The utility model provides an improved refrigerator car, which belongs to the field of refrigerated cars. It solves the problem of low efficiency of loading and unloading in the existing refrigerated vehicle. The improved refrigerator car, including car body, car body comprises a top plate, bottom plate, a left side plate, a right side plate, the front plate and the door, the door plate is hinged on the rear compartment, further comprises a reinforcing plate and the bottom plate are fixed, reinforcing plate is fixed on the top surface of the track plate, the back side reinforcing plate is fixed with a connecting plate, also includes a connecting rod, the connecting rod is connected with the back end of the connecting plate on the front side, also includes a sleeve connecting rod in tube, connecting pipe inner wall is provided with a sliding groove, the connecting rod wall is provided with a slide block, connecting pipe wall cross-section is an ellipse, which is fixed at the outer wall of the connecting pipe brake, the brake surface with a brake on the number of connected at the front end of the pipe connected together on one baffle by rotating the flanges respectively, and both ends of the connecting tube is provided with a connecting rod and a connecting pipe end offset compression spring. This refrigerator car can improve the efficiency of loading and unloading.
【技术实现步骤摘要】
一种改进型冷藏车
本技术属于冷藏车
,涉及一种改进型冷藏车。
技术介绍
现有冷藏车的车厢为了能放置更多的货物,一般深度较深,但装卸货过程中,需要搬运货物的路径较长,导致装卸货效率极低,因此一般将车厢底部设置为光滑结构,方便移动货物,但光滑结构的车厢底部不利于稳定货物,为了保证运输稳定,一般需要将货物利用拉绳固定,继而导致固定货物十分麻烦,因此有必要进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种能提高装卸货效率,且改装和使用十分方便的改进型冷藏车。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种改进型冷藏车,包括厢体,厢体包括分别位于上下左右前后侧的顶板、底板、左侧板、右侧板、前板和门板,门板铰接在厢体后侧,其特征在于:还包括底面与底板顶面贴合固定的矩形加强板,加强板顶面固定有若干条形薄板状轨道板,轨道板长度方向和宽度方向分别与前板内侧面垂直和加强板顶面垂直,若干轨道板在垂直左侧板内侧面方向等距间隔分布,若干轨道板上侧边形成的平面与加强板顶面平行,所述的加强板后侧边固定有与前板内侧面贴合固定的连接板,相邻两块轨道板之间的加强板顶面上形成制动槽,还包括轴线与轨道板长度方向平行的若干圆杆状连接杆,若干连接杆依次位于制动槽内,且连接杆后端垂直连接在连接板前侧面上,还包括套在连接杆上,且前端封闭的连接管,连接管内壁设有螺旋状滑槽,连接杆杆壁设有滑动位于滑槽上的滑块,所述的连接管外壁横截面为与连接杆同轴的椭圆形结构,还包括固定在连接管外壁的制动条,制动条位于连接管横截面长轴一侧,制动条与连接管长度方向平行,制动条上具有平面结构的制动面,所 ...
【技术保护点】
一种改进型冷藏车,包括厢体(1),厢体(1)包括分别位于上下左右前后侧的顶板(11)、底板(12)、左侧板(13)、右侧板(14)、前板(15)和门板,门板铰接在厢体(1)后侧,其特征在于:还包括底面与底板(12)顶面贴合固定的矩形加强板(2),加强板(2)顶面固定有若干条形薄板状轨道板(21),轨道板(21)长度方向和宽度方向分别与前板(15)内侧面垂直和加强板(2)顶面垂直,若干轨道板(21)在垂直左侧板(13)内侧面方向等距间隔分布,若干轨道板(21)上侧边形成的平面与加强板(2)顶面平行,所述的加强板(2)后侧边固定有与前板(15)内侧面贴合固定的连接板(22),相邻两块轨道板(21)之间的加强板(2)顶面上形成制动槽,还包括轴线与轨道板(21)长度方向平行的若干圆杆状连接杆(3),若干连接杆(3)依次位于制动槽内,且连接杆(3)后端垂直连接在连接板(22)前侧面上,还包括套在连接杆(3)上,且前端封闭的连接管(4),连接管(4)内壁设有螺旋状滑槽(41),连接杆(3)杆壁设有滑动位于滑槽(41)上的滑块(31),所述的连接管(4)外壁横截面为与连接杆(3)同轴的椭圆形结构,还 ...
【技术特征摘要】
1.一种改进型冷藏车,包括厢体(1),厢体(1)包括分别位于上下左右前后侧的顶板(11)、底板(12)、左侧板(13)、右侧板(14)、前板(15)和门板,门板铰接在厢体(1)后侧,其特征在于:还包括底面与底板(12)顶面贴合固定的矩形加强板(2),加强板(2)顶面固定有若干条形薄板状轨道板(21),轨道板(21)长度方向和宽度方向分别与前板(15)内侧面垂直和加强板(2)顶面垂直,若干轨道板(21)在垂直左侧板(13)内侧面方向等距间隔分布,若干轨道板(21)上侧边形成的平面与加强板(2)顶面平行,所述的加强板(2)后侧边固定有与前板(15)内侧面贴合固定的连接板(22),相邻两块轨道板(21)之间的加强板(2)顶面上形成制动槽,还包括轴线与轨道板(21)长度方向平行的若干圆杆状连接杆(3),若干连接杆(3)依次位于制动槽内,且连接杆(3)后端垂直连接在连接板(22)前侧面上,还包括套在连接杆(3)上,且前端封闭的连接管(4),连接管(4)内壁设有螺旋状滑槽(41),连接杆(3)杆壁设有滑动位于滑槽(41)上的滑块(31),所述的连接管(4)外壁横截面为与连接杆(3)同轴的椭圆形结构,还包括固定在连接管(4)外壁的制动条(5),制动条(5)位于连接管(4)横截面长轴一侧,制动条(5)与连接管(4)长度方向平行,制动条(5)上具有平面结构的制动面(51),所述的若干连接管(4)前端分别通过旋转法兰(44)共同连接在一块条形挡板(6)上,挡板(6)长度方向与轨道板(21)厚度方向平行,所述的连接管(4)内设有两端分别与连接杆(3)和连接管(4)前端相抵的压缩弹簧(42),且压缩弹簧(42)推动连接杆(3),使滑块(31)滑动到滑槽(41)后端,并使挡板(6)内侧面与若干轨道板(21)前端间隔设置,且此时制动条(5)和...
【专利技术属性】
技术研发人员:张雪燕,
申请(专利权)人:温州瓯林电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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