一种隔板组件及冷藏车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隔板组件及冷藏车。根据本实用新型专利技术提供的一种隔板组件，包括固定架和隔板，所述固定架包括相对设置的两个支架，每一个所述支架包括至少两个竖杆和至少一个横杆，各所述竖杆之间相互平行，且每一个所述横杆与所述竖杆垂直，所述竖杆和所述横杆可拆卸连接；所述隔板位于两个所述支架之间，且所述隔板与每一个所述支架中的至少一个所述横杆滑动配合，以使所述隔板可相对于所述支架沿所述横杆的延伸方向位置可调。根据本实用新型专利技术提供的隔板组件，固定架便于拆卸，能够适应各种车型，节约成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冷链物流运输
，尤其涉及一种隔板组件及冷藏车。
技术介绍
冷藏车是用来运输冷冻或冷藏的货物的封闭式箱式运输车，常常用来运输两种或更多种需要分别以不同的温度进行冷冻或冷藏的货物，以根据不同货物的保鲜要求和保质要求来保持适当的冷却温度。为此，现有的冷冻或冷藏运输车的车厢内通常设有隔板以及固定隔板的固定架。在现有技术中，固定隔板的固定架不可拆卸，一种固定架只能适用于一种车型，使得固定架需要按照冷藏车的大小进行定制，从而需要消耗较高的成本对各种车型进行相应固定架的制定。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例的目的在于提供一种隔板组件及冷藏车，以解决现有技术中存在的固定架不能拆卸，只能适应一种车型的技术问题。根据本技术的一方面，提供了一种隔板组件，包括固定架和隔板，所述固定架包括相对设置的两个支架，每一个所述支架包括至少两个竖杆和至少一个横杆，各所述竖杆之间相互平行，且每一个所述横杆与所述竖杆垂直，所述竖杆和所述横杆可拆卸连接；所述隔板位于两个所述支架之间，且所述隔板与每一个所述支架中的至少一个所述横杆滑动配合，以使所述隔板可相对于所述支架沿所述横杆的延伸方向位置可调。进一步地，所述竖杆为拉伸杆。进一步地，所述竖杆和所述横杆为不锈钢杆。进一步地，所述隔板包括：多个单片隔板，每相邻的两个所述单片隔板之间可折叠连接。进一步地，至少一个所述单片隔板包括固定部分和伸缩部分,所述伸缩部分沿所述固定部分的宽度方向进行伸缩。进一步地，所述固定部分的顶端设有插销，所述伸缩部分的顶端设有多个连接孔，当所述伸缩部分调节到位时，所述固定部分与所述伸缩部分销连接。进一步地，所述隔板上设置有温度传感器。进一步地，所述隔板的一侧与一个所述支架的至少一个横杆之间通过滑块滑动配合，所述隔板的另一侧与另一个所述支架的至少一个横杆之间通过滑块滑动配合。进一步地，每一个所述横杆上设置有两个锁止组件，所述锁止组件沿所述横杆的长度方向位置可调，当所述隔板沿所述横杆的长度方向调节到位时，沿所述横杆的长度方向，所述隔板的一侧与一个锁止组件相抵，另一侧与另一个锁止组件相抵。根据本技术的另一方面，提供了一种冷藏车，所述冷藏车包括车厢，还包括设置于所述车厢内的本技术所述的隔板组件。与现有技术相比，本技术的有益效果为：根据本技术提供的隔板组件，包括隔板和固定架，固定架包括相对设置的两个支架，每一个支架包括至少两个竖杆和至少一个横杆，各竖杆之间相互平行，且每一个横杆与竖杆垂直，竖杆和横杆可拆卸连接；隔板位于两个所述支架之间，且隔板与每一个支架中的至少一个横杆滑动配合，以使隔板可相对于支架沿横杆的延伸方向位置可调。当冷藏车的车型变化时，由于竖杆和横杆之间是可拆卸的，便能够通过将横杆拆卸下来来更换适应当前冷藏车车型的横杆，不必每种冷藏车车型都需定制相应的固定架，节约了成本；由于隔板可相对于支架沿横杆的沿伸方向位置可调，通过调整隔板的位置，使得冷藏车车厢内的温区的面积比例得到调整，从而获得所需的温区的面积比例。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例中支架的结构示意图；图2为本技术实施例中相邻单片隔板之间呈现角度的结构示意图的俯视图；图3为本技术实施例中单片隔板伸缩时的结构示意图的主视图；图4为本技术实施例中滑块与横杆滑动配合时的结构示意图的俯视图；图5为本技术实施例中滑块与设有凹槽的横杆滑动配合时的结构示意图的俯视图；图6为本技术实施例中设有凹槽滑块与横杆滑动配合时的结构示意图的俯视图。