一种交通警示柱及警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例提供一种交通警示柱及警示装置，该交通警示柱包括：底板、柱身和柱顶机构；底板顶面可拆卸连接柱身底端，柱身顶端可拆卸连接柱顶机构；柱顶机构包括状态检测模块、无线通信控制模块和信号警示灯；状态检测模块用于检测警示柱状态信息，其中，状态信息包括倾倒状态和正常竖放状态，状态检测模块和无线通信控制模块连接，以将状态信息实时发送给无线通信控制模块，无线通信控制模块用于对状态信息进行识别，并将识别结果实时发送至后台服务器，以及当识别结果为倾倒状态时，控制信号警示灯色变。本实用新型专利技术能够有效避免引发交通事故。交通事故。交通事故。

【技术实现步骤摘要】
一种交通警示柱及警示装置


[0001]本技术涉及道路交通安全
，具体涉及一种交通警示柱及警示装置。

技术介绍

[0002]目前，道路交通安全领域的锥状交通锥、柱状警示柱等产品，均由塑胶材料加工制成，因此，这些产品均具有一定的抗压性能，在车辆撞击或者碾压时，不至于严重损坏车辆。在道路围闭时，基本上都是以独立体形式存在。另外，还有少数产品在设计上有所不同，例如，可伸缩的锥状交通锥，伸长时像个锥，压缩时，呈扁平状，以减小体积增加运载量；或者，夜间发光产品，其在路锥顶部装一太阳能胶板和警示灯，以实现夜间围闭。
[0003]随着交通部门逐步加强交通安全施工的管制和要求，把人员人身安全视为第一位，进而要求施工单位要有规范的施工操作。实践中发现，道路围闭期间，由于警示柱的倾倒和/或错误摆放没有及时处理，引起的交通事故屡见不鲜。

