一种汽车转向系统零部件自动焊接设备技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车转向系统零部件自动焊接设备，包括底座，所述底座顶端设置有转轮，所述转轮内设置有固定轮，所述固定轮内设置有平焊轮，所述固定轮内设置有汽车转向系统零部件，所述平焊轮环绕设置于平焊轮外壁，所述转轮内壁设置有微型焊机，所述固定轮表面环绕设置有凹槽，所述凹槽贯穿固定轮，且延伸至固定轮两侧。本发明专利技术利用平焊轮在汽车转向系统零部件外壁摩擦转动，使焊接所融化的汽车转向系统零部件液体均匀涂设于焊接接口，避免了汽车转向系统零部件液体洒落于汽车转向系统零部件外壁，待冷却后凝固成固体，对汽车转向零部件汽车转向系统零部件使用带来麻烦。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向系统零部件自动焊接设备
本专利技术涉及汽车转向系统用具
，特别涉及一种汽车转向系统零部件自动焊接设备。
技术介绍
汽车转向系统零部件是用于汽车转向系统所用。目前的汽车转向系统零部件在焊接的时候，都是采用人工使用标准双柱焊机操作。人工手持工件，然后使用脚脚踏开关操作，来完成工件的焊接。目前此类的操作存在着以下主要缺陷：一是，采用人工操作作业效率底；二是，作业安全风险高，手持工件，脚踏开关启动，手脚协同作业存在安全风险；三是，焊接品质低（没有夹具及控制系统保证）焊接防护等级低，焊渣飞溅；四是，在焊接的过程中，所融化的液体洒落在汽车转向系统零部件焊接周围。因此，专利技术一种汽车转向系统零部件自动焊接设备来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车转向系统零部件自动焊接设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车转向系统零部件自动焊接设备，包括底座，所述底座顶端设置有转轮，所述转轮内设置有固定轮，所述固定轮内设置有平焊轮，所述固定轮内设置有汽车转向系统零部件，所述平焊轮环绕设置于平焊轮外壁，所述转轮内壁设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车转向系统零部件自动焊接设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶端设置有转轮（2），所述转轮（2）内设置有固定轮（3），所述固定轮（3）内设置有平焊轮（4），所述固定轮（3）内设置有汽车转向系统零部件（5），所述平焊轮（4）环绕设置于平焊轮（4）外壁，所述转轮（2）内壁设置有微型焊机（6），所述固定轮（3）表面环绕设置有凹槽，所述凹槽贯穿固定轮（3），且延伸至固定轮（3）两侧，所述微型焊机（6）输出端贯穿凹槽和平焊轮（4），且延伸至汽车转向系统零部件（5）一侧，所述平焊轮（4）两侧均设置有收缩紧固夹（7），所述收缩紧固夹（7）设置于固定轮（3）内壁，所述固定轮（3）外壁设置有微...

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向系统零部件自动焊接设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶端设置有转轮（2），所述转轮（2）内设置有固定轮（3），所述固定轮（3）内设置有平焊轮（4），所述固定轮（3）内设置有汽车转向系统零部件（5），所述平焊轮（4）环绕设置于平焊轮（4）外壁，所述转轮（2）内壁设置有微型焊机（6），所述固定轮（3）表面环绕设置有凹槽，所述凹槽贯穿固定轮（3），且延伸至固定轮（3）两侧，所述微型焊机（6）输出端贯穿凹槽和平焊轮（4），且延伸至汽车转向系统零部件（5）一侧，所述平焊轮（4）两侧均设置有收缩紧固夹（7），所述收缩紧固夹（7）设置于固定轮（3）内壁，所述固定轮（3）外壁设置有微型气缸（8），所述收缩紧固夹（7）一端贯穿固定轮（3），且延伸至固定轮（3）一侧，所述收缩紧固夹（7）输入端与微型气缸（8）输出端连接，所述转轮（2）外壁环绕设置有从动齿轮（9）。2.根据权利要求1所述的一种汽车转向系统零部件自动焊接设备，其特征在于：所述底座（1）顶端两侧设置有竖梁（10），所述竖梁（10）设置于转轮（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄浩，
申请(专利权)人：芜湖市鸿坤汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34