附图标记1-竖杆2-横杆3-隔板31-单片隔板4-伸缩部分5-固定部分6-插销7-滑块8-锁止组件81-橡胶块82-蝴蝶螺钉具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术专利保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。根据本技术的一方面，提供了一种隔板组件，包括固定架和隔板3，固定架包括相对设置的两个支架，每一个支架包括至少两个竖杆1和至少一个横杆2，各竖杆1之间相互平行，且每一个横杆2与竖杆1垂直，竖杆1和横杆2可拆卸连接；隔板3位于两个支架之间，且隔板3与每一个支架中的至少一个横杆2滑动配合，以使隔板3可相对于支架沿横杆2的延伸方向位置可调。根据本技术的隔板组件，隔板组件应用在冷藏车车厢内，隔板组件包括隔板3和固定架，固定架以图1中所示的结构为例，安装固定架时，优选竖杆1为四个，横杆2为两个；其中一个支架的具体安装过程为：首先将一个竖杆1与横杆2固定，其次将单片隔板31的一侧与横杆2的一端固定，最后再将另一个竖杆1与横杆2的另一端固定，另一个支架的安装过程与上述支架的安装过程一致，当两个的支架安装完成之后，再根据车厢的宽度对隔板3进行宽度调整和角度调整；当需要调节温区的面积比例时，隔板3可在两个支架之间与横杆2进行滑动配合。竖杆1和横杆2通过可拆卸连接的方式进行固定，可拆卸连接的方式有多种：方式一：竖杆1设有圆孔，将横杆2直接插入圆孔内来固定竖杆1和横杆2；方式二：竖杆1设有圆孔，横杆2上两端设有螺纹，将横杆2穿过圆孔，将螺栓旋紧来固定竖杆1和横杆2；方式三：在竖杆1上焊接不锈钢的长方体平台，在平台上设置螺孔，将横杆2的两侧末端设置圆孔，螺钉穿过圆孔旋进螺孔来固定横杆2；方式四：在竖杆1上焊接不锈钢的长方体平台，在平台上设置圆孔，将横杆2两侧末端设置不锈钢的杆，将杆插进圆孔来固定横杆。由于冷藏车的车型通常为13米长，8米长和5米长三种，于是便需要三种不同长度的横杆2，当固定架中的竖杆1和横杆2不可拆卸时，便需要定制三种不同型号的固定架，定制过程浪费人力和财力，当固定架中的竖杆1和横杆2可拆卸时，只需要将横杆2拆卸下来更换另一种长度的横杆2，便可适应上述型号的冷藏车，节约了成本；同时由于隔板3和横杆2之间的滑动配合，使得能够根据需要调整车厢本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隔板组件，包括固定架和隔板，其特征在于，所述固定架包括相对设置的两个支架，每一个所述支架包括至少两个竖杆和至少一个横杆，各所述竖杆之间相互平行，且每一个所述横杆与所述竖杆垂直，所述竖杆和所述横杆可拆卸连接；所述隔板位于两个所述支架之间，且所述隔板与每一个所述支架中的至少一个所述横杆滑动配合，以使所述隔板可相对于所述支架沿所述横杆的延伸方向位置可调。

【技术特征摘要】
1.一种隔板组件，包括固定架和隔板，其特征在于，所述固定架包括相对设置的两个支架，每一个所述支架包括至少两个竖杆和至少一个横杆，各所述竖杆之间相互平行，且每一个所述横杆与所述竖杆垂直，所述竖杆和所述横杆可拆卸连接；所述隔板位于两个所述支架之间，且所述隔板与每一个所述支架中的至少一个所述横杆滑动配合，以使所述隔板可相对于所述支架沿所述横杆的延伸方向位置可调。2.根据权利要求1所述的隔板组件，其特征在于，所述竖杆为拉伸杆。3.根据权利要求2所述的隔板组件，其特征在于，所述竖杆和所述横杆为不锈钢杆。4.根据权利要求1所述的隔板组件，其特征在于，所述隔板包括多个单片隔板，每相邻的两个所述单片隔板之间可折叠连接。5.根据权利要求4所述的隔板组件，其特征在于，至少一个所述单片隔板包括固定部分和伸缩部分,所述伸缩部分沿所述固定部分的宽度方向进行伸缩。6.根据权利要求5所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱麒融，
申请(专利权)人：朱麒融，
类型：新型
国别省市：吉林;22