技术实现思路

[0004]鉴于此，本技术实施例提供一种交通警示柱及警示装置，以解决上述技术问题。
[0005]为实现上述技术目的，本技术实施例提供一种交通警示柱，其改进之处在于，包括：底板、柱身和柱顶机构；
[0006]所述底板顶面可拆卸连接所述柱身底端，所述柱身顶端可拆卸连接所述柱顶机构；
[0007]所述柱顶机构包括状态检测模块、无线通信控制模块和信号警示灯；
[0008]所述状态检测模块用于检测警示柱状态信息，其中，状态信息包括倾倒状态和正常竖放状态，所述状态检测模块和所述无线通信控制模块连接，以将状态信息实时发送给所述无线通信控制模块，所述无线通信控制模块用于对状态信息进行识别，并将识别结果实时发送至后台服务器，以及当识别结果为倾倒状态时，控制所述信号警示灯色变。
[0009]为实现上述技术目的，本技术实施例提供一种交通警示装置，其改进之处在于，包括多个上述的交通警示柱、后台服务器和终端设备；
[0010]多个所述交通警示柱成队排列，以形成围闭线；
[0011]多个所述交通警示柱之间通过无线通信控制模块组网，并将组网信息发送给所述后台服务器，所述后台服务器对组网信息进行解析，以获取当前各交通警示柱组成的围闭线；
[0012]所述后台服务器将当前各交通警示柱组成的围闭线实时发送给所述终端设备，以便于管理者或使用者通过所述终端设备监测现场围闭情况。
[0013]本技术由于采取以上技术方案，与现有技术相比，其具有以下优点：
[0014]1.本技术通过设置底板、柱身和柱顶机构三者之间的可拆卸连接结构，使得底板、柱身和柱顶机构，均可以根据需要拆卸和/或安装，且非常便于装载于车辆中，进而最
大限度地利用车辆有限的空间，以节约运输成本。
[0015]2.本技术由于对警示柱状态信息的状态进行监测，既使得现场施工人员能够及时处理倾倒的警示柱，避免引发交通事故，又能使得远程管理人员等监测施工现场，以根据现场情况及时做出指示信息，例如，当远程管理人员发现倒下的警示柱长时间无人处理时，可以远程指示现场施工人员及时处理。
[0016]3.本技术由于设置管理者或者使用者能通过终端设备，获取当前各交通警示柱组成的围闭线，因此，可判断出每一交通警示柱的摆放位置是否正确，当判断出交通警示柱的摆放位置不正确时，能够及时对施工现场发出指示，以避免引发交通事故。
[0017]本技术操作方便，成本低，可以广泛应用于市政普通公路，高速公路、城市道路等占道作业中。
附图说明
[0018]图1是本技术的交通警示柱其中一个实施例的结构图；
[0019]图2是图1的俯视结构示意图；
[0020]图3是图1中柱顶机构内部结构示意图；
[0021]图4是本技术的交通警示柱其中一个实施例的通信原理图。
具体实施方式
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施方式和附图，对本技术做进一步详细说明。在此，本技术的示意性实施方式及其说明用于解释本技术，但并不作为对本技术的限定。
[0023]如图1
‑
4所示，本技术实施例提供一种交通警示柱，包括：底板1、柱身2和柱顶机构3；
[0024]底板1顶面可拆卸连接柱身2底端，柱身2顶端可拆卸连接柱顶机构3；
[0025]柱顶机构3包括状态检测模块31、无线通信控制模块32和信号警示灯33；
[0026]状态检测模块31用于检测警示柱状态信息，其中，状态信息包括倾倒状态和正常竖放状态，状态检测模块31和无线通信控制模块32连接，以将状态信息实时发送给无线通信控制模块32，无线通信控制模块32用于对状态信息进行识别，并将识别结果实时发送至后台服务器4，以及当识别结果为倾倒状态时，控制信号警示灯33色变，以使得现场施工人员能够及时发现并处理倒下的警示柱。
[0027]其中，可拆卸连接可以采用螺纹旋转连接或卡扣式连接，具体可以根据需要进行设置，在此不进行限定。
[0028]显然，通过设置底板1、柱身2和柱顶机构3三者之间的可拆卸连接结构，使得底板1、柱身2和柱顶机构3，均可以根据需要拆卸和/或安装，且非常便于装载于车辆中，进而最大限度地利用车辆有限的空间，以节约运输成本。
[0029]同时，由于对警示柱状态信息的状态进行监测，既使得现场施工人员能够及时处理倾倒的警示柱，避免引发交通事故，又能使得远程管理人员等监测施工现场，以根据现场情况及时做出指示信息，例如，当远程管理人员发现倒下的警示柱长时间无人处理时，可以远程指示现场施工人员及时处理。
[0030]在一些实施例中，底板1顶面一侧可拆卸连接柱身2底端，以通过偏位设计，给予车辆一定的碾压空间，避免车辆轮胎碾压到柱身2，进而避免损坏柱顶机构3，确保警示柱的完整性。
[0031]底板1顶面边侧可以采用斜边坡结构，以利于车辆冲上与冲下，进而缓冲车辆的撞击。
[0032]同时，底板1可以采用耐气候性的橡胶加工制成，由于橡胶具有韧性与弹性，因此，当车辆因故碾压时，不至于破碎，进而确保底板1的完整性。
[0033]在一些实施例中，柱身2可以采用耐气候性的橡胶加工制成，由于橡胶具有韧性与弹性，因此，当车辆因故碾压时，不至于破碎，进而确保柱身2的完整性。
[0034]在一些实施例中，柱顶机构3包括太阳能供电模块，以通过太阳能供电模块提供电能，例如，为状态检测模块31、无线通信控制模块32和信号警示灯33供电。
[0035]太阳能供电模块包括五块太阳能胶板34和锂电池35，五块太阳能胶板34拼接成长方体，以能够从五个方位充分吸收光能，每块太阳能胶板34均将光能转换成电能，每块太阳能胶板34均和锂电池35连接，以通过锂电池35储存和提供电能。
[0036]在一些实施例中，柱顶机构3包括壳体，以通过壳体进行防水、防尘、防摔等，进而保护壳体内部的电气部件。
[0037]壳体可以采用透明橡胶加工制成，以使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通警示柱，其特征在于，包括：底板、柱身和柱顶机构；所述底板顶面可拆卸连接所述柱身底端，所述柱身顶端可拆卸连接所述柱顶机构；所述柱顶机构包括状态检测模块、无线通信控制模块和信号警示灯；所述状态检测模块用于检测警示柱状态信息，其中，状态信息包括倾倒状态和正常竖放状态，所述状态检测模块和所述无线通信控制模块连接，以将状态信息实时发送给所述无线通信控制模块，所述无线通信控制模块用于对状态信息进行识别，并将识别结果实时发送至后台服务器，以及当识别结果为倾倒状态时，控制所述信号警示灯色变。2.根据权利要求1所述的交通警示柱，其特征在于，所述柱顶机构包括太阳能供电模块，以通过太阳能供电模块提供电能。3.根据权利要求2所述的交通警示柱，其特征在于，所述太阳能供电模块包括五块太阳能胶板和锂电池，五块所述太阳能胶板拼接成长方体，以能够从五个方位充分吸收光能，每块所述太阳能胶板均将光能转换成电能，每块所述太阳能胶板均和所述锂电池连接，以通过锂电池储存和提供电能。4.根据权利要求1所述的交通警示柱，其特征在于，所述无线通信控制模块包括MCU芯片，MCU芯片用于对状态信息进行识别，以及用于控制信号警示灯色变...

【专利技术属性】
技术研发人员：张湘涛，
申请(专利权)人：广州市图之灵计算机技术有限公司，
类型：新型
国别省市：