盘。在本公开的制动器中，通过采用摆线针轮行星减速器，一方面能够获得较大的传动比，保证制动器具有较大的制动力，另一方面能够减少制动器工作时产生的噪音，提高整车的乘坐舒适性。并且，由于摆线针轮行星减速器体积较小，因此能够使制动器结构更紧凑，占用空间更小，便于在整车上的安装布置。

Disc brakes and vehicles

The present disclosure relates to a disc brake and a vehicle. The disc brake includes a brake caliper body, the first brake block, motor, cycloidal speed reducer, and the screw rod mechanism, the screw mechanism comprises a screw rod and a nut sheathed on the screw mandrel of the motor drives the screw rod to rotate through the cycloid reducer so, the nut along the screw axial movement, thus promoting the first move to the brake disc brake block. In the public brake, by adopting cycloidal pin wheel planetary reducer, on the one hand, it can get larger transmission ratio, ensure brake has greater braking force, on the other hand, it can reduce the noise generated by the brake and improve the riding comfort of the whole vehicle. Besides, because the volume of cycloidal pin wheel planetary reducer is small, it can make the brake structure more compact and occupy less space, so that it is easy to install and arrange on the whole vehicle.

【技术实现步骤摘要】
盘式制动器及车辆
本公开涉及制动器领域，具体地，涉及一种盘式制动器及车辆。
技术介绍
传统的液压或气动式制动系统中，存在气液管路复杂、维修困难、布置结构复杂、制动动态响应慢、制动舒适性能较低等明显缺点。例如，在液压制动系统中，在防抱死制动系统动作时制动踏板会产生回弹振动现象，影响了制动舒适性能。再如，由于制动踏板机构直接与制动传动装置和制动执行装置相连，因此在车辆发生碰撞时产生的冲击力会直接通过制动系统传递到驾驶室内，严重影响了汽车的安全性能。又如，传统的液压制动系统中因采用了体积较大的真空制动助力器、制动主缸、储油器等常规液压制动系统的部件，因此不仅具有结构及装配复杂且体积大、维护困难的问题，而且由于系统中设置有连接相应部件的液压制动管路以及制动液，需要定期更换液压油和定期检查是否存在液压油泄漏的问题。基于上述诸多问题，近年来开发有相比于液压或气动式制动系统其结构简单、制动动态响应快且制动舒适性能和安全性能良好的多种电子机械制动系统。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种盘式制动器，该盘式制动器结构紧凑、占用空间小。为了实现上述目的，本公开提供一种盘式制动器，包括制动钳体、第一制动块、电机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种盘式制动器，其特征在于，包括制动钳体(10)、第一制动块(31)、电机(40)、摆线针轮行星减速器(50)、以及丝杆机构(60)，所述丝杆机构(60)包括丝杆(61)和套装在所述丝杆(61)上的螺母(62)，所述电机(40)通过所述摆线针轮行星减速器(50)驱动所述丝杆(61)旋转，以使所述螺母(62)沿所述丝杆(61)轴向移动，从而推动所述第一制动块(31)移动以压紧制动盘(20)。

【技术特征摘要】
1.一种盘式制动器，其特征在于，包括制动钳体(10)、第一制动块(31)、电机(40)、摆线针轮行星减速器(50)、以及丝杆机构(60)，所述丝杆机构(60)包括丝杆(61)和套装在所述丝杆(61)上的螺母(62)，所述电机(40)通过所述摆线针轮行星减速器(50)驱动所述丝杆(61)旋转，以使所述螺母(62)沿所述丝杆(61)轴向移动，从而推动所述第一制动块(31)移动以压紧制动盘(20)。2.根据权利要求1所述的盘式制动器，其特征在于，所述盘式制动器为浮钳盘式制动器，所述盘式制动器还包括第二制动块(32)，所述第一制动块(31)和第二制动块(32)分别位于所述制动盘(20)两侧，所述第二制动块(32)安装在所述制动钳体(10)上。3.根据权利要求1所述的盘式制动器，其特征在于，所述丝杆机构(60)为滚动丝杆机构。4.根据权利要求3所述的盘式制动器，其特征在于，所述丝杆机构(60)为行星滚柱丝杆机构。5.根据权利要求1所述的盘式制动器，其特征在于，所述丝杆(61)上形成有凸缘(611)，所述凸缘(611)与所述制动钳体(10)之间设置有推力轴承(70)。6.根据权利要求1所述的盘式制动器，其特征在于，所述盘式制动器还包括电磁离合器(80)，当所述电磁离合器(80)失电时，所述电磁离合器(80)接合以锁止所述电机(40)的电机轴(41)；当所述电磁离合器(80)得电时，所述电磁离合器(80)分离以释放所述电机轴(41)。7.根据权利要求6所述的盘式制动器，其特征在于，所述电磁离合器(80)包括电磁铁、平移摩擦片(85)和旋转摩擦片(86)，所述电磁铁包括定铁芯...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑祖雄，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44