一种推倒交通锥的装置制造方法及图纸

技术编号:17562001 阅读:181 留言:0更新日期:2018-03-28 12:27
本实用新型专利技术公开了一种推倒交通锥的装置,包括固定底座以及设置在固定底座上的限位机构,所述限位机构的顶端设有带座轴承,带座轴承上设有与之配合的转动轴,所述转动轴上设有两个用于推倒交通锥的左、右卡叉,所述左、右卡叉和固定底座之间均设有驱动装置,所述驱动装置一端设置在固定底座上,另一端通过推杆固定连接在左或右卡叉上,所述驱动装置由电磁阀驱动;工作时电磁阀控制驱动装置的推杆伸缩运动,从而带动左或右卡叉沿转动轴转动。本实用新型专利技术的装置通过气缸(或液压缸)驱动左右卡叉,可以很好地辅助交通锥收发设备实现推倒交通锥的动作。

A device to push down the cones of traffic

The utility model discloses a device down traffic cone, and comprises a fixed base is arranged on the fixed base on the limiting mechanism, the top position limit mechanism are provided with bearings, ball bearing is provided with a rotating shaft with the shaft is provided with two to tear down the traffic cone of the left and right clamping fork the rotation of the left and right card between the fork and the fixed base is provided with a drive device, the driving device is arranged on the fixed base, the other end of the push rod is fixedly connected with the fork on the left or right card, the driving device is driven by a solenoid valve; solenoid valve control rod telescopic motion drive operation when the left or right card to drive along the axis of rotation fork. The device of the utility model drives the left and right fork through the cylinder (or the hydraulic cylinder), and can well assist the traffic cone transmitting and receiving equipment to push the movement of the traffic cone.

【技术实现步骤摘要】
一种推倒交通锥的装置
本技术涉及交通锥收发设备的研究领域,尤其是涉及一种推倒交通锥的装置。
技术介绍
多年来,高速公路道路施工过程中,如何摆放交通路锥,提高收集和摆放的效率?如何保障施工人员的人身安全?一直困扰着施工单位,传统的做法都是人工操作,在摆放和收集过程中,特别在首端和末端极易造成人员的伤亡。在当今机器制造时代,各种各样的机器臂、智能机器人层出不穷,主要目的是取代人工操作带来的种种弊端。据调查,国内外,处理交通路锥的机器设备也是有很多,这些设备的功能大部份集中在功能单一的路锥自动摆放或者具备全自动拾取功能的设备。然而这些设备在处理交通锥的时候,方法各有不同。现实中,施工人员放在路面上的路锥大小不同、高低不同、轻重不同、形状不同、有直立的、也有倒地的。面对这些错综复杂的对象形态,不管是什么收发设备,对于前端路面上的交通锥处理都是个大问题,特别是对于倒地和垂直状态的处理更是难点中的难点。
技术实现思路
本技术的主要目的在于克服现有技术的缺点与不足,提供一种推倒交通锥的装置,可以很好地辅助全自动交通锥收发设备实现交通锥的推倒功能。为了达到上述目的,本技术采用以下技术方案:本技术一种推倒交通本文档来自技高网...
一种推倒交通锥的装置

【技术保护点】
一种推倒交通锥的装置,其特征在于,包括固定底座以及设置在固定底座上的限位机构,所述限位机构的顶端设有带座轴承,带座轴承上设有与之配合的转动轴,所述转动轴上设有两个用于推倒交通锥的左、右卡叉,所述左、右卡叉和固定底座之间均设有驱动装置,所述驱动装置一端设置在固定底座上,另一端通过推杆固定连接在左或右卡叉上,所述驱动装置由电磁阀驱动;工作时电磁阀控制驱动装置的推杆伸缩运动,从而带动左或右卡叉沿转动轴转动。

【技术特征摘要】
1.一种推倒交通锥的装置,其特征在于,包括固定底座以及设置在固定底座上的限位机构,所述限位机构的顶端设有带座轴承,带座轴承上设有与之配合的转动轴,所述转动轴上设有两个用于推倒交通锥的左、右卡叉,所述左、右卡叉和固定底座之间均设有驱动装置,所述驱动装置一端设置在固定底座上,另一端通过推杆固定连接在左或右卡叉上,所述驱动装置由电磁阀驱动;工作时电磁阀控制驱动装置的推杆伸缩运动,从而带动左或右卡叉沿转动轴转动。2.根据权利要求1所述推倒交通锥的装置,其特征在于,所述限位机构包括三块垂直设置在固定底座上的限位侧板,在相邻两限位侧板的顶端设有对左或右卡叉限位用的硬限位块,所述三块限位侧板与两个硬限位块错位连接。3.根据权利要求1所述推倒交通锥的装置,其特征在于,所述左、右卡叉均由第一连接杆、第二连接杆和第...

【专利技术属性】
技术研发人员:张湘涛杨清海
申请(专利权)人:广州市图之灵计算机技术有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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