一种路锥拾取设备制造技术

本实用新型专利技术提出的路锥拾取设备，操作简单，工作可靠性高。其中，第一螺杆竖直设置，第一电机与第一螺杆驱动连接，并能驱动第一螺杆相对机架进行转动；支撑板套装在第一螺杆外周，并与第一螺杆通过螺纹方式连接；第二电机和拾取臂均连接在支撑板上，拾取臂水平设置，第二电机与拾取臂驱动连接，并能驱动拾取臂相对支撑板进行水平回转；拾取臂沿其长度方向开设有滑槽，第二螺杆水平设置，第二螺杆转动连接在滑槽内，第三电机连接在拾取臂背离支撑板一侧，第三电机与第二螺杆驱动连接，并能驱动第二螺杆相对拾取臂转动；滑块滑动连接在滑槽内，并套装在第二螺杆外周，其与第二螺杆之间通过螺纹方式连接；电磁铁连接在滑块上。

【技术实现步骤摘要】
一种路锥拾取设备
本技术涉及路锥回收领域，尤其涉及一种路锥拾取设备。
技术介绍
随着车辆的日益增多，由于驾车者对道路事故处置经验不足、事故检测设施缺乏以及救援不及时等原因，“二次事故”时有发生，发生地多为高速公路和市内快速道路。由于高速公路是高指标线形的全封闭道路，驾驶员对侧向障碍及前方的突发障碍通常预计不足。当前方有事故而自身车速又偏高时，往往会刹车不及，造成二次事故。在发生重大交通事件后，需要将路锥放置在事件现场，已进行必要的隔离。目前在对路锥的自动拾取中，需要采用夹具对路锥进行夹取，由于路锥多采用橡胶、塑料等材料，此方式使得路锥表面磨损严重，使用寿命大大降低。此外，路锥的拾取多为人工进行，人力成本高，拾取效率低下。
技术实现思路
本技术正是针对现有技术存在的不足，提供了一种路锥拾取设备。为解决上述问题，本技术所采取的技术方案如下：一种路锥拾取设备，用于拾取路锥，所述路锥顶部设有导磁材料，所述路锥拾取设备包括：机架、第一螺杆、第一电机、支撑板、第二电机、第三电机、拾取臂、滑块和电磁铁；所述第一电机和第一螺杆均连接在所述机架上，所述第一螺杆竖直设置，所述第一电机与第一螺杆驱动连接，并能驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路锥拾取设备，用于拾取路锥，所述路锥顶部设有导磁材料，其特征在于，所述路锥拾取设备包括：机架、第一螺杆、第一电机、支撑板、第二电机、第三电机、拾取臂、滑块和电磁铁；所述第一电机和第一螺杆均连接在所述机架上，所述第一螺杆竖直设置，所述第一电机与第一螺杆驱动连接，并能驱动所述第一螺杆相对所述机架进行转动；所述支撑板套装在所述第一螺杆外周，并与所述第一螺杆通过螺纹方式连接；所述第二电机和拾取臂均连接在所述支撑板上，所述拾取臂水平设置，所述第二电机与所述拾取臂驱动连接，并能驱动所述拾取臂相对所述支撑板进行水平回转；所述拾取臂沿其长度方向开设有滑槽，第二螺杆水平设置，所述第二螺杆转动连接在所述滑槽内...

【技术特征摘要】
1.一种路锥拾取设备，用于拾取路锥，所述路锥顶部设有导磁材料，其特征在于，所述路锥拾取设备包括：机架、第一螺杆、第一电机、支撑板、第二电机、第三电机、拾取臂、滑块和电磁铁；所述第一电机和第一螺杆均连接在所述机架上，所述第一螺杆竖直设置，所述第一电机与第一螺杆驱动连接，并能驱动所述第一螺杆相对所述机架进行转动；所述支撑板套装在所述第一螺杆外周，并与所述第一螺杆通过螺纹方式连接；所述第二电机和拾取臂均连接在所述支撑板上，所述拾取臂水平设置，所述第二电机与所述拾取臂驱动连接，并能驱动所述拾取臂相对所述支撑板进行水平回转；所述拾取臂沿其长度方向开设有滑槽，第二螺杆水平设置，所述第二螺杆转动连接在所述滑槽内，所述第三电机连接在所述拾取臂背离支撑板一侧，所述第三电机与所述第二螺杆驱动连接，并能驱动所述第二螺杆相对拾取臂转动；所述滑块滑动连接在所述滑槽内，并套装在所述第二螺杆外周，其与第二螺杆之间通过螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：于洋，段敏，杨枝茂，张柯，孟耀伟，王奎甫，翟广辉，孙敬良，
申请(专利权)人：许昌学院，
类型：新型
国别省市：河南,41