碳纤维轮框辐条制造技术

本发明专利技术公开了一种碳纤维轮框辐条，其基本结构包括一碳纤条及组合固定于碳纤条端部之接头，该接头设有一穿套孔以供套组于碳纤条之端部；其特点主要在于碳纤条端部设有一扩径段，接头的穿套孔则相对应处配合设有一扩孔段；藉此，利用碳纤条端部所设扩径段嵌卡于接头穿套孔所设扩孔段，令碳纤条与接头之间达到更加坚固耐用的固定防脱效果。

Carbon fiber wheel frame spokes

The invention discloses a carbon fiber wheel spokes, its basic structure includes a combination of carbon fiber and carbon fiber is fixed on the end of the joint, the joint is provided with a wear sleeve hole for set on a carbon fiber end; its characteristic mainly lies in the end is provided with a carbon fiber expanding section, wear sleeve the corresponding hole joint with a hole; thereby, the use of carbon fiber end up expanding section embedded in the joint sleeve hole which is arranged between the reaming section, carbon fiber and joints reach stronger anti falling effect and durable.

【技术实现步骤摘要】
碳纤维轮框辐条
本专利技术涉及一种轮框辐条；特别是指一种碳纤维轮框辐条之创新组合定位结构。
技术介绍
有鉴于传统轮框辐条采用金属条制成而重量较重的问题点，为适应目前自行车产品轻量化发展趋势，近来遂有相关业界尝试研发出一种碳纤维轮框辐条，以期通过碳纤维所具备的高硬度、高强度、重量轻、高耐化学性、耐高温及低热膨胀等诸多优异特性，创造出更加理想实用的新式轮框辐条。所谓碳纤维轮框辐条，顾名思义就是采用碳纤维制成的轮框辐条结构，目前常见的碳纤维轮框辐条结构设计上，利用碳纤维制成一管条(下称碳纤条)，再于该碳纤条的两端分别组接结合一接头，据以构成一完整的碳纤维轮框辐条。然而，综观目前可见的碳纤维轮框辐条，仍旧存在不容忽视的问题与缺弊，举例而言，因为现有碳纤维轮框辐条结构设计上，其接头与碳纤条端部之间，通常是让碳纤条的端部插入接头所设插孔中，并配合涂布胶剂的方式让两者达成结合固定状态，然而，此种结构于实际应用经验中发现，其接头与碳纤条端部之间所涂布的胶剂在日后容易因质变、脆化等因素而产生松脱现象，一旦此种现象发生后，接头与碳纤条端部之间的结合牢固性即弱化甚至丧失，造成现有碳纤维轮框辐条耐用性不佳、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种碳纤维轮框辐条，其特征在于包括一碳纤条以及组合固定于该碳纤条端部之接头，该接头具有一组接定位部并且设有一穿套孔以供套组于该碳纤条之端部；且其中该碳纤条之端部设有一扩径段，以使该接头的穿套孔相对应处配合设有一扩孔段。

【技术特征摘要】
2016.09.19 CN 20161083087151.一种碳纤维轮框辐条，其特征在于包括一碳纤条以及组合固定于该碳纤条端部之接头，该接头具有一组接定位部并且设有一穿套孔以供套组于该碳纤条之端部；且其中该碳纤条之端部设有一扩径段，以使该接头的穿套孔相对应处配合设有一扩孔段。2.如权利要求1所述之碳纤维轮框辐条，其特征在于所述扩径段相对于该碳纤条之端部断面设成环周状扩大外径之形态。3.一种碳纤维轮框辐条，其特征在于包括一碳纤条以及组合固定于该碳纤条端部之接头，该接头具有一组接定位部并且设有一穿套孔以供套组于碳纤条之端部；且其中，碳纤条之端部设有一扩径段，以使接头的穿套孔相对应处配合设有一扩孔段；又其中，碳纤条端部设有扩径段该处的内部更紧塞置入一支撑构件，以刚性支撑该扩径段。4.如权利要求3所述之碳纤维轮框辐条，其特征在于该支撑构件的外端更设有一锥缩部，以使该碳纤条端部的扩径段内部对应锥缩部设有一内缩挡缘。5.如权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员：田镇平，
申请(专利权)人：德安百世实业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾,71